無人機市場前景

　　根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2016-2021年中國無人機行業(yè)市場需求預(yù)測及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》分析認為，無人機行業(yè)未來發(fā)展有三大趨勢。首先是民用無人機領(lǐng)域增速將超過軍用領(lǐng)域，隨著應(yīng)用范圍變廣泛，市場規(guī)模擴大，將吸引更多的企業(yè)進入壁壘相對較低的民用無人機領(lǐng)域。其次，無人機未來的發(fā)展，將持續(xù)降低制造成本、學(xué)習(xí)成本，隨著技術(shù)的不斷成熟與進步，機體制造的成本費用將不斷降低，售價也將更加親民;同時無人機自主性能不斷提高，用戶學(xué)習(xí)成本下降，操作變得更加簡單易用。

　　根據(jù)某無人機科技公司負責(zé)人的表述，現(xiàn)在中國制造的無人機占據(jù)了全球民用無人機市場近九成的出口份額，在國內(nèi)有將近200家無人機生產(chǎn)企業(yè)，主要聚集在深圳、杭州及北京等科技領(lǐng)域發(fā)達的城市。在國際上，谷歌、Facebook和亞馬遜等幾大互聯(lián)網(wǎng)巨頭都開始布局無人機市場，國際商用無人機銷售量持續(xù)沖高。無人機近幾年在各行各業(yè)中發(fā)揮的作用越來越大，普及率和使用頻數(shù)逐漸上升。其中農(nóng)業(yè)是民用無人機最大應(yīng)用市場，年市場規(guī)模預(yù)計達到150億元，植保服務(wù)擁有500億的市場空間，未來還有較大的市場潛力。

　　無人機在安防行業(yè)的應(yīng)用

　　對于這么大塊的市場藍海，毋庸置疑，無人機已經(jīng)成為科技圈的關(guān)注熱點。據(jù)了解，國內(nèi)安防巨頭?？?、大華等企業(yè)都相繼推出了相應(yīng)產(chǎn)品，?？低暀C器視覺業(yè)務(wù)產(chǎn)品線總監(jiān)謝明強指出，無人機又被譽為空中機器人，最先在軍事領(lǐng)域被使用，隨著技術(shù)的不斷進步，無人機不僅在軍用領(lǐng)域大顯身手，其在安防領(lǐng)域的應(yīng)用也日益廣泛。無人機居高臨下的視角，可以大范圍監(jiān)控地面情況，同時能快速到達人員不容易涉及的地方，高效的實施監(jiān)控，同時也降低了人員風(fēng)險。在公共安全管理、重要設(shè)施巡檢、道路交通管理、消防應(yīng)急救援、環(huán)境保護監(jiān)測等等領(lǐng)域具有應(yīng)用價值。對此，這不禁讓人猜想，繼安防產(chǎn)品之后，安防無人機市場亦會卷起一場“腥風(fēng)血雨”嗎?如果是，該市場會步視頻監(jiān)控出現(xiàn)的同質(zhì)化、價格戰(zhàn)的后塵嗎?

　　安防行業(yè)是隨著現(xiàn)代社會安全需求應(yīng)運而生的產(chǎn)業(yè)?？梢哉f，社會只要還有犯罪和不安定因素存在，安防行業(yè)就會存在并發(fā)展。如果沒有建立在高科技技防基礎(chǔ)之上的安全防范系統(tǒng)，其社會犯罪率可能會比現(xiàn)在要高出幾倍乃至幾十倍，那種“夜不閉戶”、“路不拾遺”的“民風(fēng)”，其實只是一種美好的愿望，目前安防市場設(shè)備需求的漲勢仍為增長幅度最快的市場之一，但也有其產(chǎn)品缺陷，如監(jiān)控死角、物理破壞、布線困難、惡劣環(huán)境、后期維護等弊端。而現(xiàn)在，借助無人機航拍的優(yōu)勢，就可以大大改善安防設(shè)備原先達不到的工作效率。

