輔道兩邊都有違章停放的車輛。
東渡公交總站的工作人員,這幾個月很發(fā)愁——公交車的進(jìn)站通道,常常被違章停放的車輛占據(jù),公交車進(jìn)站不順,還因此發(fā)生了刮擦。
工作人員希望現(xiàn)場能裝上監(jiān)控探頭,別讓違章停車“有恃無恐”。
狹窄輔道停了兩排車
位于東渡公交總站停車場和湖濱北路之間的一條輔道,是公交車進(jìn)入停車場的必經(jīng)通道,12路、36路、87路等公交車進(jìn)站時,都要從湖濱北路左拐進(jìn)入這條輔道,行駛50米左右后再左拐駛?cè)胪\噲觥?/p>
1日下午4時許,記者在現(xiàn)場看到,僅容三輛車并行的輔道上,已經(jīng)停了近10輛車??拷I北路一邊已經(jīng)排成一排,另一邊也零星停了幾輛。其中兩輛車就卡在輔道開口處,公交車拐進(jìn)來時,都要小心翼翼。
輔道兩邊都有違章停放的車輛。
“這還不是最嚴(yán)重的。”工作人員說,兩天前的那個下午,輔道上密密地停了兩排車,一輛36路車已經(jīng)開到車場門口了,卻被停在旁邊的一輛小車堵住拐彎路徑,只好再倒車重新調(diào)整,結(jié)果由于空間太窄,和另一輛停放的小車發(fā)生了刮擦。
最要命的是,違章停車最嚴(yán)重的時間,往往和車輛晚高峰重合,也就是公交車進(jìn)出站最緊張的時候。到了晚高峰時間,一有車在進(jìn)站時耽擱,就很容易使后來車輛滯留在湖濱北路上,影響交通。
交警來貼單,過幾天情況照舊
工作人員說,通道被堵的情況,已經(jīng)有好幾個月了。“以前不會停得這么多,通常也就一排,可這幾個月經(jīng)常是兩排都停滿?!苯痪紶枙碣N單,但好了沒兩天,情況又照舊。
沒有監(jiān)控,使這一路段對違章停放的車輛有相當(dāng)大的“吸引力”?!懊刻煜挛?點之后,車輛就開始越停越多?!惫ぷ魅藛T有時會上前勸阻,但到了高峰期,車場內(nèi)的調(diào)度人員本就緊張,根本無暇安排人員在路口值守。工作人員希望能引起交管部門的重視,“很有必要安裝監(jiān)控,否則公交車的正常運行,將受到很大影響?!?/p>