由于使用環(huán)境通常較為苛刻，機器人電纜必須具備一系列特殊性能。如果機器人電纜沒有相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，則無法形成技術(shù)規(guī)范，這會給電纜企業(yè)的研發(fā)帶來很大難度。
為促進(jìn)國產(chǎn)
機器人的技術(shù)發(fā)展，機器人產(chǎn)業(yè)非營利性組織CRIA日前聯(lián)合TUV萊茵以及國內(nèi)主流電纜生產(chǎn)企業(yè)，牽頭制定并頒布了中國首份機器人電纜通行標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)了機器人電纜標(biāo)準(zhǔn)從無到有的重大突破，預(yù)估將成為中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的重要突破。
作為傳遞動力和控制能力的載體和重要部件，機器人電纜對于機器人而言尤為重要。機器人電纜之于機器人就像是中樞系統(tǒng)之于人類，任何一環(huán)出現(xiàn)問題，整個系統(tǒng)就無法正常運作。由于使用環(huán)境通常較為苛刻，機器人電纜必須具備一系列特殊性能。如果機器人電纜沒有相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，則無法形成技術(shù)規(guī)范，這會給電纜企業(yè)的研發(fā)帶來很大難度。同時，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的缺失也不利于市場的健康成長。
中國首份機器人電纜通行標(biāo)準(zhǔn)由中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟制定頒布，而其中TUV是唯一一家參與該機器人電纜標(biāo)準(zhǔn)起草的第三方檢驗、檢測和認(rèn)證機構(gòu)。該公司表示，隨著“中國制造2025”概念的提出和明確、信息化與工業(yè)化的不斷融合，以機器人科技為代表的智能化產(chǎn)業(yè)正蓬勃興起。中國工業(yè)機器人保有量已占全球四分之一，已成為全球最大的工業(yè)機器人市場。預(yù)計到2025年，中國工業(yè)機器人年銷量將達(dá)到26萬臺，保有量將超過180萬臺。與此同時，機器人也必將在生活和面向醫(yī)療、信息等新的應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域擁有更多新的發(fā)展空間。
TUV指出，機器人及其零部件產(chǎn)品關(guān)于安全和質(zhì)量的認(rèn)證需求將隨著行業(yè)的發(fā)展而不斷擴大，2016年8月，TUV率先頒布了全球首份機器人電纜第三方產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)2PfG 2577，填補了機器人電纜標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的空白。
2PfG 2577對機器人電纜的物理機械性能和電性能做出了系統(tǒng)規(guī)定，尤其針對機器人電纜柔韌性方面進(jìn)行了區(qū)別性的規(guī)劃，并按照不同的運動形式進(jìn)行分類。此舉不僅為電纜制造商明確了研發(fā)機器人電纜的要求，大幅降低電纜制造商的研發(fā)成本，還可為機器人制造商考量供應(yīng)商的能力、控制供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量提供了直接可靠的依據(jù)。
據(jù)表示，本次CRIA頒布的中國首份機器人電纜通行標(biāo)準(zhǔn)中，約80%的內(nèi)容源于TUV萊茵的機器人電纜第三方產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，而TUV萊茵也是唯一一家參與該通行標(biāo)準(zhǔn)起草的第三方檢驗、檢測和認(rèn)證機構(gòu)。由此可見，TUV萊茵在機器人電纜標(biāo)準(zhǔn)制定方面的先進(jìn)性和專業(yè)性已獲得了行業(yè)的高度肯定，并且也走在了行業(yè)前列，并正在持續(xù)擴大行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先優(yōu)勢。
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