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解析電子警察系統(tǒng)應(yīng)用的四大問(wèn)題

電子警察提供路面交通指揮的依據(jù),改善城市交通,緩解交通擁堵,為科學(xué)化交通規(guī)劃提供借鑒,電子警察已經(jīng)成為道路交通管理系統(tǒng)中重要的組成部分,讓路面交通管理更加科學(xué)合理,從技術(shù)上提升了交通管理的績(jī)效。但是,颯爽英姿的電子警察過(guò)著全明星般的生活,其實(shí)在技術(shù)還存在一定的問(wèn)題...

  電子警察提供路面交通指揮的依據(jù),改善城市交通,緩解交通擁堵,為科學(xué)化交通規(guī)劃提供借鑒,電子警察已經(jīng)成為道路交通管理系統(tǒng)中重要的組成部分,讓路面交通管理更加科學(xué)合理,從技術(shù)上提升了交通管理的績(jī)效。但是,颯爽英姿的電子警察過(guò)著全明星般的生活,其實(shí)在技術(shù)還存在一定的問(wèn)題。

  問(wèn)題一:產(chǎn)品兼容與穩(wěn)定性較差

  電子警察監(jiān)控系統(tǒng)集成化程度比較高,設(shè)計(jì)到各個(gè)具體產(chǎn)品的兼容性與穩(wěn)定性,系統(tǒng)設(shè)備配置的多供應(yīng)渠道性,使得具體細(xì)節(jié)產(chǎn)品運(yùn)行不穩(wěn)定性因素增多。由于各廠家技術(shù)不同,解決方案不同,造成不同廠家電子警察監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的數(shù)據(jù)接口、視頻格式、視頻播放軟件、視頻壓縮格式、傳輸介質(zhì)、數(shù)據(jù)傳輸方式、中心管理平臺(tái)軟件等等都不盡相同。各種設(shè)備與設(shè)備之間,經(jīng)常出現(xiàn)不兼容,無(wú)法集成等等方面的問(wèn)題。

  問(wèn)題二:電子警察監(jiān)控系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)

  無(wú)論是電子警察監(jiān)控系統(tǒng)還是整個(gè)行業(yè),"標(biāo)準(zhǔn)缺失"一直是阻礙行業(yè)發(fā)展的重要因素之一。沒(méi)有規(guī)矩。不成方圓。想必一套標(biāo)準(zhǔn)和制度才是規(guī)范市場(chǎng)、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)的必然選擇。在用戶需求不明確時(shí),廠家按照自己理解生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品在使用中或多或少會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,如果一套完整的招標(biāo)需求,一定能夠解決二者之間的誤差。

  問(wèn)題三:弱電管理產(chǎn)品售后無(wú)人問(wèn)津

  電子警察監(jiān)控系統(tǒng)售后不及時(shí)問(wèn)題嚴(yán)重,電子警察監(jiān)控系統(tǒng)是弱電的范疇,電子產(chǎn)品本身就有很多不穩(wěn)定因素,往往很多地方的監(jiān)控設(shè)備出了問(wèn)題,得不到及時(shí)有效的解決,造成很多地方的設(shè)備成了擺設(shè)。這是甲方與廠商在溝通上的問(wèn)題,應(yīng)該可以通過(guò)提升后期的維護(hù)服務(wù)質(zhì)量來(lái)解決。

  問(wèn)題四:智能分析弱移動(dòng)監(jiān)控能否給力

  對(duì)于交通行業(yè)來(lái)說(shuō),電子眼既肩負(fù)著監(jiān)控路面信息的任務(wù)同時(shí)也肩負(fù)著執(zhí)法的任務(wù)。如限行時(shí)間進(jìn)五環(huán)、違章停車(chē)、強(qiáng)行占到等等,這些都是需要智能分析來(lái)實(shí)現(xiàn)。為了更好地貫徹城市道路交通安全行車(chē)的相關(guān)規(guī)范及準(zhǔn)則,加派移動(dòng)監(jiān)控、偵測(cè)力度能夠提高電子警察的工作效率。

  如果電子警察監(jiān)控系統(tǒng)能夠輕松跨域這四重障礙,相比未來(lái)的市場(chǎng)前景將不可估量。電子警察作為交通領(lǐng)域的明星秀,每年都會(huì)有不同的新產(chǎn)品、新技術(shù)出現(xiàn),交通行業(yè)不僅有最帥交警孟昆玉,也有全明星陣容的“電子警察”。

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