日前，UPM Raflatac公司正在向芬蘭的公路管理局的車輛識別項目提供無源 UHF RFID 標簽，項目的實施地點是位于芬蘭北波羅的海的Hailuoto 島，主要用于汽車輪渡時的車輛識別。

    項目實施的目標是保證所有游客能夠順利過渡，不過重點還是商用車輛和當?shù)鼐用?。在本項目實施以前，由于?yōu)先通道的不合理使用，常常使上述兩類人員過渡受阻。

    現(xiàn)在在 Hailuoto 地區(qū)有資格在輪渡過渡時使用快速通道的駕駛員都會得到一張內(nèi)置有RFID標簽的特許通行證。他們的車輛在進入渡口以后，只要把 RFID 特許通行證往車窗一靠，系統(tǒng)就會自動識別是否是特許車輛，隨后確定是否放行。讀取器對 RFID 特許通行證的識別不但可以透過車窗，而且還可以有幾米的間隔距離。這樣就使渡口的車輛管理得到明顯的改善。

    Hailuoto 海島的車輛輪渡自動管理系統(tǒng)采用的是標準的無源 Gen 2 UHF 系統(tǒng)， DogBone 標簽來自 UPM Raflatac公司。讀取器通過移動網(wǎng)絡(luò)(GPRS)與服務(wù)器程序連接，使管理人員可以實時、遠距離通過網(wǎng)站搜索監(jiān)控輪渡交通秩序。這套完整的 RFID解決方案由 Vilant Systems公司開發(fā)成功。

    應該感謝特許通行證的封裝，這種常年使用的 RFID 解決方案必須承受Hailuoto海島環(huán)境的惡劣氣候，例如雨水和霜凍。UPM Raflatac公司的 DogBone 芯片能夠中標主要原因是性能可靠和超大的讀取距離。

    UPM Raflatac公司的 RFID業(yè)務(wù)開發(fā)部主任 Jari Ovaskainen說："UHF RFID 技術(shù)為人員和車輛跟蹤提供一個自動可靠耐用的工具。本項目采用經(jīng)濟有效的無源 RFID 標簽用于海島輪渡的車輛識別，它的成功實施為更大規(guī)模的RFID推廣使用提供良好的范例。"芬蘭公路管理局的RFID 項目實施從2008年6月開始。