【安防知識(shí)網(wǎng)】城市軌道交通作為現(xiàn)代化城市的重要組成部分，是城市發(fā)展不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施，這不僅是衡量現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志，而且也是可持續(xù)發(fā)展的重要保證。

　　建設(shè)投資

　　一個(gè)國(guó)家軌道交通建設(shè)和發(fā)展與城市化水平密切相關(guān)。過(guò)去30年以來(lái)，中國(guó)的城市化率顯著增加，從1978年的18%，增加到2009年的47%。伴隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的加速，人口的不斷增加和城市面積的擴(kuò)展，中國(guó)城市軌道交通建設(shè)的進(jìn)程也顯著加快。

　　從1995年到2008年，中國(guó)的城市軌道交通線路從2條發(fā)展到10條。2009年8月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了22個(gè)城市的地鐵建設(shè)規(guī)劃，總投資為8820億元，這意味著到2015年，這22個(gè)城市將建設(shè)79條地鐵線路，建設(shè)里程達(dá)2260公里。今天，中國(guó)城市軌道交通線路運(yùn)行里程已達(dá)到1000公里。

　　在國(guó)際金融危機(jī)的背景下，許多中國(guó)地方政府也已經(jīng)把城市軌道交通建設(shè)作為擴(kuò)大內(nèi)需，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要力量。到2020年，中國(guó)城市軌道交通規(guī)劃里程超過(guò)5000公里。根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，城市軌道交通建設(shè)將覆蓋超過(guò)27個(gè)城市，包括北京，上海，天津，廣州，深圳，武漢，南京，重慶，長(zhǎng)春，哈爾濱，沈陽(yáng)，杭州，西安，成都，蘇州，寧波，無(wú)錫，長(zhǎng)沙，鄭州，大連，東莞，昆明，南昌，南寧，青島，廈門(mén)，福州等。

　　機(jī)車投資

　　中國(guó)已成為世界上最大的城市軌道交通建設(shè)市場(chǎng)，近萬(wàn)億的商機(jī)帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)前景，最直接的受益行業(yè)是機(jī)車制造業(yè)。由于中國(guó)城市軌道交通行業(yè)的巨大潛力，眾多跨國(guó)參與者有興趣成為這個(gè)行業(yè)的一份子，包括西門(mén)子，龐巴迪，阿爾斯通，阿爾卡特，三菱等。它們已與中國(guó)本地的機(jī)車公司，比如南車集團(tuán)和北車集團(tuán)簽署了合作協(xié)議。北車集團(tuán)和南車集團(tuán)占據(jù)中國(guó)城市軌道交通的絕大部分機(jī)車市場(chǎng)。北車長(zhǎng)春，南車南京，南車株洲，南車青島是中國(guó)四家最大的機(jī)車公司。

　　根據(jù)Frost & Sullivan預(yù)測(cè)，機(jī)車的需求數(shù)量預(yù)計(jì)將從2009年的 2,700節(jié)車廂增加到 2015年的5000多節(jié)車廂，復(fù)合年增長(zhǎng)率為13%左右。每節(jié)機(jī)車車廂的投資成本約500萬(wàn)元人民幣，因此機(jī)車的投資預(yù)計(jì)從2009年的135億增加到2015年的250億元，占中國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)的總體投資的6~7%。

　　目標(biāo)產(chǎn)品市場(chǎng)

　　乘客舒適性已成為一個(gè)決定性的購(gòu)買因素。如今，在有空調(diào)、有溫度控制，有過(guò)濾空氣的環(huán)境下旅行，是乘客不可剝奪的權(quán)利，城市軌道交通也不例外。隨著城市軌道交通建設(shè)和機(jī)車投資的增加，機(jī)車空調(diào)系統(tǒng)有著很大的需求。

　　然而，對(duì)于機(jī)車空調(diào)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)商必須獲得產(chǎn)品測(cè)試證書(shū)和運(yùn)行報(bào)告以便進(jìn)入中國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)。除了這兩個(gè)許可證，生產(chǎn)許可證對(duì)于目標(biāo)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)在鐵路行業(yè)是必須的，而在城市軌道交通行業(yè)雖不是必須，但也被高度推薦。原因在于地鐵公司更愿意與取得鐵路生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)商合作。申請(qǐng)這些許可證的整個(gè)流程將持續(xù)約2~3年時(shí)間，這也解釋了為什么機(jī)車空調(diào)系統(tǒng)市場(chǎng)是一個(gè)集中的市場(chǎng)，前5名的生產(chǎn)商占據(jù)了超過(guò)90%的收入份額。

