從廣州市公安局了解到,廣州將在原有10余個(gè)城市出入口的基礎(chǔ)上,目前正在立項(xiàng)再在20個(gè)出入口建設(shè)治安卡口視頻監(jiān)控系統(tǒng),讓有嫌疑的車(chē)輛進(jìn)不來(lái)也出不去,形成廣州的“第一道防護(hù)墻”。屆時(shí),廣州將在這些治安卡口布有450個(gè)監(jiān)控點(diǎn),覆蓋382條車(chē)道。昨日,部分人大代表對(duì)廣州的治安視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、管理情況進(jìn)行視察。廣州市委常委、市公安局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)吳沙出席了視察座談會(huì)。
據(jù)悉,治安卡口系統(tǒng)對(duì)過(guò)往車(chē)輛的車(chē)型、外貌、顏色和前排駕駛?cè)藛T進(jìn)行抓拍,抓拍后圖片送到后臺(tái),與數(shù)據(jù)庫(kù)中的黑名單進(jìn)行比對(duì)。比對(duì)正確后,5秒后發(fā)出報(bào)警,通知卡口上的警力堵截。吳沙表示,這套系統(tǒng)已經(jīng)成為廣州市的第一道防護(hù)墻。近期撞車(chē)黨、拉人上車(chē)搶劫案件大幅下降,涉車(chē)犯罪明顯減少了。
市視頻辦副主任王越西表示,目前,“天網(wǎng)”監(jiān)管的法律保障還需提升,依靠社會(huì)力量投資建設(shè)的治安探頭占了八成,有些探頭的建設(shè)速度慢甚至沒(méi)建。吳沙贊同說(shuō),“天網(wǎng)”的維護(hù)和資源整合問(wèn)題需要思考。“高速公路上有警方卡口系統(tǒng)的探頭,而高速公路公司也有監(jiān)控點(diǎn),但探頭并不清晰?!彪p方可共用一條光纖,高速路公司調(diào)用警方的探頭就可以了,但需上級(jí)部門(mén)協(xié)調(diào)溝通。
市人大常委會(huì)內(nèi)司委主任葉育長(zhǎng)表示,廣州可以在國(guó)內(nèi)首個(gè)嘗試立法保障視頻系統(tǒng)。