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淮安市路政部門把“1 + 3”安全監(jiān)控體系建設(shè)引入路政巡查

為切實把“1+3”監(jiān)控體系建設(shè)引入日常路政巡查中。日前,淮安市路政部門按照相關(guān)要求,在各大隊、中隊統(tǒng)一制作三圖、五卡,建立長效、規(guī)范的巡查機制。
安防知識網(wǎng)】為切實把“1+3”監(jiān)控體系建設(shè)引入日常路政巡查中。日前,淮安市路政部門按照相關(guān)要求,在各大隊、中隊統(tǒng)一制作三圖、五卡,建立長效、規(guī)范的巡查機制。

  “三圖”即,安全監(jiān)控工作體系流程圖、事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控組織網(wǎng)絡(luò)圖、事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控示意圖,并公布在醒目處。

  “五卡”即,事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控卡、事故隱患和職業(yè)危害評價卡、事故隱患和職業(yè)危害整改卡、事故隱患和職業(yè)危害應(yīng)急救援處理卡、事故隱患和職業(yè)危害職工權(quán)利義務(wù)告知卡。

  通過“三圖、五卡”的建立,使“1+3”安全監(jiān)控工作體系在全市路政部門得到全面落實。一是實行大隊包片、中隊包線、路政員包段,對沿線公路標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線等公路附屬設(shè)施,進行責(zé)任明確。二是實行定時、定人、定線、定責(zé)任,當(dāng)危險點源發(fā)生后,立即啟動三項機制。即:與轄區(qū)交警、派出所聯(lián)動機制、與地方政府協(xié)調(diào)機制、與養(yǎng)護單位、及施救部門對公路上發(fā)生事故啟動的應(yīng)急保障機制。

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