　　國(guó)祥是2009年的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，它已與天津，南京，廣州，北京等地的地鐵公司密切合作。廣州中車前身是廣州冷凍機(jī)廠，2009年市場(chǎng)份額位居第二。其產(chǎn)品已應(yīng)用在廣州，北京，長(zhǎng)春，重慶，天津等地。其他主要生產(chǎn)商有法維萊，朗進(jìn)，美萊克，廣冷華旭，寶花等。

　　所有機(jī)車空調(diào)系統(tǒng)都是由生產(chǎn)商直接出售給機(jī)車公司。與機(jī)車公司的戰(zhàn)略合作對(duì)于開(kāi)啟未來(lái)的機(jī)會(huì)之門(mén)非常有益。自2008年以來(lái)，國(guó)祥與三菱、阿爾斯通、龐巴迪簽署了框架合同，以加強(qiáng)與他們的戰(zhàn)略合作。

　　大部分的主要生產(chǎn)商增加了他們?cè)谥袊?guó)的戰(zhàn)略投資，其中包括興建研發(fā)中心和生產(chǎn)基地。譬如，國(guó)祥投資1.1億美元，在石家莊建立了一個(gè)面積達(dá)26500平方米的生產(chǎn)基地，年生產(chǎn)能力達(dá)6000套機(jī)車空調(diào)系統(tǒng)。

　　結(jié)論

　　Frost & Sullivan公司認(rèn)為，中國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)具有廣闊的前景。市場(chǎng)的巨大潛力將逐步釋放，它給參與者帶來(lái)了很多機(jī)會(huì)，也加劇了競(jìng)爭(zhēng)。隨著市場(chǎng)日趨成熟，最終用戶的需求將變得更加多樣化。為了滿足用戶的不同需求，生產(chǎn)商正在加強(qiáng)其產(chǎn)品研發(fā)能力，改善他們的營(yíng)銷活動(dòng)，并提供滿意的服務(wù)。

　　標(biāo)準(zhǔn)化有利于降低生產(chǎn)成本。生產(chǎn)商開(kāi)始尋求標(biāo)準(zhǔn)化和個(gè)性化設(shè)計(jì)的平衡。有些組件可以為所有客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化，這對(duì)于削減生產(chǎn)成本非常有益，同時(shí)增加了產(chǎn)品的可靠性。研發(fā)確保了產(chǎn)品在生產(chǎn)推向市場(chǎng)前的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　生產(chǎn)商通過(guò)知名協(xié)會(huì)、展會(huì)、專業(yè)雜志、研討會(huì)等來(lái)增加市場(chǎng)的暴光率。在中國(guó)，有2個(gè)主要的城市軌道交通市場(chǎng)相關(guān)的行業(yè)協(xié)會(huì)：中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市軌道交通委員會(huì)及中國(guó)土木工程學(xué)會(huì) - 城市公共交通–快速軌道交通委員會(huì)。展會(huì)是最重要的營(yíng)銷活動(dòng)之一，特別是中國(guó)國(guó)際城市軌道交通展覽會(huì)頗具意義。雜志是一個(gè)很好的宣傳工具，針對(duì)潛在客戶以推廣品牌和新產(chǎn)品。有影響力的雜志包括現(xiàn)代城市交通，城市軌道交通，城市快速軌道交通，世界鐵路等。

　　客戶被證明改善客戶關(guān)系十分有效。生產(chǎn)商會(huì)定期派遣具有良好溝通和技術(shù)能力的銷售和市場(chǎng)人員拜訪客戶，提供技術(shù)培訓(xùn)和維護(hù)客戶關(guān)系。

　　Frost & Sullivan公司簡(jiǎn)介

　　全球增長(zhǎng)咨詢公Frost & Sullivan，幫助客戶加速企業(yè)成長(zhǎng)步伐，取得行業(yè)內(nèi)成長(zhǎng)、創(chuàng)新、領(lǐng)先的標(biāo)桿地位。Frost & Sullivan 的增長(zhǎng)系統(tǒng)服務(wù)以及Frost & Sullivan最佳實(shí)踐獎(jiǎng)幫助CEO及其成長(zhǎng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)、評(píng)估和實(shí)施有效增長(zhǎng)戰(zhàn)略。45年來(lái)，F(xiàn)rost & Sullivan擁有遍布六大洲的超過(guò)40個(gè)辦公室，為全球1000強(qiáng)公司、新興企業(yè)和投資團(tuán)體提供了可靠的市場(chǎng)及戰(zhàn)略咨詢服務(wù)。