1.小區(qū)門禁56套∶用於每棟首層與地下車庫(kù)的電梯入口,以控制與管理人員進(jìn)出。
2.會(huì)所消費(fèi)4套∶會(huì)所安裝IC卡POS消費(fèi)機(jī),可實(shí)現(xiàn)住戶及會(huì)員售卡消費(fèi),操作快捷、安全衛(wèi)生,減少不必要的現(xiàn)金流動(dòng),堵塞可能的財(cái)務(wù)漏洞,提高工作效率,減少勞動(dòng)強(qiáng)度。
3.離散巡更110點(diǎn)∶系統(tǒng)通過(guò)分布在小區(qū)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的專用巡更鈕來(lái)采集巡邏員的巡更情況,在管理軟體上設(shè)定巡更的路線、巡更的時(shí)間、巡更的人員等參數(shù),巡更員必須按照設(shè)定的方式進(jìn)行工作。
4.電梯控制 12部∶智慧電梯控制是樓內(nèi)固定住戶(業(yè)主)在地下一層或地下二層的電梯廳刷卡,然後可直接進(jìn)入電梯。外來(lái)人員沒(méi)有合法的IC卡,不能通過(guò)地下一、二層直接進(jìn)入電梯,必須經(jīng)過(guò)有值班人員值班的大堂才可進(jìn)入樓內(nèi)。
5.停車場(chǎng) 5進(jìn)5出∶對(duì)長(zhǎng)期住戶及臨時(shí)用戶建
立一套IC卡停車收費(fèi)管理系統(tǒng),保障車輛安全??ㄆ枋跈?quán)進(jìn)入指定的停車場(chǎng),如沒(méi)有授權(quán)不得入場(chǎng);如此臨時(shí)車超過(guò)指定時(shí)間系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi);長(zhǎng)期車進(jìn)場(chǎng)後如沒(méi)進(jìn)入指定的車位,超過(guò)指定的時(shí)間也將會(huì)收費(fèi)。
一卡通實(shí)施目標(biāo)及原則
東?;▓@一卡通管理系統(tǒng)是建立在小區(qū)結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)之上,運(yùn)用先進(jìn)的電腦網(wǎng)路技術(shù)、通信技術(shù)及非接觸式IC卡技術(shù),為小區(qū)的各項(xiàng)管理功能提供現(xiàn)代化管理手段。
1. 總體建設(shè)目標(biāo)
IC卡各子系統(tǒng)的工作站和上位機(jī)居於系統(tǒng)的高速管理資訊域,采用乙太網(wǎng),通過(guò)路由器連接小區(qū)局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)。
子系統(tǒng)工作站與現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)之間采用傳統(tǒng)的控制網(wǎng)RS-485作為分散的控制設(shè)備、資料獲取設(shè)備之間的通信連接。
一卡通系統(tǒng)資料庫(kù)支援ODBC訪問(wèn),自控系統(tǒng)集成可通過(guò)局域網(wǎng)與其建立通訊連接,并對(duì)其資料庫(kù)進(jìn)行讀、寫訪問(wèn)。
小區(qū)業(yè)主獲得發(fā)卡中心授權(quán)的非接觸IC卡之後,可實(shí)現(xiàn)身份識(shí)別、門禁、考勤、巡更、消費(fèi)、停車場(chǎng)出入等多種功能,真正做到「一卡通行」。
2. 設(shè)計(jì)原則
系統(tǒng)中網(wǎng)路通訊采用了國(guó)際流行的TCP/IP協(xié)定,資料庫(kù)采用SQL Server7.0,前端應(yīng)用程式使用Delphi ,Visual C++開(kāi)發(fā)而成。系統(tǒng)具備∶
