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120急救車GPS調(diào)度方案

在醫(yī)療救護(hù)領(lǐng)域,搶救病人最關(guān)鍵的因素是能在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。一般情況下,人們通過撥打120救護(hù)專線來取得幫助。但是,這里存在一個(gè)關(guān)鍵問題,那就是打120電話要花費(fèi)一些時(shí)間,容易延誤搶救時(shí)間,然后,120車趕赴現(xiàn)場也需要一段時(shí)間,這個(gè)時(shí)間是在整個(gè)過程中最長的,假如路線恒定,那么耽誤時(shí)間最長的是尋找現(xiàn)場的時(shí)間(假設(shè)120車可以順利的闖紅燈)。因此建立一套能夠?qū)本溶囕v進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)一指揮調(diào)度的系統(tǒng)顯得十分有必要。

 

  一、項(xiàng)目概述

  1、120急救車GPS調(diào)度需求分析

  在醫(yī)療救護(hù)領(lǐng)域,搶救病人最關(guān)鍵的因素是能在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。一般情況下,人們通過撥打120救護(hù)專線來取得幫助。但是,這里存在一個(gè)關(guān)鍵問題,那就是打120電話要花費(fèi)一些時(shí)間,容易延誤搶救時(shí)間,然后,120車趕赴現(xiàn)場也需要一段時(shí)間,這個(gè)時(shí)間是在整個(gè)過程中最長的,假如路線恒定,那么耽誤時(shí)間最長的是尋找現(xiàn)場的時(shí)間(假設(shè)120車可以順利的闖紅燈)。所以為縮短路程時(shí)間,120車必須在出發(fā)之前就精確的知道病人地點(diǎn),如果能實(shí)現(xiàn)達(dá)到這個(gè)效果,對當(dāng)事人和醫(yī)院來說都是有利的。因此建立一套能夠?qū)本溶囕v進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)一指揮調(diào)度的系統(tǒng)顯得十分有必要。

  3G技術(shù)(GPS、GIS、GSM)的發(fā)展使得建立這樣的系統(tǒng)變成可能,利用車載智能終端結(jié)合GPS衛(wèi)星定位技術(shù)和SMS短信技術(shù),就可以解決這個(gè)問題。

  2、120急救車GPS調(diào)度系統(tǒng)需求特點(diǎn)是:

  - 定位要求高,要利于急救車及時(shí)找到并發(fā)現(xiàn)病人

  - 響應(yīng)要及時(shí),時(shí)間就是生命

  - 需要有良好的數(shù)據(jù)管理功能,與病人病例管理結(jié)合


  二、120急救車GPS調(diào)度系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)

  1、120急救車GPS調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

  在設(shè)計(jì)120急救車GPS調(diào)度系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案時(shí)我們遵循了以下原則:

  ●實(shí)時(shí)監(jiān)控:全天24小時(shí)衛(wèi)星定位跟蹤。

  ●安全管理:超速、疲勞駕駛自動報(bào)警,可以報(bào)表查詢。

  ●全程記錄:12個(gè)月內(nèi)的行車數(shù)據(jù)回放與記錄。

  ●調(diào)度指揮:支持漢顯屏、語音播報(bào)、車載電話多種調(diào)度途徑。

  ●區(qū)域報(bào)警:車輛超出規(guī)定的行車范圍立即報(bào)警。

  ●線路稽查:通過軌跡回放可核對過路費(fèi)、加油站票據(jù)等。

  ●遠(yuǎn)程斷油:必要時(shí)中心下發(fā)指令鎖車,車輛一旦停車就無法使用。

  ●遠(yuǎn)程恢復(fù):駕駛員正常申請后立即解除鎖車。

  ●可靠性高:不易損壞。

  ●方便維護(hù):可以遠(yuǎn)程讓設(shè)備重啟,方便維護(hù)。

  ●體積小巧:方便隱蔽安裝。

  ●操作簡便:可以方便地搜索車輛,、離線車輛分離、報(bào)警報(bào)表等。

  1.1 120急救車GPS調(diào)度系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性

  120急救車GPS調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計(jì)在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本,追求性價(jià)比的最大化;軟件系統(tǒng)全部獨(dú)力開發(fā),便于長期合作,也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。

  2、三連星GPS為120急救車車定制的功能(120急救車GPS調(diào)度)

