上海在全國率先啟動地方、鐵路公安聯合武裝巡邏，打破管轄界限、整合警力資源，著力打造“全天候布警、全覆蓋巡控、一體化運作”的警務模式，有效提升火車站及周邊區(qū)域整體防控效能。

　　上?；疖囌景脖Ｉ壧鼐?4小時武裝巡邏

　　上海市公安局表示，將以街面巡邏防控“三張網”建設為契機，進一步健全地方和鐵路公安機關之間的聯勤聯動機制，最大限度整合雙方警力資源，形成處置突發(fā)事件的優(yōu)勢兵力，構建起多警種整體作戰(zhàn)、交叉滲透的治安巡邏防控網絡，確保火車站及周邊區(qū)域公共安全，不斷提升上海社會治安防控能力與水平。

　　警務人員的巡邏監(jiān)管是不可缺少的，安防產品的協(xié)助也能為安保工作加油助力。車站的安防一般都包含多個系統(tǒng)，如視頻監(jiān)控、門禁、防爆安檢、防盜報警等，單一的系統(tǒng)無法滿足車站安防及通訊的高要求，只有把這些單一的系統(tǒng)進行有效地整合，相互補充，形成聯動機制，才能構成多道防線、多種功能的完整安防系統(tǒng)。

　　據相關資料統(tǒng)計，當前我國共有5700多個火車站，其中特等站51個、一等站209個、二等站313個、三等站826個,氣集中車站5278個。這些大大小小的火車站安防建設也差次不齊，特別是小的火車站基本談不上安防建設。因此，我國車站的安防建設仍存在很大的提升空間。

　　視頻監(jiān)控

　　在高速發(fā)展的信息時代，智能化程度隨著科學技術的發(fā)展而逐步提高。高清監(jiān)控系統(tǒng)作為其中一部分，發(fā)揮著重要作用。高清監(jiān)控系統(tǒng)具有直觀、準確、及時和信息內容豐富的特點。

　　火車站中安裝的攝像頭，有的用于進站口安檢，有的用于站區(qū)治安防控，基本覆蓋了火車站的全部區(qū)域。攝像頭所拍攝的是高清格式的視頻，值班人員可對站前廣場、售票大廳、候車室、進站口、站臺、出站口等地的客流情況以及治安秩序準確掌握。同時，攝像頭還可以清晰完整地記錄下不法分子的一舉一動。

　　在火車站監(jiān)控指揮中心內的大屏幕上可以看到，進站口、售票大廳、候車室等多個地方的實時視頻信息可同時清晰地顯示。操作人員想要觀看哪里的詳細情況，只需雙擊電腦屏幕上對應的窗口，該地的實時情況就能被全屏放大在大屏幕上。攝像頭的控制全部依靠操作人員用鼠標在電腦屏幕上完成。該系統(tǒng)操作簡便，同時還具備了實時回放、現場拍照等功能，部分攝像頭還具備紅外夜視功能。同時，該系統(tǒng)還能幫助鐵路警方有效地遏制不法行為、偵破案件;幫助市民尋找走散的親友、遺失的物品等，確保旅客出行平安。

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　　門禁識別

　　門禁系統(tǒng)網絡化、集成化是系統(tǒng)建設的一個方向，門禁系統(tǒng)已經從一個獨立系統(tǒng)，或者安防系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)，納入到綜合監(jiān)控集成平臺大系統(tǒng)中，實現真正的系統(tǒng)集成管理。在實現方式上，從簡單的硬線連接，到計算機層面的軟件接口，發(fā)展到硬件設備層面的集成。

　　火車站門禁系統(tǒng)由中央級門禁管理系統(tǒng)、火車站級門禁管理系統(tǒng)、現場級門禁設備和系統(tǒng)通訊網絡構成，在運營中形成兩級管理三級控制的管理模式。門禁系統(tǒng)是以車站為單位，由車站車控室的iscs系統(tǒng)工作站對車站內門禁設備進行統(tǒng)一監(jiān)視以及相關聯動;中央級門禁管理系統(tǒng)負責對全線門禁系統(tǒng)配置設備參數、人員授權、數據存儲，同時，也具備設備狀態(tài)監(jiān)控、報警響應、報表查詢等功能。

　　在門禁識別中，人臉識別技術是近段時間比較流行的，在技術上取得的突破，為人臉識別的應用提高更廣闊的空間，火車站這個人員復雜的地方，人臉識別應更加重要。

　　▲人臉識別在火車站可以有以下應用：

　　1、如何在火車站等公共場所的人群中發(fā)現特定的目標。安全部門、公安部門以往的做法只能是靠人工布控、蹲守。這種方式除了耗費大量的警力以外，還往往因為有關人員的疏忽而造成特定目標漏網;