1.實(shí)用性∶小區(qū)一卡通系統(tǒng)充分體現(xiàn)小區(qū)內(nèi)部
管理的模式和特點(diǎn),各應(yīng)用系統(tǒng)的開(kāi)發(fā),均做到功能完善、使用方便、切合實(shí)際、運(yùn)作高效。
2.安全性∶系統(tǒng)采取伺服器上安裝防火墻軟
體、網(wǎng)路資料庫(kù)備份、管理人員分級(jí)按許可權(quán)操作、即時(shí)更新黑名單等多種有效措施,確保整個(gè)系統(tǒng)的安全性。
3.可擴(kuò)展性∶系統(tǒng)在容量和功能上不僅能滿足
目前用戶的需求,而且也易於擴(kuò)展以保障用戶今後的擴(kuò)充和升級(jí),如系統(tǒng)可以靈活增設(shè)資訊點(diǎn),利用Web查詢支援模組和Internet網(wǎng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端快速查詢。
一卡通實(shí)現(xiàn)之技術(shù)描述
1.資料流程特點(diǎn)
一卡通子系統(tǒng)內(nèi)從伺服器到工作站,工作站到伺服器及各工作站之間的資料流程,通過(guò)大廈局域網(wǎng)進(jìn)行傳輸。一卡通系統(tǒng)的業(yè)務(wù)資料流程都觸發(fā)對(duì)資料庫(kù)的某種操作。由於一卡通系統(tǒng)的各個(gè)模組功能可能分布於不同的部門,為使這些模組之間的資料同步和實(shí)現(xiàn)快速高效的WEB查詢,設(shè)立中央資料庫(kù)是必須的。同時(shí),為了減輕伺服器的負(fù)擔(dān),又要盡量做到資料的分散式處理,要求一卡通系統(tǒng)的資料庫(kù)分為兩部分∶一為中央資料庫(kù)∶位於伺服器上。另一為本地庫(kù)∶運(yùn)行在各管理子系統(tǒng)工作站上。本地庫(kù)與中央資料庫(kù)之間的同步資料流程有三個(gè)方向∶
1.中央資料庫(kù)→本地庫(kù);
2.本地庫(kù)→中央資料庫(kù);
3.本地庫(kù)→本地庫(kù);
而發(fā)生中央資料庫(kù)向本地庫(kù)的資料流程動(dòng)有一個(gè)必要的條件∶某一個(gè)功能模組操作了影響其他模組運(yùn)行的資料,比如發(fā)行了一張新卡、掛失了一張卡等等。這樣,一卡通的業(yè)務(wù)資料流程可以總結(jié)如下∶某一個(gè)功能模組對(duì)公用資料項(xiàng)的操作觸發(fā)了并行的業(yè)務(wù)資料流程。
2.軟體體系架構(gòu)
東?;▓@一卡通軟體由以下幾大模組組成∶
1. 設(shè)備通訊模組∶用於各控制主機(jī)與其所控制設(shè)備之間的通訊;
2.網(wǎng)路通訊模組∶用於各模組間在網(wǎng)路上的資料通訊,基於TCP/IP協(xié)定和socket機(jī)制;
3.中心資料庫(kù)∶儲(chǔ)存一卡通系統(tǒng)所有的資料表;
4.本地資料庫(kù)∶儲(chǔ)存本工作站所需的資料表;
5.資料庫(kù)操作模組∶對(duì)資料庫(kù)操作的存儲(chǔ)過(guò)程和觸發(fā)器(位於後面);
6.web查詢支援模組∶支援網(wǎng)路查詢的模組,基於HTML機(jī)制。
結(jié)語(yǔ)
非接觸式IC卡一卡通技術(shù)在深圳市東?;▓@的成功實(shí)施與運(yùn)作,為這個(gè)具有國(guó)際領(lǐng)先水平的新興高檔小區(qū)插上了智慧化的翅膀。高效、安全的一卡通系統(tǒng)給廣大業(yè)主帶來(lái)巨大的方便,相信一卡通技術(shù)必將成為未來(lái)小區(qū)智慧化建設(shè)的中堅(jiān)力量。