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物品落在公交車上,卻沒 ... 上去……這些坐公交車常見的煩 ... 惱,將隨著公交GPS智能調(diào)度系統(tǒng) ...
目前物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展概況如何呢?是一個虛無縹緲的概念,其應(yīng)用首度出擊哪些行業(yè)呢?三大運營商在此將采取何種對策搶占制高點呢?首先,通過在2010年中國國際信息通信展覽會上,筆者了解到物聯(lián)網(wǎng)在經(jīng)過前期的熱炒之后,已逐漸走向務(wù)實應(yīng)用,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,物聯(lián)網(wǎng)將成為通信業(yè)下一個戰(zhàn)略增長點。很顯然,搶占物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的制高點,是今后將成為三大運營商的共同選擇。
... ,成都將在智能交通、食品安 ...
到2015年,中國物聯(lián)網(wǎng)整體市場規(guī)模有望達(dá)到7500億元。這是一塊前景巨大的“蛋糕”,將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過計算機、互聯(lián)網(wǎng)和移動通信等市場。在10月29日舉行的物聯(lián)網(wǎng)投融資高峰論壇上,物聯(lián)網(wǎng)“金礦”吸引了國內(nèi)外著名風(fēng)險投資專家、證券界名流齊聚無錫,為投資物聯(lián)網(wǎng)建言獻(xiàn)策。
... -5日,中國公共安全博覽 ... 來自安防、智能交通等行業(yè)經(jīng) ...
雖然目前資本市場上物聯(lián)網(wǎng)概念炒得火熱,雖然與2009年前相比,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已大大提速,但事實上,在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用領(lǐng)域,我國仍幾乎為空白。大多數(shù)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品仍停留在樣品階段或束之高閣...
如果要對這一年做個總結(jié),最恰當(dāng)不過“全勝年”。遠(yuǎn)離了2008年金融風(fēng)暴帶來的負(fù)面效應(yīng),托大環(huán)境的福,2010年,大家都盆滿缽滿。
智能交通是當(dāng)今國際交通運輸領(lǐng)域發(fā)展的前沿,其推動了信息、通信、控制、新能源和汽車技術(shù)在交通運輸平臺上的融合和集成應(yīng)用,引起了交通領(lǐng)域各個方面的革命性變化。
在史無前例的北京治堵新政中,新一代智能交通系統(tǒng)的建設(shè)被提上了日程,一個浩瀚的智能交通市場在電信運營商面前展開。
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