　　除此外，還很多現(xiàn)實場景也需借助其力量，如在去年發(fā)生的天津爆炸案，事后還存在很多安全隱患，威脅到消防人員的人身安全及阻礙消防人員的辦事效率，而通過無人機就可解決消防人員無法進入爆炸中心區(qū)域的難題，而作為現(xiàn)場可視指揮調(diào)度系統(tǒng)的重要一部分，無人機拍攝的視頻畫面順利接入系統(tǒng)，實現(xiàn)現(xiàn)場可視化應(yīng)急管理，再結(jié)合智能分析技術(shù)，讓指揮部提高了現(xiàn)場處理的效率，提升現(xiàn)場的應(yīng)急反應(yīng)能力，最大限度減小現(xiàn)場的災(zāi)害損失。

　　除此之外，無人機在其他方面的需求同樣明顯，如無人機巡檢，尤其是電力巡檢、管道巡檢、邊境巡檢等發(fā)展極為迅速;同時，無人機還能夠在執(zhí)法過程協(xié)助，不受空間、地形制約;此外，無人機在救災(zāi)救援中發(fā)揮的作用明顯，能夠協(xié)助救援活動并減少災(zāi)害的損失。

　　另外，無人機配送市場同樣發(fā)展火熱，尤其是涉及快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)，如亞馬遜、順豐、圓通等紛紛推出了研發(fā)無人機配送計劃。無人機可以大大降低“最后十公里”的物流成本，相對于當(dāng)前高昂的人工物流成本有著明顯優(yōu)勢。

　　無人機市場的問題

　　由于低成本無人機組裝的便捷及銷售渠道的多樣化，無人機企業(yè)在呈現(xiàn)爆發(fā)式的增加，但隨著市場的競爭激烈程度加劇，特別是當(dāng)下無序競爭和知識產(chǎn)權(quán)保護的缺乏正在損害行業(yè)的健康發(fā)展，再加上“黑飛”的政策因素，未來1-3年內(nèi)沒有實力和技術(shù)含量的無人機企業(yè)將會倒閉。在技術(shù)領(lǐng)域，當(dāng)前無人機市場主要有三大技術(shù)問題。第一是續(xù)航，作為電池供電的智能硬件，無人機不是燃燒航空煤油，如何保證體積及重量足夠小的同時，還要確保在空中飛行的時間足夠長。第二是拍攝，由于航拍是運動拍攝，要求攝像頭具備運動型攝像機的功能——飛行抖動過程中保持圖像的穩(wěn)定，需要在增穩(wěn)精度、鏡頭兼容性和轉(zhuǎn)動范圍等技術(shù)方面實現(xiàn)突破，同時高清、超高清圖像需求也給傳輸速率及存儲帶來挑戰(zhàn)，目前大多數(shù)消費級無人機的主流方案多采用2.4GHz的Wi-Fi圖傳，支持500-800米的圖像傳輸，高清圖傳所需要的編解碼方案則成本較高。第三是智能，當(dāng)前大多數(shù)無人機實現(xiàn)的只是通過中央飛控系統(tǒng)與地面操控者進行交互，并完成超視距的飛行，還遠不及人工智能的高度。作為無人機的發(fā)展方向，智能化是讓無人機在具備實感技術(shù)后實現(xiàn)自我的判斷，以避免無人機撞毀。

　　未來的應(yīng)用

　　據(jù)安防業(yè)內(nèi)人士透露，安防企業(yè)抓住無人機市場的爆發(fā)窗口推出安防領(lǐng)域的無人機，主要是民用無人機產(chǎn)品無法滿足專業(yè)用戶的業(yè)務(wù)需求。謝明強表示，?？低曆邪l(fā)生產(chǎn)的無人機，將聚焦于安防行業(yè)，并作為立體安防的重要一環(huán)，與安防整體解決方案一起，可以與各行業(yè)平臺軟件無縫對接，深化可視化管理實戰(zhàn)應(yīng)用，并通過無人機與地面站的配合，可將圖像及飛行數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)揭苿咏K端或中央管理平臺。有業(yè)內(nèi)人士表示，無人機在行業(yè)應(yīng)該領(lǐng)域?qū)⑹且淮笃撮_發(fā)的藍海，在農(nóng)業(yè)植保、森林防火、河流污染檢測、石油管道巡查、電力巡檢、橋梁勘測、行政執(zhí)法等領(lǐng)域均可大展身手。