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無(wú)人機(jī)森林智能巡護(hù)管理系統(tǒng)
無(wú)人機(jī)輸電線路智能巡檢管理系統(tǒng)
無(wú)人機(jī)石油管道智能巡檢管理系統(tǒng)前言充分發(fā)揮無(wú)人機(jī)航空監(jiān)測(cè)技術(shù)以及運(yùn)營(yíng)服務(wù)的優(yōu)勢(shì),豐富和完善油田管道巡檢手段,降低野外巡檢人員的勞動(dòng)...
根據(jù)Forrester統(tǒng)計(jì),全球在計(jì)算機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域的投資持續(xù)增長(zhǎng),截止到2018年11月末投資較2017年增長(zhǎng)113%,在過(guò)去的五年中復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)135%。
但據(jù)媒體的人工智能落地報(bào)告中指出,2017年中國(guó)AI創(chuàng)業(yè)公司累計(jì)獲得超過(guò)500億人民幣融資,但其中商業(yè)落地前100強(qiáng)公司累計(jì)產(chǎn)生收入?yún)s不足100億人民幣。
在全球人工智能技術(shù)的發(fā)展浪潮之下,我國(guó)已將發(fā)展人工智能上升至國(guó)家戰(zhàn)略的高度。國(guó)務(wù)院印發(fā)的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》明確了我國(guó)新一代人工智能發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo),到2020年,人工智能總體技術(shù)和應(yīng)用與世界先進(jìn)水平同步,人工智能產(chǎn)業(yè)成為新的重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
今年兩會(huì)期間,“智能+”首次被寫入政府工作報(bào)告。近幾年來(lái),伴隨著AI、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的下沉應(yīng)用,依托于頂層設(shè)計(jì)理念的轉(zhuǎn)變、新的技術(shù)引擎驅(qū)動(dòng)、新的產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)模式,智慧城市、智慧建筑、智慧園區(qū)等領(lǐng)域也開始進(jìn)入到新的智能+時(shí)代。
近日,公安部交通管理局的官方APP“交管12123”推出了一項(xiàng)新服務(wù),讓許多車主免除了奔波之苦。不用到交警大廳耗上幾個(gè)小時(shí)排隊(duì)交交通違法的...
為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前零售應(yīng)用場(chǎng)景和需求的升級(jí),英特爾推出了一系列針對(duì)零售場(chǎng)景的產(chǎn)品和技術(shù),為零售企業(yè)搭建擁有豐富場(chǎng)景的云-網(wǎng)-端整體解決方案。
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