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交通:率先應(yīng)用數(shù)字化新技術(shù)

除平安城市、金融之外,交通行業(yè)是國內(nèi)工程商/廠商普遍看好的DVR第三大應(yīng)用市場。

  【安防知識(shí)網(wǎng)】除平安城市、金融之外,交通行業(yè)是國內(nèi)工程商/廠商普遍看好的DVR第三大應(yīng)用市場。

  據(jù)國家交通部門統(tǒng)計(jì),到2007年年底,將建成4.2萬公里高速公路,占總規(guī)劃里程的近一半,并且到2010年將建成5-5.5萬公里,占總里程的60%左右。路段的增加,直接帶來收費(fèi)站的增加,以每40公里一個(gè)收費(fèi)站計(jì)算,2007-2010年將新增約2300個(gè)收費(fèi)站。目前,“聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控”已經(jīng)成為高速公路監(jiān)控的熱門話題。一些省份正在以省監(jiān)控中心為主軸,逐步連接下級(jí)各分中心。而據(jù)天地偉業(yè)的穆海嵩表示,高速公路傾向于用嵌入式DVR,涉及到收費(fèi)站的超速、超載,要求錄像并將相關(guān)信息疊加到視頻上,出現(xiàn)問題的時(shí)候通過輸入當(dāng)天錄像文件資料或標(biāo)記,查看當(dāng)時(shí)車是否從這里過,是否由于超載還是其它原因;通過調(diào)看錄像,打擊逃漏通行費(fèi)車輛等。另外,高速公路測速抓拍的地方有超高畫質(zhì)的要求,并在收費(fèi)站需要用到智能化技術(shù),進(jìn)行車牌識(shí)別。

  不僅高速公路市場可期,城市交通監(jiān)控對(duì)DVR的需求也較強(qiáng)勁,像上海、北京、廣州、深圳、青島等城市都在打造智能化城市交通大動(dòng)脈。為了提升高速公路管理的智能化水平,相關(guān)主管部門對(duì)一些新技術(shù)表現(xiàn)出極大的興趣。由于業(yè)務(wù)需要驅(qū)動(dòng),如超載、超速、闖紅燈、卡口抓拍等需要,交通行業(yè)也更舍得使用一些相關(guān)的新技術(shù),如智能視頻分析技術(shù)、高清技術(shù)等,尤其在公交車載移動(dòng)監(jiān)控方面,更是飽含市場商機(jī),幾大城市如深圳、廣州、東莞等公交車車載監(jiān)控系統(tǒng)的大舉興起,必然帶動(dòng)車載硬盤錄像機(jī)量的需求。

  公交車監(jiān)控市場主要包括固定式和車載移動(dòng)監(jiān)控兩部分。固定式監(jiān)控一般在一些道路卡口,它要求每天24小時(shí)對(duì)每一輛經(jīng)過的車輛進(jìn)行抓拍、識(shí)別,對(duì)DVR的要求是高清晰的圖像遠(yuǎn)距離傳輸及保存,如實(shí)記錄每輛車的車牌號(hào)碼和車輛特征,提供精確的車流量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、車輛超速、逆行等數(shù)據(jù)。而車載移動(dòng)監(jiān)控方面,主要是在公交大巴或其它車輛對(duì)無線、抗震技術(shù)有格外要求。

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