　　2、犯罪嫌疑人在被控制以后，不愿意透露自己的真實身份，而且身上沒有任何可以證明身份的線索。公安人員往往因為無從確認其身份而不得不將其釋放。在受害人身份確認方面同樣也存在類似的難題;

　　3、在出入境管理方面，常常有受控人員使用假的身份證件而成功逃脫有關部門的監(jiān)控。

　　而基于視頻的實時人臉識別系統(tǒng)，使用視頻圖像的比對，已經能夠較好地滿足安全、公安部門的需求。人臉識別系統(tǒng)所具備的高速自動識別能力很大程度上可以將公安、安全部門從以往的"人海戰(zhàn)術"中解脫了出來，大大提升了整個國家、社會的安全防范水平，從而達到威懾犯罪、懲治罪犯、維護社會穩(wěn)定、保障國家安全的目的。

　　防爆安檢技術

　　防爆安檢設備是為預爆制爆、行兇等案件發(fā)生，從而對貨物、人身、場地和攜帶物品進行安全檢查的設備的總稱。2004年開始，安檢制度在全國法院推行。2008年北京奧運會進一步提高了安檢等級。

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　　從產品類別看，主要包括安檢、防爆處置和防恐設備三類，其中安檢設備包括X光安檢機、安檢門、手持金屬探測儀、通過式金屬探測門、液體檢測儀、探測器、金屬探測器(門)等，防爆處置設備包括防爆罐、防爆毯、機械手、勘察箱、危險物品儲物罐以及一些輔助設施等，防恐設備包括便攜式頻率干擾儀、毒氣探測儀等。

　　從體積看，可分為大、中、小型設備，大型安檢設備主要用于貨物的檢查，例如鐵路所需要的集裝箱/車輛檢測等，對技術的要求很高;中型設備目前主要用于客運中對行李和人身檢測，小型設備主要是一些便于移動和攜帶的手持式設備。

　　▲防爆安防技術有三個核心：

　　1、安檢門：說白了安檢門的作用就是通過安檢門的初門數值設置，控制金屬的形態(tài)與重量問題。當從安檢門中經過的人身體上攜帶的金屬超過設定的重量、數量或金屬物體形態(tài)為預設備數據不符時，則引發(fā)安檢門報警。以便安檢人員及時發(fā)現該人所隨身攜帶的金屬物品。

　　2、X光安檢檢測系統(tǒng)：當有行李包裹通過轉輸帶運送到檢測箱時，X光安檢檢測系統(tǒng)則會進行射線掃描，并在安檢人員的視頻顯示設備中產生X光圖像。該種技術利用了計算機運算法規(guī)則讓當前物與危險品進行對比，如果安檢人員通過屏顯發(fā)現可疑物品，則須按照危險品解決方案進行處理。

　　3、探測系統(tǒng)：則是一種采用離子遷移光譜作為基礎識別的探測儀，根據每種物質獨特分子結構振動譜來進行檢測，而無需打開被檢測物的外包裝，當發(fā)現危險物品時，該儀器自動發(fā)出提示，以提醒安檢人員進行進一步危險確定與問題解決。

　　智能分析

　　傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控在運用中不斷暴露出弊端，如何對視頻監(jiān)控進行升級，提升監(jiān)控能力，不少企業(yè)已開始在智能分析領域做文章，并推動著智能分析市場的發(fā)展。

　　智能分析區(qū)別于傳統(tǒng)的移動偵測技術，首先將場景中背景和目標分離，識別出真正的目標，去除背景干擾(如樹葉抖動、水面波浪、燈光變化)，進而分析并追蹤在攝像機場景內出現的目標行為。用戶可以根據的實際應用，在不同攝像機的場景中預設不同的報警規(guī)則，一旦目標在場景中出現了違反預定義規(guī)則的行為，系統(tǒng)會自動發(fā)出報警。

　　智能視頻分析技術一般是通過在前端的攝像機，或者傳輸的視頻服務器和后端的硬盤錄像機里內置一個智能分析單元，根據預先設定的規(guī)則去除無用的信息，將異常信息的數據流通過有線或無線方式傳輸至IVS分析服務器，以完成對環(huán)境進行監(jiān)控和預警任務。

　　目前來說，智能分析主要運用在列車監(jiān)控車廂、察看旅客動態(tài)、環(huán)境管理等方面，對監(jiān)測信息進行篩選分析，從而節(jié)約系統(tǒng)資源。業(yè)內雖然普遍看好智能分析的發(fā)展趨勢，但就對目前存在的問題也表示了擔憂。

　　(1)智能分析技術仍未成熟，市場的接受仍需一段時間過渡;

　　(2)核心技術的壟斷，智能分析門檻高;

　　(3)應用環(huán)境適用性有待提高;

　　(4)平臺造價價格高，產品可選度較少。

　　火車站安防工作復雜多樣，情況難以預測。努力提升火車站安防等級，人防、技防、物防，不可松懈。

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