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智能城市與交通高速球的趨勢與應(yīng)用

高速球型攝像機(jī)是一種智能化攝像機(jī)前端,全稱為高速智能化球型攝像機(jī),或者一體化高速球/智能球,簡稱高速球或快球。高速球是監(jiān)控系統(tǒng)最復(fù)雜和綜合表現(xiàn)效果最好的攝像機(jī)前端之一,近年廣泛應(yīng)用于平安城市、機(jī)場、軌道交通、電力、教育、零售等行業(yè),被越來越多的人稱為智慧的"眼睛"......

  高速球型攝像機(jī)是一種智能化攝像機(jī)前端,全稱為高速智能化球型攝像機(jī),或者一體化高速球/智能球,簡稱高速球或快球。高速球是監(jiān)控系統(tǒng)最復(fù)雜和綜合表現(xiàn)效果最好的攝像機(jī)前端之一,近年廣泛應(yīng)用于平安城市、機(jī)場、軌道交通、電力、教育、零售等行業(yè),被越來越多的人稱為智慧的"眼睛"。

  智能城市中的高速球發(fā)展

  智能高速球其速度快和多種智能監(jiān)控方式集于一身的特點(diǎn)使其在平安城市系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。下面以平安城市系統(tǒng)的道路監(jiān)控部分為例來看一下高速球的具體應(yīng)用。

  城市路口往往是事故的多發(fā)地段,同時(shí)也是高速球發(fā)揮優(yōu)勢的地方:

  1.因?yàn)楦咚偾蚩梢詫?shí)現(xiàn)360連續(xù)監(jiān)視,所以在一個(gè)路口用一個(gè)高速球就可以實(shí)現(xiàn)全方位監(jiān)控,高速球的高速旋轉(zhuǎn)功能使得監(jiān)控人員可以很好的捕捉到所需視頻。值得一提的是,目前主流高速球廠家提供了高速球的焦距與轉(zhuǎn)速自動(dòng)匹配的技術(shù),使得球機(jī)無論在大變倍還是小變倍的情況下旋轉(zhuǎn)都能夠提供穩(wěn)定的視頻效果,這點(diǎn)在近距離特寫監(jiān)控的情況下優(yōu)勢十分明顯。

  2.高速球可以實(shí)現(xiàn)兩點(diǎn)間的掃描監(jiān)控,用來對(duì)固定區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控,也可以在幾個(gè)路口點(diǎn)之間做切換監(jiān)視,或用戶自行設(shè)定監(jiān)視路線和速度,使之循環(huán)監(jiān)視。對(duì)于具備看守位功能的高速球,在無人操控的時(shí)候,可以自動(dòng)啟用看守位功能,按照設(shè)定好的方式進(jìn)行監(jiān)視和巡航。

  3.結(jié)合路口的報(bào)警設(shè)備,在遇到警情的時(shí)候,通過高速球的報(bào)警功能實(shí)現(xiàn)視頻聯(lián)動(dòng)和輸出聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)快速的警情反應(yīng)。

  4.路口通常需要24小時(shí)的全天候監(jiān)控,采用內(nèi)置彩轉(zhuǎn)黑低照度功能攝像機(jī)的高速球,可以使夜間也能達(dá)到比較好的監(jiān)視效果。

  5.交通監(jiān)視和疏導(dǎo):通過系統(tǒng)將監(jiān)視區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場圖像傳回指揮中心,使管理人員直接掌握車輛排隊(duì)、堵塞、信號(hào)燈等交通狀況,及時(shí)調(diào)整信號(hào)配時(shí)或通過其他手段來疏導(dǎo)交通,改變交通流的分布,以達(dá)到緩解交通堵塞的目的,對(duì)違章的車輛自動(dòng)跟蹤。

  智能高速球攝像機(jī)具有獨(dú)具的“智能巡邏”功能,使得工作人員能夠從繁雜的操作工作中解脫出來,在發(fā)生緊急情況下,能夠更快速、便捷地將清晰的監(jiān)控圖像傳送到監(jiān)控中心。[nextpage]

