據(jù)悉，從10月23日起至10月30日，位于首府烏魯木齊新華路、黃河路、奇臺路、長江路、中山路等部分路段已安裝完畢的共30組多相位智能紅綠燈，將陸續(xù)點亮指揮交通。
23日從烏市公安局交警支隊了解到，至此，首府于去年7月25日起，在全市139處路口安裝的多相位智能紅綠燈將全部調(diào)試完畢，并投入使用。
在此之前，首府已有109處路口的智能紅綠燈調(diào)試完畢并投入使用，然而在天山區(qū)的新華路天池路路口、新華路領(lǐng)館巷路口、新華路建設(shè)西路路口、中山路及沙依巴克區(qū)的黃河路、奇臺路、長江路等部分路段已安裝完畢卻一直未投入使用的還有30處路口的紅綠燈。
交警部門表示，這些路口信號燈的點亮，必將增加司機(jī)朋友停車起步的次數(shù)，但考慮到這些路口均屬城市主干道，且為學(xué)校、家屬區(qū)及商業(yè)網(wǎng)點集中路段，行人過街頻率相對較高，因此，為盡量避免行人過街時遭遇交通事故，首府交警決定將所剩的30處路口的紅綠燈全部啟用。
據(jù)了解，這種新型交通信號燈，可在調(diào)控直行車輛的同時指揮轉(zhuǎn)彎車輛，充分發(fā)揮直行車道及轉(zhuǎn)彎車道的專項用途，及時疏導(dǎo)沿線車流。交通信號燈設(shè)備同時還具備計算車流量功能，并根據(jù)測算結(jié)果推測下一周期車流，來臨時變更交通燈變換信號時間。
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