根據(jù)彭博(Bloomberg)報導(dǎo)，與電腦處理器及智能型手機市場相比，電腦游戲市場顯然小了許多，NVIDIA因此試圖走出游戲市場，跨足人工智能與自駕車市場，并在2016年獲得了豐碩的成果。2016年第3季，受到數(shù)據(jù)中心與駕駛系統(tǒng)需求增加的影響，NVIDIA的芯片銷售成長了54%，獲利也達(dá)到新高。
然而NVIDIA未來須面對的大敵，有研發(fā)資本雄厚的英特爾，以及現(xiàn)金余額領(lǐng)先所有芯片廠的高通(Qualcomm)。NVIDIA執(zhí)行長黃仁勛指出，在事事需要縝密規(guī)劃的芯片產(chǎn)業(yè)中，NVIDIA靈活的應(yīng)變能力與創(chuàng)新速度，是他們最大的競爭優(yōu)勢。
從很久以前，黃仁勛便認(rèn)為顯示芯片將在技術(shù)創(chuàng)新的過程中扮演重要角色。但過去包括Tegra移動處理器在內(nèi)的幾次嘗試，結(jié)果都不盡理想。這也讓許多人起初都不看好NVIDIA在人工智能與自駕車市場的發(fā)展。
盡管Tegra芯片無法對高通的移動市場造成打擊，但NVIDIA并未就此中止計劃，反倒是為Tegra打造了Shield游戲機，趁機向外界展示Tegra的能耐，并成功使Tegra芯片贏得了任天堂(Nintendo)的青睞。
總部只與NVIDIA隔一條街的英特爾，可說是黃仁勛最想扳倒的巨人。2008年英特爾宣布將NVIDIA技術(shù)與其產(chǎn)品整合后，幾乎讓NVIDIA的芯片組業(yè)務(wù)在一夕之間消失。然而英特爾始終無法推出一個能與NVIDIA匹敵的高階顯示芯片，如今NVIDIA則反過來企圖滲透英特爾最賺錢的數(shù)據(jù)中心市場。
以英特爾服務(wù)器芯片為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)運算系統(tǒng)，面對連網(wǎng)裝置與線上服務(wù)產(chǎn)生的大量資訊，已開始顯得捉襟見肘。盡管英特爾處理器能以極快的速度執(zhí)行復(fù)雜的作業(yè)，但同時處理多重任務(wù)的能力卻不甚理想。
顯示芯片的優(yōu)勢，便是能同時處理大量的小型任務(wù)。因此Google與亞馬遜(Amazon)都有提供以顯示芯片技術(shù)為基礎(chǔ)的云端運算服務(wù)。
NVIDIA數(shù)據(jù)中心在2016年第3季的營收為2.4億美元，而去年同期則只有8,200萬美元。盡管如此，與英特爾的20億美元利潤相比仍只是九牛一毛。
為了進(jìn)軍汽車市場，NVIDIA打造出了比Tegra更強大的顯示芯片，能夠?qū)⒗走_(dá)、鏡頭與傳感器所收集到的數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)化成完整的行車資訊。Tesla即將推出的駕駛輔助技術(shù)，便是運用NVIDIA的顯示技術(shù)。但未來NVIDIA在汽車市場仍將持續(xù)面對高通旗下恩智浦(NXP Semiconductor)飛思卡爾(Freescale Semiconductor)的激烈競爭。
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