按照烏魯木齊市政府的規(guī)劃，2010年將投資約1040萬元開建智能化停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，屆時，開車行駛到十字路口，通過路邊的LED顯示屏，就可得知附近停車場的停車位情況...
按照烏魯木齊市政府的規(guī)劃，2010年將投資約1040萬元開建智能化停車
誘導(dǎo)系統(tǒng)，屆時，開車行駛到十字路口，通過路邊的LED顯示屏，就可得知附近停車場的停車位情況。
2月10日，從烏市停車場管理中心了解到，在停車誘導(dǎo)系統(tǒng)中，每個停車位將設(shè)置感應(yīng)線圈，感應(yīng)線圈可感應(yīng)停車位是否有車?？?，然后反饋到中央監(jiān)控系統(tǒng)，之后相關(guān)信息就會及時顯示到LED顯示屏上。
按照規(guī)劃，停車誘導(dǎo)系統(tǒng)分兩期建設(shè)。一期計劃建在友好路、揚子江路、南湖路、解放北路、新華北路、人民路、北京路等7條道路上，擬在4月開工，6月底完工；二期計劃在中山路、和平北路、解放南路、民主路、阿勒泰路、幸福路、長江路等17條道路166處停車場（包括臨時占道停車場156個、配建停車場10個）建設(shè)，開工日期尚未確定。
據(jù)了解，目前，這些道路的停車位絕大部分分布于支路或者公共停車場，行駛在路上的司機對停車位的狀況“看不見、聽不到”，建設(shè)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)后，可以動態(tài)調(diào)節(jié)各停車場的停車峰谷，挖掘停車位資源。
另外，目前首府停車場大部分采用人工收費管理，為了防止收費人員亂收費現(xiàn)象，今日烏市還將在中心城區(qū)選定4座停車場安裝智能停車管理系統(tǒng)，使進入停車場內(nèi)的車輛，完全處于計算機監(jiān)控之下，提高停車場的管理水平。
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