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新加坡開放首個(gè)RFID汽車中心

    Tan Chong International,新加坡 Nissan 車輛的獨(dú)家經(jīng)銷商,近日宣稱開放該國首個(gè) RFID 汽車中心 。

    TC Nissan 中心約占地 400,000 平方英尺,包括 Nissan 汽車庫、發(fā)車檢測中心、服務(wù)部、部件倉庫和新車接收區(qū)。這座四層的大樓約存放 900 輛車,有一個(gè)橫移、三維電梯式自動(dòng)停車系統(tǒng)。 

新加坡開放首個(gè)RFID汽車中心 

    新車直接從港口運(yùn)到中心,Tan Chong 相信射頻識別技術(shù)將加快新車停車空間的分配,提高車輛追蹤的精確性和新車發(fā)往汽車經(jīng)銷商的速度。通過減少車輛送往倉庫、服務(wù)部和經(jīng)銷商的時(shí)間,Tan Chong 預(yù)計(jì)車輛行駛里程可減少 90%,從而減少燃料浪費(fèi)和廢氣排放。 

    TC Nissan 中心于 2009 年 3 月開始運(yùn)營,計(jì)劃 9 月 1 日之前全面啟用這套系統(tǒng)。中心目前正對系統(tǒng)進(jìn)行測試,也對員工培訓(xùn)系統(tǒng)的使用。Tan Chong Realty 主管 Samuel Lee 稱將汽車庫、服務(wù)部、部件倉庫和發(fā)貨檢測結(jié)合在同一個(gè)地方本身可提高運(yùn)營效率,而 RFID 技術(shù)的引進(jìn)更是將效率提高到一個(gè)全新的水平。 

    “采用 RFID,我們可以在機(jī)構(gòu)內(nèi)更有效地追蹤汽車,監(jiān)測發(fā)貨準(zhǔn)備流程,實(shí)時(shí)信息保證了更順暢的工作流” Lee 稱。“市場上有很多追蹤系統(tǒng),如條形和 GPS,但 RFID 是符合我們需求,最具成本效益的一項(xiàng)技術(shù),RFID 技術(shù)可提供實(shí)時(shí)信息,同時(shí)最小化人工干涉。” 

    新加坡國家 RFID 中心贊助 TC 這項(xiàng)在汽車行業(yè)先鋒性的 RFID 應(yīng)用。Wavex Technologies, 新加坡最大的 RFID 公司之一,負(fù)責(zé)這個(gè)項(xiàng)目的集成。 

    國家 RFID 中心主席 Boon Swan Foo 稱,技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用幫助企業(yè)在惡劣經(jīng)濟(jì)環(huán)境下保持競爭優(yōu)勢這,企業(yè)無需因?yàn)槟壳暗慕鹑谖C(jī)而減緩創(chuàng)新投資。 

    這個(gè)項(xiàng)目約采用了 1000 個(gè)超高頻 886MHZ 有源 RFID 標(biāo)簽和 30 臺閱讀器。當(dāng)車輛進(jìn)入 TC Nissan 中心,工作人員分配它一個(gè)標(biāo)簽,通過一條安全電纜安系在汽車的拖鉤上,系統(tǒng)自動(dòng)將車輛分配到最近的停車區(qū)。停車場也在車輛尾部永久性安裝一個(gè)有源 RFID 標(biāo)簽。停車標(biāo)簽和汽車標(biāo)簽通訊為停車場和汽車建立一個(gè)對應(yīng)關(guān)系。 

    “這樣汽車可以被識別,并追蹤其確切位置” Boon 解釋稱,“汽車標(biāo)簽接著升級安裝在支柱上的有源 RFID 閱讀器,后者結(jié)合停車標(biāo)簽的數(shù)據(jù)流,通過以太網(wǎng)連接發(fā)送到服務(wù)器”。當(dāng)汽車離開大樓時(shí),汽車標(biāo)簽被去掉。 

    “大樓里汽車和建筑物的無數(shù)金屬表面是我們必須解決的一個(gè)問題” Boon 稱,“金屬會(huì)反射 RF,產(chǎn)生多個(gè)衰退問題,導(dǎo)致讀取不精確。我們在兩個(gè)停車區(qū)舉行了一場為期兩周的測試,確保系統(tǒng)的正常工作和問題的最小化,如停車標(biāo)簽和汽車標(biāo)簽的多個(gè)讀取和交叉讀取。在測試期間,工作人員測試了多個(gè)停車標(biāo)簽和汽車標(biāo)簽的放置位置,確定標(biāo)簽和閱讀器通訊的最佳位置”。    

    除了確保標(biāo)簽的安裝和讀取外,工作人員也需要確認(rèn)標(biāo)簽不會(huì)對新車產(chǎn)生任何影響,當(dāng)汽車送往顧客時(shí)可以被輕易去掉。 

    TC 稱 RFID 系統(tǒng)為公司帶來了顯著的收益,RFID 系統(tǒng)的實(shí)施提高了運(yùn)營效率和工作流程,Lee 稱,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了更有效的汽車定位和追蹤。車輛識別和提出從過去平均 24 小時(shí)縮短到 2 小時(shí),也提高了顧客的服務(wù)水平。

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