最近,不少乘火車(chē)的旅客發(fā)現(xiàn)每節(jié)列車(chē)車(chē)廂兩端的上方都安裝了一個(gè)白色的小方盒子,下面還有一排小藍(lán)燈一閃一閃的。昨天,北京青年報(bào)記者從北京鐵路局證實(shí),這是該局首次在局屬列車(chē)上安裝的無(wú)線(xiàn)插拔式“列車(chē)車(chē)廂視頻記錄器(簡(jiǎn)稱(chēng):攝像頭)”,主要用于反恐防暴。今后,車(chē)廂里發(fā)生突發(fā)事件,可以通過(guò)視頻記錄器還原事件,保障旅客的安全。
車(chē)廂內(nèi)無(wú)需布線(xiàn) 安裝在車(chē)廂兩端
昨天,北青報(bào)記者登上了一趟北京開(kāi)往北戴河方向的動(dòng)車(chē),看看這個(gè)攝像頭到底是個(gè)啥樣子。果真,上車(chē)后記者在每一節(jié)車(chē)廂的兩端的高處見(jiàn)到了這個(gè)白盒子。上面清楚地印著“列車(chē)車(chē)廂視頻記錄器”北京鐵路局研發(fā)的字樣。在盒子的左上方有一個(gè)攝像頭,可以記錄車(chē)廂內(nèi)的情況。
有攝像頭,那車(chē)廂內(nèi)是不是還要設(shè)個(gè)監(jiān)控室,里面還會(huì)有大大小小的監(jiān)控屏幕?和一般出現(xiàn)在大街上的攝像頭不同,北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)這個(gè)記錄器沒(méi)有電源線(xiàn),直接插在一個(gè)固定的卡槽內(nèi)。
列車(chē)員告訴北青報(bào)記者,車(chē)上沒(méi)有監(jiān)控室,上車(chē)后他們會(huì)把記錄器逐一插進(jìn)卡槽,在整個(gè)列車(chē)的運(yùn)行過(guò)程中,記錄器都會(huì)連續(xù)進(jìn)行視頻攝像,到達(dá)目的地后,他們將記錄器取下后交與列車(chē)長(zhǎng)保管。只要列車(chē)啟動(dòng),記錄器就開(kāi)始工作。
北青報(bào)記者注意到,由于記錄器安裝的位置較高,一般旅客無(wú)法觸碰到。
臥鋪車(chē)廂也只安裝在車(chē)廂兩端 隱私無(wú)需擔(dān)心
昨天,北青報(bào)記者從北京鐵路局了解到,為落實(shí)反恐防暴工作要求,確保旅客運(yùn)輸安全,北京鐵路局在局屬列車(chē)車(chē)廂內(nèi)安裝了“列車(chē)車(chē)廂視頻記錄器”,每節(jié)車(chē)廂安裝2個(gè),安裝位置位于車(chē)廂兩端,該攝像頭可以連續(xù)記錄30小時(shí)到60小時(shí)的旅客列車(chē)車(chē)廂內(nèi)的視頻內(nèi)容。
據(jù)了解,北京鐵路局已經(jīng)制定《北京鐵路局旅客列車(chē)車(chē)廂視頻記錄器管理辦法(試行)》。
動(dòng)車(chē)的車(chē)廂都是開(kāi)放的,臥鋪車(chē)廂的攝像頭會(huì)不會(huì)涉及人們的隱私?鐵路部門(mén)表示,這一點(diǎn)無(wú)需擔(dān)心,在臥鋪車(chē)廂,攝像頭也是安裝在車(chē)廂的兩端,不會(huì)涉及到旅客的隱私,更不會(huì)在臥鋪車(chē)廂的包廂里安裝攝像頭。攝像頭的作用也是為了保護(hù)旅客的運(yùn)輸安全,今后,發(fā)生突發(fā)事件或是旅客丟了東西,都可以通過(guò)回看視頻記錄查找線(xiàn)索。
多種交通工具內(nèi)早已安裝攝像頭
據(jù)了解,2011年10月,為了保證本市臥鋪客車(chē)的安全,北京市交通委為全市省際臥鋪客車(chē)安裝了車(chē)載視頻設(shè)備,并實(shí)現(xiàn)了車(chē)載視頻設(shè)備與GPS監(jiān)控系統(tǒng)的有效連通,客運(yùn)企業(yè)可通過(guò)GPS系統(tǒng),對(duì)臥鋪客車(chē)車(chē)廂內(nèi)狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,強(qiáng)化對(duì)超速行駛、疲勞駕駛、超員載客等違法違規(guī)行為的監(jiān)管。
2007年以后,本市的地鐵列車(chē)車(chē)廂內(nèi),陸續(xù)安裝視頻攝像頭,每節(jié)車(chē)廂安裝兩個(gè),以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。
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