在省總隊(duì)《關(guān)于印發(fā)公路電子監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)推進(jìn)年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》下達(dá)后，沾化縣公安局交警大隊(duì)迅速行動(dòng)，精心組織，結(jié)合本地公安交通管理工作實(shí)際，把公路電子監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)擺上重要議事日程，作為促進(jìn)公安交通管理工作長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要舉措，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展了工作，截至11月，沾化前兩期電子監(jiān)控安裝工作已經(jīng)全部結(jié)束并已經(jīng)啟用，第三期安裝工程正在進(jìn)行，在道路交通安全管理工作中，監(jiān)控充分發(fā)揮作用，為嚴(yán)管重罰各類(lèi)交通違法行為、破獲各類(lèi)案件起到了積極有效的作用。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)求一個(gè)“強(qiáng)”字

　　公路電子監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)推進(jìn)年活動(dòng)時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高，為保證活動(dòng)扎實(shí)有效開(kāi)展，圓滿完成目標(biāo)任務(wù)，沾化大隊(duì)成立了的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本單位公路電子監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)推進(jìn)年活動(dòng)的組織實(shí)施、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促、檢查工作，奠定了堅(jiān)實(shí)的組織保障。大隊(duì)制定了詳細(xì)實(shí)施方案，明確了活動(dòng)的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、建設(shè)要求、布點(diǎn)選址等內(nèi)容，健全了制度保障，形成了支隊(duì)抓宏觀指導(dǎo)和督促檢查，大隊(duì)抓措施落實(shí)的工作機(jī)制。

　　二、部署落實(shí)求一個(gè)“快”字

　　在今年下半年，大隊(duì)組織個(gè)科所隊(duì)負(fù)責(zé)人深入到轄區(qū)國(guó)省道、交通事故和嚴(yán)重違法行為多發(fā)的點(diǎn)段進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致調(diào)研、論證，共確定了 處需要建設(shè)電子監(jiān)控系統(tǒng)的部位、點(diǎn)段，并上報(bào)縣局黨委，黨委召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)議，對(duì)公路電子監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)工作進(jìn)行研究部署，制定了公路電子監(jiān)控工作目標(biāo)：2010年，全縣主要國(guó)省道省市際交界處完成90%的公路公安交通監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)，將在建設(shè)的基礎(chǔ)上，適當(dāng)增加超速抓拍、卡口攔截等功能建設(shè)，另外，在完成上述目標(biāo)任務(wù)的同時(shí)，要在城區(qū)出入口的干道或區(qū)縣轄區(qū)內(nèi)交通違法、交通事故或治安案件、肇事逃逸案件多發(fā)路段等復(fù)雜路段進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，并有計(jì)劃地建設(shè)超速抓拍、卡口、交通誘導(dǎo)或交通信號(hào)燈等系統(tǒng)。

　　三、資金渠道求一個(gè)“爭(zhēng)”字

　　沾化大隊(duì)在第一時(shí)間向西安局黨委與政府相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了認(rèn)真匯報(bào)，重點(diǎn)對(duì)解決道路中間隔離設(shè)施建設(shè)資金、公路電子監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)資金、道路交通智能化管控系統(tǒng)建設(shè)資金進(jìn)行了爭(zhēng)取，交警大隊(duì)也積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)厝嗣裾?，?zhēng)取資金支持，得到了縣局在政府的大力支持，已經(jīng)在全縣30多個(gè)路口安裝了監(jiān)控、卡口。

　　四、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)求一個(gè)“精”字

　　沾化大隊(duì)在先期充分調(diào)研和需求分析設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，堅(jiān)持先進(jìn)性與實(shí)用性相結(jié)合，采用先進(jìn)成熟技術(shù)，合理配置軟硬件設(shè)備，確保系統(tǒng)實(shí)用高效。領(lǐng)導(dǎo)小組全程監(jiān)督系統(tǒng)建設(shè)，嚴(yán)格按照國(guó)家和公安部、總隊(duì)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求進(jìn)行，統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，確保所有數(shù)據(jù)能夠進(jìn)入全縣機(jī)動(dòng)車(chē)稽查布控平臺(tái)，并最終進(jìn)入全省過(guò)往機(jī)動(dòng)車(chē)信息稽查布控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息交換和共享。

　　五、充分利用公路電子監(jiān)控系統(tǒng)，強(qiáng)化交通安全管理。

　　依托縣局建成的抓拍系統(tǒng)和治安卡口，引入支隊(duì)卡口功能，在路面執(zhí)勤車(chē)輛安裝移動(dòng)監(jiān)控設(shè)備，初步建成了集路面管控、執(zhí)法監(jiān)督、指揮調(diào)度于一體的小型指揮中心。對(duì)經(jīng)過(guò)卡口的超速車(chē)輛、涉嫌套牌假牌車(chē)輛、列入黑名單車(chē)輛進(jìn)行24小時(shí)不間斷堵截查控。同時(shí)結(jié)合交通信息研判，實(shí)行車(chē)流量分析，開(kāi)展彈性布警，科學(xué)調(diào)整警力投向，實(shí)現(xiàn)了交通管理的靜態(tài)管理與動(dòng)態(tài)管控。在電子警察和卡口建設(shè)過(guò)程中，我們主動(dòng)出擊，積極謀劃，配套完成了20個(gè)路口的紅綠燈建設(shè)和1.8萬(wàn)平方米的交通標(biāo)線劃線工程。城區(qū)實(shí)行紅綠燈與電子監(jiān)控交通管制，嚴(yán)管重罰，在遏制超速、闖紅燈、違停等交通違法行為、預(yù)防重特大道路交通事故中發(fā)揮重要作用，大大增強(qiáng)了群眾的安全感。

　　城區(qū)交通事故同比下降67%，交通肇事逃逸案件同比下降18.51%。