  2.1 定位追蹤、多車追蹤

  ●即時(shí)定位。

  ●連續(xù)記錄車輛位置默認(rèn)30秒。

  ●記錄的參數(shù)包括:車速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)。

  ●在新開窗口實(shí)現(xiàn)對多車同事追蹤比較。

  2.2 超速、疲勞駕駛安全監(jiān)控

  ●超速報(bào)警:車輛超過不同路段可設(shè)置不同的限速值。

  ●疲勞駕駛:可設(shè)置連續(xù)行車4小時(shí)不熄火休息GPS報(bào)警

  2.3 軌跡記錄與回放

  ●定位軌跡時(shí)間間隔可調(diào)5~65535秒,默認(rèn)30秒

  ●軌跡可保存12個(gè)月以上,必要時(shí)可以用光盤備份。

  ●軌跡回放:可以調(diào)整回放速度、暫停等操作。

  ●常用來檢查車輛的行駛線路、加油站、過路費(fèi)信息。

  2.4 120急救車調(diào)度

  ●文字調(diào)度:中心下發(fā)信息顯示在屏幕上,需要安裝漢顯文字調(diào)度屏。

  ●語音調(diào)度:中心下發(fā)的調(diào)度信息直接用語音播放出來,需要安裝文字播報(bào)器,

  ●電話調(diào)度:安裝一個(gè)電話手柄后,駕駛員可以用來撥打或接聽電話。

  2.5 限制行車范圍

  ●電子圍欄:平臺在客戶端的電子地圖上可以設(shè)置一個(gè)指定的區(qū)域。

  ●區(qū)域報(bào)警:可設(shè)置用戶的車輛進(jìn)入或者駛出這個(gè)區(qū)域主動向監(jiān)控電腦報(bào)警

  2.6 防拆機(jī)保護(hù)

  ●斷電報(bào)警:GPS被切斷電源后上傳斷電報(bào)警。

  ●后備電池:斷電后設(shè)備可連續(xù)工作2小時(shí)。

  2.7 遠(yuǎn)程斷油

  ●停車斷油:中心下發(fā)指令給設(shè)備,設(shè)備判斷車速為0時(shí)才執(zhí)行斷油指令,有密碼權(quán)限保護(hù)。

  ●分級管理:高級用戶才能遠(yuǎn)程斷油操作,監(jiān)控員只能定位。;

  ●斷油恢復(fù):中心下發(fā)遠(yuǎn)程指令可恢復(fù)車輛正常,解除鎖車。

  ●安全斷油:安裝可選擇車輛停車后無法啟動或者

  2.8 防盜報(bào)警

  ●防盜報(bào)警:設(shè)備提供和原車防盜器對接的自定義檢測線束,防盜器發(fā)出盜,報(bào)警數(shù)據(jù)上傳到中心。

  3、120急救車GPS調(diào)度系統(tǒng)組成

  監(jiān)控中心是在整個(gè)120急救車GPS調(diào)度系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”,集中實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警,圖像處理功能和其他信息服務(wù),并對整個(gè)120急救車GPS調(diào)度系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理。

  4、車載終端部分

  負(fù)責(zé)車載終端與監(jiān)控中心間的數(shù)據(jù)傳輸,該部分主要為GPRS/CDMA公共數(shù)據(jù)網(wǎng),只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方,該系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運(yùn)行。常見的功能包含了以下方面:

  車輛定位:固定時(shí)間連續(xù)定位、測速、運(yùn)動方向等。

  監(jiān)控報(bào)警:超速、疲勞駕駛、卸料、意外長時(shí)間停車等。

  遠(yuǎn)程監(jiān)聽:用于搶劫報(bào)警后的現(xiàn)場判斷。

  斷油斷電:用于緊急情況下的遠(yuǎn)程鎖車。

  SOS緊急求助:駕駛員感到危險(xiǎn)時(shí)人工觸發(fā),級別最高的報(bào)警。

  (可選)車載電話:免提通話、手柄通話、顯屏通話(外接耳麥)。

  (可選)文字調(diào)度:外接調(diào)度屏、手柄等。

  (可選)語音播報(bào):外接語音播報(bào)器,帶喇叭。

  (可選)圖像傳輸:1-4路攝像頭,帶夜視。

  (可選)自定義報(bào)警:由用戶根據(jù)需要連接各種檢測開關(guān),觸發(fā)報(bào)警,例如防盜器報(bào)警。

  5、監(jiān)控中心報(bào)警功能

  ●線路報(bào)警:車輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線路報(bào)警。

  ●圍欄報(bào)警:車輛超出規(guī)定行車范圍報(bào)警;

