《通知》提出，通行客運車輛的農(nóng)村公路，須經(jīng)交通部門驗收合格、達到四級及以上標(biāo)準(zhǔn)。受條件限制未能按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo)建設(shè)路段，要按規(guī)定加強交通安全設(shè)施設(shè)置。自2015年1月1日起，新增車輛必須安裝使用車輛動態(tài)監(jiān)控裝置，之前已投入運營的車輛須在2017年前加裝完成，逐步推進農(nóng)村公路重點路段監(jiān)控設(shè)施設(shè)置。
《通知》規(guī)定，客運車輛的結(jié)構(gòu)和性能要求應(yīng)當(dāng)符合國家、交通行業(yè)及地方標(biāo)準(zhǔn)，合理選配客運車型，新增車輛必須選用有防抱死制動系統(tǒng)的車輛?！锻ㄖ愤€特別規(guī)定了農(nóng)村客運駕駛員的從業(yè)資格條件，要求必須取得相應(yīng)車型的機動車駕駛證3年以上，取得道路旅客運輸從業(yè)資格證，年齡不超過60周歲，3年內(nèi)無較大以上交通責(zé)任事故，掌握道路旅客運輸法律法規(guī)、機動車維修及旅客急救基本知識等。
同時，《通知》還稱，按照“政府牽頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為準(zhǔn)，部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的原則，建立縣、鄉(xiāng)、村、組四級農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系。同時要落實縣級人民政府農(nóng)村客運安全監(jiān)管主體責(zé)任，明確政府職能部門管理職責(zé)，落實農(nóng)村客運經(jīng)營者安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
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