【安防知識網(wǎng)】機場面積往往達到數(shù)十平方公里，包括建筑、跑道、停機坪、周界等等，按照應用場所的不同，機場安防系統(tǒng)可以分為室內(nèi)與室外兩個應用面。從目前應用的狀況來看，室內(nèi)外安防系統(tǒng)應用水平有著迥然的差別，總體呈現(xiàn)出一種較大的不平衡，室內(nèi)安防系統(tǒng)的逐步完備與室外系統(tǒng)的欠缺有著鮮明的對比性。
室內(nèi)安防應用走向成熟
從目前的應用狀況來看，機場室內(nèi)安防系統(tǒng)已經(jīng)比較完備，但仍然存在著不足，總體趨勢呈完備中向成熟應用轉(zhuǎn)變。
所謂室內(nèi)安防系統(tǒng)，是指以候機樓為主體的建筑內(nèi)安防應用系統(tǒng)，主要包括出入口控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、安檢系統(tǒng)、多媒體廣播系統(tǒng)、行李輸送系統(tǒng)、應急指揮系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、防盜報警系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)等，主要的應用范圍均在機場建筑內(nèi)。
“目前的機場安全防范系統(tǒng)主要針對刑事案件的發(fā)生與事后協(xié)助調(diào)查、追捕，因此對機場物品的盜竊、惡性破壞的阻止、追查，及毒品、易爆物品的檢測等應用十分完善，為協(xié)助公安機關破獲一些重大案件起到了積極的作用，”上海國際機場股份有限公司吳民勝表示。機場安防設計的重點在于對通過正常途徑進入機場的人員、物品與車輛進行檢測，因此對機場室內(nèi)特別是候機樓部分的各子系統(tǒng)考慮極為周全，室內(nèi)安防系統(tǒng)應用極為充分，已基本可滿足機場安防的一般需求。
“國內(nèi)機場室內(nèi)安防系統(tǒng)的應用值得肯定?！庇⒏袼魈m博康系統(tǒng)工程有限公司技術及市場副總監(jiān)黃鷹表示，目前機場安防子系統(tǒng)中的門禁、安檢、視頻監(jiān)控等已經(jīng)相當完備，應用效果已經(jīng)逐漸能夠體現(xiàn)安防對機場安全管理需求的滿足。
室外防范亟需提高
機場室外系統(tǒng)是目前應用中最薄弱的一面，室外系統(tǒng)亟需整體提高。
機場室外安防系統(tǒng)是指以停機坪為主體的室外防范系統(tǒng)，主要包括CCTV、周界防范報警系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等，泛指除室內(nèi)以外的一切機場安防系統(tǒng)。
從目前的應用來看，國內(nèi)機場的室外安防系統(tǒng)應用尚少，亟需得到提高。以色列MAGAL安全系統(tǒng)有限公司中國代表處總經(jīng)理申強認為，國內(nèi)機場室外安防系統(tǒng)起步較晚，部分新建且比較大型的機場已經(jīng)逐漸有應用，如上海虹橋機場、北京T3航站樓。05年開始國內(nèi)希望通過試點工程對室外安防系統(tǒng)效益進行評估，哈爾濱、武漢機場已經(jīng)在試點工程中表現(xiàn)出比較搶眼的優(yōu)勢，廣播、燈火控制、CCTV監(jiān)控、聯(lián)動報警已經(jīng)形成鮮明的系統(tǒng)整體性。但這僅僅是少數(shù)機場的應用，從整體來看，機場室外安防系統(tǒng)的普及有待時日。
值得注意的是，在反恐設計與防止惡性入侵攻擊之中，最能體現(xiàn)防護價值的是周界防范報警系統(tǒng)，而這恰恰是國內(nèi)機場欠缺或者應用比較落后的。
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