“智慧大腦”的大屏是由258塊小屏組成，涉及了智慧城市的住房、交通運(yùn)輸、生態(tài)環(huán)境等18個(gè)城市主題領(lǐng)域地40余套信息系統(tǒng)，每年都在不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步，帶給我們驚喜。
這兩年首創(chuàng)“城市大腦工具箱”概念，特別需要介紹的是空中視角。整個(gè)中新生態(tài)城共有7臺(tái)集多種功能于一身的無(wú)人機(jī)，自動(dòng)搭載不同的設(shè)備，實(shí)現(xiàn)不同的功能。比如當(dāng)需要無(wú)人機(jī)執(zhí)行環(huán)境巡查檢測(cè)的任務(wù)時(shí)，它就會(huì)自動(dòng)搭載氣體檢測(cè)儀，“智慧大腦”此時(shí)可以看到整個(gè)城市的環(huán)境指數(shù);當(dāng)需要執(zhí)行交通巡查的任務(wù)時(shí)，無(wú)人機(jī)又可以自動(dòng)搭載高清攝像頭、喊話(huà)器等設(shè)備，自動(dòng)搜索、自動(dòng)回傳、自動(dòng)處理路面狀況。此時(shí)“智慧大腦”就能看到整個(gè)城市早晚高峰紅綠燈自動(dòng)配時(shí)、無(wú)人公交車(chē)毫米波雷達(dá)自動(dòng)停車(chē)避讓的信息，車(chē)輛的車(chē)速、車(chē)流，車(chē)向和排隊(duì)長(zhǎng)度等信息也都能看到，而這些信息都會(huì)實(shí)時(shí)匯總，并且分配給各部門(mén)進(jìn)行處理。
而隨著更多的智慧模塊接入“城市大腦”，這兩年“城市大腦”將交通和氣象信息相結(jié)合，建立了交通氣象一體化服務(wù)平臺(tái)，“大腦”通過(guò)氣象平臺(tái)的潮汐潮位和高影響天氣數(shù)據(jù)、影響旅游平臺(tái)的景區(qū)地理數(shù)據(jù)、交通平臺(tái)的外地車(chē)輛停車(chē)數(shù)據(jù)和社區(qū)平臺(tái)的人體舒適度數(shù)據(jù)等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的耦合分析建立算法模型。比如大數(shù)據(jù)推算出漲潮時(shí)間后，無(wú)人機(jī)在巡航時(shí)發(fā)現(xiàn)還有游客滯留，就會(huì)先通過(guò)喊話(huà)器通知游客撤離，再將信息上傳到管理部門(mén)，最終工作人員也會(huì)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
今年夏天這里還推出了一款智慧指數(shù)——露營(yíng)指數(shù)。無(wú)人機(jī)在巡查的過(guò)程中能夠鎖定剩余的露營(yíng)位，并且將這個(gè)信息投放到生態(tài)城入口的電子大屏上，也可以通過(guò)小程序查詢(xún)到露營(yíng)位，停車(chē)位等信息。
如今在中新天津生態(tài)城，智能公交車(chē)、無(wú)人巡查船、自動(dòng)充電設(shè)備、圖書(shū)自動(dòng)分揀機(jī)器人、自動(dòng)巡航機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等，形成了“空天地水”一體化的城市管家家族。
現(xiàn)在智慧城市不再是幾款高科技的產(chǎn)品，或者是幾項(xiàng)人無(wú)我有的酷炫設(shè)計(jì)，而是讓我們更多擁有了認(rèn)識(shí)世界和改變世界的能力。我們?cè)诖髷?shù)據(jù)的幫助下，讓管理者更加精準(zhǔn)高效，讓百姓生活進(jìn)退有據(jù)，讓安全感和幸福感看得見(jiàn)、摸得到。
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