1、針對公安、交管信息化開發(fā)
SWHV-EC300高清智能一體機(jī)是信路威公司針對公安、交通管理信息化的需要，專門研制開發(fā)的智能化圖像設(shè)備。該產(chǎn)品集圖像采集、車輛檢測與抓拍、車牌識別、交通參數(shù)采集于一體，減少了圖像壓縮與傳輸?shù)戎虚g處理環(huán)節(jié)，提高了產(chǎn)品的圖像處理性能和效率。同時(shí)、便于安裝、調(diào)試和維護(hù)。減少了工程施工量。用戶經(jīng)過一次調(diào)試與配置即可實(shí)現(xiàn)圖像采集、車輛檢測與抓拍、車牌識別、交通參數(shù)采集等功能。
SWHV-EC300由圖像采集模塊、圖像數(shù)據(jù)處理模塊(雙CPU)、內(nèi)存模塊(512MB)、HD-SDI輸出模塊、CVBS輸出模塊、RTC模塊、千兆網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊等組成。
圖像采集模塊采用300萬像素CCD圖像傳感器，支持連續(xù)視頻采集與抓拍工作模式;車牌識別模塊采用目前國際最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，可以對連續(xù)視頻中的車輛或抓拍圖片中的車輛進(jìn)行高速實(shí)時(shí)的識別，并將強(qiáng)補(bǔ)光圖與車牌識別結(jié)果打包輸出至后端中心服務(wù)器，同時(shí)、由內(nèi)置硬盤進(jìn)行數(shù)據(jù)備份。
圖1
圖像數(shù)據(jù)處理模塊采用TI公司達(dá)芬奇系列的DM6467T作為DSP，配備自主研發(fā)的專用嵌入式操作系統(tǒng)(內(nèi)部集成數(shù)學(xué)算法庫、圖像算法庫、TCP/IP協(xié)議棧等)，能夠?qū)崿F(xiàn)精確的車輛檢測與車牌識別，并對外輸出H.264視頻流。設(shè)備提供標(biāo)準(zhǔn)千兆網(wǎng)絡(luò)接口，方便用戶訪問設(shè)備及查看圖像(圖1)。
軟件系統(tǒng)是公司自主開發(fā)的圖像采集、移動物體跟蹤與檢測、車牌檢測與識別、圖像編碼輸出四個(gè)模塊。
產(chǎn)品適應(yīng)性強(qiáng)、可靠性高，適于夜間、雨雪霧等惡劣環(huán)境。已廣泛的應(yīng)用于城市和公路交通管理系統(tǒng)，是智能交通的基礎(chǔ)產(chǎn)品。
2、算法精良，優(yōu)勢明顯
SWHV-EC300智能一體機(jī)的主要特點(diǎn)有：
采用視頻目標(biāo)探測技術(shù)：產(chǎn)品置入了車輛識別軟件，自動對視頻流圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)逐幀檢測和識別，通過輪廓等車輛特征，準(zhǔn)確地判斷車輛的出現(xiàn)及位置，從而保證采集到的圖像(幀)真實(shí)的載有車輛和號牌等信息，可以進(jìn)行多幀連續(xù)的識別。提高圖像數(shù)據(jù)識別的效率和準(zhǔn)確性。比較傳統(tǒng)的探測方法，如地感線圈方式，降低了施工成本、減少了后期維護(hù)。
先進(jìn)的圖像識別算法：產(chǎn)品采用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)的圖像識別算，在通用算法的基礎(chǔ)上，采用多幀連續(xù)識別和模糊數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)方法，提高車輛號牌識別的準(zhǔn)確率，也提高了系統(tǒng)的效率。產(chǎn)品可識別符合“GA36-92”(92式牌照)和“GA36.1-2001”(02式牌照)標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌照和04式新軍車牌照與07式新武警車牌照的漢字、字母、數(shù)字、顏色等信息。支持標(biāo)準(zhǔn)雙層牌識別，支持近景摩托車牌識別。同時(shí)、還可輸出以下信息：車牌顏色、車牌號碼、2張車輛大圖、車牌彩色小圖、車牌二值圖等。
系統(tǒng)化、工程化的設(shè)計(jì)：產(chǎn)品采用工程化設(shè)計(jì)將完整的交通管理功能整合為一體，免除之間的連線，相互調(diào)整。如卡口車輛識別系統(tǒng)、闖紅燈識別系統(tǒng)等。非常便于工程安裝和運(yùn)行維護(hù)，也具有很高可靠性。
技術(shù)指標(biāo)：該系統(tǒng)的主要技術(shù)指標(biāo)為：全天候車頭模式車輛檢測率單車道≥98%，雙車道≥98%，車尾模式雙車道≥95%;全天候車牌識別率車頭模式單車道≥94%，雙車道≥95%，車尾模式雙車道≥88%;自適應(yīng)攝像機(jī)調(diào)節(jié)時(shí)間≤5分鐘;平均無故障時(shí)間MTTF≥30000小時(shí)。
3、產(chǎn)品測試
觀察樣品，感覺其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡捷、緊湊;所有輸入、輸出接口均設(shè)置于后端面。總體感覺：產(chǎn)品工藝性較好，便于現(xiàn)場安裝，配合適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝置可適應(yīng)室外道路環(huán)境的應(yīng)用。
觀察樣品輸出實(shí)時(shí)圖像，確認(rèn)了各種圖像格式的輸出。圖像顯示穩(wěn)定、清晰。
因無法進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)行現(xiàn)場測試，通過演示模擬素材來評價(jià)系統(tǒng)的功能及主要技術(shù)指標(biāo)的可信性。
實(shí)際現(xiàn)場為單向2車道卡口，通過車輛以小型車為主，車流密度一般，車輛并行的情況不多，較少有前后遮擋現(xiàn)象，沒有使大型車遮擋后面小型車的情況。
圖2
圖3
圖4
利用系統(tǒng)識別結(jié)果評測(軟件，如圖2)模塊對測試片段進(jìn)行評測，評測結(jié)果是：全部通過車輛都被正確地識別，車輛的其它信息完整、準(zhǔn)確(圖3)。再查看夜間抓拍圖像，發(fā)現(xiàn)車輛特征、車牌號、車色、司乘人員特征等信息均可清晰辨識(圖4)。
產(chǎn)品詳細(xì)規(guī)格：信路威SWHV-EC300高清智能一體機(jī)
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