  高速球在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用

  全方位監(jiān)控

  目前,在一些城市的主要路段都安裝了高智能的高速球攝像機(jī)。由于這些攝像機(jī)都具有寬闊的視野。因此,只需一個(gè)機(jī)位就可以使監(jiān)控人員捕捉到理想的信號(hào),這給交通路況的宏觀管理和調(diào)控?zé)o疑帶來了巨大的便利。另外,由于目前大多高速球攝像機(jī)都包含了焦距與轉(zhuǎn)速自動(dòng)匹配的技術(shù)(自動(dòng)對(duì)焦),使得球機(jī)無論在大變倍還是小變倍的情況下旋轉(zhuǎn)時(shí),都能自如提供穩(wěn)定的視頻效果,這也為交通違法信息的取證奠定了重要的基礎(chǔ)。

  自動(dòng)掃描

  由于當(dāng)前的許多大城市道路眾多且錯(cuò)綜復(fù)雜,路況信息多變。因此,這給道路交通的管理帶來了很大的難度。而智能高速球攝像機(jī)則可以實(shí)現(xiàn)在固定區(qū)域中不同視頻點(diǎn)的自動(dòng)切換。用戶可根據(jù)需求自行設(shè)置監(jiān)控路線和速度,并使之循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),從而使攝像裝置在無人操控的情況下,也能保證其正常工作。這樣就可以避免因無暇顧及造成的數(shù)據(jù)遺失,給路況數(shù)據(jù)的完整性帶來了極大的保障。

  高速球攝像機(jī)的報(bào)警與疏導(dǎo)

  自動(dòng)報(bào)警

  對(duì)于攝像頭發(fā)現(xiàn)的交通違法現(xiàn)象,智能高速球攝像機(jī)則可以根據(jù)預(yù)先的設(shè)定對(duì)相關(guān)行為作出反應(yīng),自動(dòng)做出抓拍或者報(bào)警等反應(yīng)。在第一時(shí)間處理違法現(xiàn)象的同時(shí),也減輕了交通管理者的工作負(fù)擔(dān)。

  路況監(jiān)視與疏導(dǎo)

  在北京城區(qū)的大多數(shù)路口,交通信號(hào)燈的控制指令往往都是由附近的視頻監(jiān)控設(shè)備發(fā)出的。這些設(shè)備會(huì)根據(jù)所拍攝的車輛行駛狀況,判斷道路的暢通情況,并根據(jù)路況信息向附近信號(hào)燈發(fā)送不同的指令,操控附近交通信號(hào)燈的變化。以達(dá)到最高效,最合理的道路通行結(jié)果,大大節(jié)省了交通資源的投入。有數(shù)據(jù)顯示,運(yùn)用了智能交通管理模式以來,北京道路的交通擁堵幾率已經(jīng)比使用前成功下降了20%左右。這不得不使人感慨智能攝像設(shè)備對(duì)交通管理所帶來的巨大貢獻(xiàn)。

  總結(jié)

  綜上所述,智能高速球攝像機(jī)以它高效、智能、畫面清晰穩(wěn)定的優(yōu)勢逐漸成為了安防監(jiān)控領(lǐng)域的主流設(shè)備。其高速、高智能的工作特點(diǎn),以及寬闊的視野和多樣的安裝模式,使這類攝像設(shè)備能夠滿足諸多環(huán)境下的監(jiān)控工作,因而也備受許多特殊行業(yè)的青睞。目前,隨著相關(guān)科技領(lǐng)域的發(fā)展,高速球攝像機(jī)的工作能力注定會(huì)跟隨社會(huì)需求而得到快速的提升與完善。相信在未來的幾年中,智能高速球型攝像機(jī)終會(huì)成為人們?nèi)粘I钆c工作中不可或缺的得力助手,為城市安全提供更加充分的保障。

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