日前，大連機(jī)場投入三種檢測儀器，強(qiáng)化安全檢測，保障奧運(yùn)安全。
這三種儀器分別用來檢測痕量爆炸物、車體攜帶物和民航工作人員身份。安放在候機(jī)樓入口的是痕量爆炸物檢測系統(tǒng)，每組十位旅客通過安檢時(shí)間約為半分鐘，對增加的這道安全檢查程序，旅客們都比較理解。
機(jī)場安全檢查站邵永連:從運(yùn)營的過程來看，大連機(jī)場早中晚三個(gè)時(shí)段航班比較集中，旅客相對也比較集中，出現(xiàn)了不同程度的排隊(duì)現(xiàn)象，機(jī)場工作人員提醒廣大旅客在這三個(gè)時(shí)段乘坐航班的時(shí)候，應(yīng)該提前到達(dá)機(jī)場辦理值機(jī)手續(xù)。車輛進(jìn)入停機(jī)坪大門和貨運(yùn)通道，必須通過車體附著物檢測，這個(gè)系統(tǒng)裝有前后左右上下6個(gè)檢測探頭，檢測車輛是否攜帶有爆炸物。
民航科研二所工程師李連:它的主要功能是對車體進(jìn)行全面的一個(gè)檢測，它的清晰度非常高，很細(xì)的電線都可以看到。此前，機(jī)場已經(jīng)統(tǒng)一換發(fā)了所有民航系統(tǒng)工作人員的工作證件，新的門禁卡系統(tǒng)也正式投入使用；工作證上存儲(chǔ)的個(gè)人信息經(jīng)過驗(yàn)證，工作人員才能進(jìn)入機(jī)場。
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