目前，全國(guó)已有89個(gè)城市開(kāi)始了符合建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)的交通一卡通的應(yīng)用，一卡通總發(fā)卡量已達(dá)1億張。其中北京發(fā)行1300萬(wàn)張、上海發(fā)行1500萬(wàn)張、廣州發(fā)行700萬(wàn)張，重慶發(fā)行400萬(wàn)張等等 。
對(duì)全國(guó)大多數(shù)省市而言，交通一卡通已成為主流，城際和區(qū)域交通一卡通正在部署，并且初步形成了一卡通產(chǎn)業(yè)，一卡多用已經(jīng)成為城市公共交通服務(wù)發(fā)展的必然。
香港“八達(dá)通”系統(tǒng)的業(yè)務(wù)覆蓋范圍廣泛，運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平是目前世界上最優(yōu)秀的，香港也成為各個(gè)城市建設(shè)一卡通系統(tǒng)必到之地。“八達(dá)通”發(fā)卡總量超過(guò)1400萬(wàn)張，日均刷卡量1000萬(wàn)次。北京市政交通一卡通卡發(fā)行已突破1300萬(wàn)張，日均刷卡量達(dá)1100萬(wàn)筆，市民手持市政交通一卡通不但能夠快捷優(yōu)惠地乘坐公交車、地鐵和出租車，還能在遍布全城的1500個(gè)特約店就近解決柴米油鹽等必需品的采購(gòu)、在餐館就餐、在藥店刷卡買藥。
城市間和經(jīng)濟(jì)區(qū)域一卡通正在形成。北京天津?yàn)榕浜蠆W運(yùn)會(huì)的舉辦，已開(kāi)始進(jìn)行京津一卡通的開(kāi)發(fā)部署，計(jì)劃在2008年底最終實(shí)現(xiàn)環(huán)渤海地區(qū)一卡通用;上海、無(wú)錫、常熟、蘇州長(zhǎng)三角地區(qū)以及安徽阜陽(yáng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了交通卡的一卡通行;寧波、紹興、臺(tái)州、舟山四市市長(zhǎng)在浙東市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議上簽署協(xié)議，在2006年實(shí)現(xiàn)甬、紹、臺(tái)三市公交一卡通的基礎(chǔ)上，今年將啟動(dòng)四市公交一卡通工作;廣州、佛山等珠三角流域的城際一卡通將擴(kuò)展到教育、文化、購(gòu)物等領(lǐng)域;深圳、香港將實(shí)現(xiàn)“深圳通”與“八達(dá)通”的互聯(lián)互通。
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