  ●緊急報(bào)警:駕駛員危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開關(guān)報(bào)警,中心必須人工干預(yù)才能取消。

  ●超速報(bào)警:超過公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警,有聲光提示。

  ●自定義報(bào)警:支持1-2路自定義報(bào)警,如卸料是報(bào)警,車輛要接檢測開關(guān)。

  ●斷電報(bào)警:電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警,必須人工干預(yù)解除。

  6、車輛定位追蹤、多車同時(shí)追蹤

  ●立即定位:點(diǎn)名定位,查詢車輛當(dāng)前時(shí)間的位置;

  ●最后位置:查詢車輛主動上傳的最新位置

  ●車輛跟蹤:對車輛進(jìn)行連續(xù)定位,并在地圖上畫出軌跡。

  ●多車追蹤:在新開窗口實(shí)現(xiàn)對多車同事追蹤比較。

  7、支持4種地圖

  ●支持標(biāo)準(zhǔn)的Mapinfor地圖

  ●支持在Google Map地圖上直接顯示車輛位置標(biāo)志;

  ●Google Map:衛(wèi)星地形圖、平面標(biāo)注地圖、混合標(biāo)注地圖。

  8、軌跡回放

  ●軌跡數(shù)據(jù)保存:軌跡數(shù)據(jù)保存在服務(wù)器上,與車機(jī)無關(guān);

  ●軌跡數(shù)據(jù)下載:由服務(wù)器下載到客戶電腦。

  ●軌跡回放:回放一段時(shí)間內(nèi)的車輛運(yùn)動軌跡;

  ●回放暫停:回放過程中暫停,用于詳細(xì)觀察某路段的行車過程。

  9、分段限速

  ●道路劃分:高速公路、普通公路、城市道路等分段設(shè)置不同限速值。

  ●分段限速:設(shè)置的不同的路段不同的速度報(bào)警閥值,是超速管理更精確。

  10、電子圍欄

  ●行駛范圍:車輛有規(guī)定的營運(yùn)范圍;

  ●電子圍欄:把行駛范圍轉(zhuǎn)換成電子圍欄,支持矩形、圓形等區(qū)域。

  11、語音通信、監(jiān)聽

  ●遠(yuǎn)程監(jiān)聽:在緊急情況下直接撥打車載設(shè)備卡號進(jìn)行語音監(jiān)聽;

  ●車載電話:高級配置可添加車載電話,實(shí)現(xiàn)和車輛的日常語音通訊。

  12、全部報(bào)警種類介紹

  ●緊急報(bào)警:駕駛員危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開關(guān)報(bào)警,中心必須人工干預(yù)才能取消。

  ●超速報(bào)警:超過公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警,有聲光提示。

  ●斷電報(bào)警:電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警,必須人工干預(yù)解除。

  ●自定義報(bào)警:支持1-2路自定義報(bào)警,如卸料是報(bào)警,車輛要接檢測開關(guān)。

  ●圍欄報(bào)警:車輛超出規(guī)定行車范圍報(bào)警;

  ●線路報(bào)警:車輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線路報(bào)警。

  ●停車超時(shí):停車超過規(guī)定時(shí)間。

  ●怠速報(bào)警:車輛怠速超過規(guī)定時(shí)間。

  13、語音播報(bào)、調(diào)度搶答模塊

  ●語音播報(bào)功能可以讓監(jiān)控中心群發(fā)語音信息實(shí)現(xiàn)喊話廣播效果。

  ●調(diào)度功能是監(jiān)控中心可以發(fā)布文字信息書面通知

  ●司機(jī)可用顯示屏回復(fù)內(nèi)置的信息,中心可以看到

  14、操作的方便性

  ●可以方便地搜索車輛,直接在車輛列表中輸入車牌號碼搜索。

  ●在線、離線車輛分離顯示,方便日常檢修。

  ●報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能方便日常安全監(jiān)控報(bào)警管理。

  15、車輛遠(yuǎn)程設(shè)置

  ●設(shè)置查詢:查詢設(shè)備內(nèi)部設(shè)置的GPS參數(shù);

  ●遠(yuǎn)程重啟:讓設(shè)備重新啟動,可排除故障;

  ●遠(yuǎn)程改IP:服務(wù)器因故更換時(shí)可遠(yuǎn)程修改車機(jī)設(shè)置。

 

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