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博物館作為比較特殊的領域,一來需要開放供游客參觀,人員流動復雜,并且長時間處于半開放狀態(tài);二來價值不菲的展品吸引了不少不法分子鋌而走險,所以,安保工作一直是各個博物館最為頭疼的問題。本文將為讀者介紹現(xiàn)今博物館安防在新技術新產品的沖擊下所帶來的改變...
博物館安防系統(tǒng)的設計必須滿足現(xiàn)代化博物館的要求,既要著眼于科技發(fā)展的大趨勢,又能滿足博物館的實際需求,還要考慮到與博物館原有的安防系統(tǒng)相結合。
近幾年來醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)IT投資大幅提升,我國醫(yī)療衛(wèi)生領域的管理水平取得了長足的進步,基礎醫(yī)療信息化系統(tǒng)已不斷完善。國內大部分三甲醫(yī)院已紛紛采用了HIS、PCS醫(yī)院信息化管理系統(tǒng),實現(xiàn)了對基礎醫(yī)療數(shù)據(jù)的管理...
北京地鐵1號線東單站將增設核輻射、煙氣、溫度等傳感器,獲取煙氣、溫度、有毒有害氣體、核輻射等信息,對危險品違法攜帶等行為進行智能識別和分析...
物聯(lián)網技術作為第三次信息產業(yè)浪潮,近年來已經成為全球科技人員和政府決策部門持續(xù)關注的熱點,相關產業(yè)研討和學術交流如火似荼,方興未艾。從“智慧地球”到“感知中國”,各國都在積極布局物聯(lián)網產業(yè)格局,力圖抓住物聯(lián)網帶動產業(yè)提升的戰(zhàn)略機會...
“足不出戶”便能“感知”國省干線的路況車情,若遇突發(fā)事情可采取有效舉措予以最快處置,這一看似“天方夜譚”的美夢,在無錫正在逐漸成真。無錫市公路管理處處長談軍偉表示,依托物聯(lián)網技術大力發(fā)展起來的“感知公路”和旨在全心全意為出行者服務的“e路暢通”服務品牌,將形成管養(yǎng)干線公路的左膀右臂,更好地為城市發(fā)展、市民出行提供優(yōu)質服務。
... 著怎樣的區(qū)別和聯(lián)系?
博物館的安保系統(tǒng)的核心部分是防盜為核心,其目的是預防犯罪的發(fā)生,并且能及時發(fā)現(xiàn)危險得到并得到有效的處理。但博物館設計過于簡單,只在少量位置設置監(jiān)控點,并且安防系統(tǒng)長期缺少維護,安防系統(tǒng)功能部分癱瘓,這些都使得博物館的安全防范工作存在隱患...
博物館的安保系統(tǒng)的核心部分是防盜為核心,其目的是預防犯罪的發(fā)生,并且能及時發(fā)現(xiàn)危險得到并得到有效的處理。但博物館設計過于簡單,只在少量位置設置監(jiān)控點,并且安防系統(tǒng)長期缺少維護,安防系統(tǒng)功能部分癱瘓,這些都使得博物館的安全防范工作存在隱患。
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