新加坡地鐵公司所營(yíng)運(yùn)的新加坡地鐵環(huán)線(xiàn)金泉地鐵車(chē)庫(kù)4日正式啟用，從而成為世界上最大的地鐵車(chē)庫(kù)。
這個(gè)經(jīng)過(guò)5年的建設(shè)，耗資2億9500萬(wàn)新元(1新元約合5元人民幣)的地下車(chē)庫(kù)，總面積約11公頃，相等于17個(gè)足球場(chǎng)大，約4層樓高。
在這個(gè)地下車(chē)庫(kù)里，除了有列車(chē)控制中心，還有維修和清洗列車(chē)的設(shè)備。整個(gè)車(chē)庫(kù)擁有一條完全自動(dòng)化的地下地鐵系統(tǒng)，車(chē)庫(kù)的安全也受到電子系統(tǒng)的嚴(yán)密監(jiān)控。除了那些得到特別出入卡的管理人員以外，普通職工不允許進(jìn)入車(chē)庫(kù)內(nèi)。
新加坡地鐵公司總裁兼首席執(zhí)行長(zhǎng)蘇碧華表示，建設(shè)這一車(chē)庫(kù)的目的是為了更好地利用地下空間，從而騰出地面上的土地以保證未來(lái)工業(yè)的發(fā)展。
新加坡地鐵是繼菲律賓馬尼拉的輕軌鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)之后，東南亞地區(qū)第二個(gè)興建的地鐵系統(tǒng)，于1987年開(kāi)通。
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