曾幾何時,提起交通出行,絕大多數(shù)人腦海里浮現(xiàn)出的是“擁堵不堪、出行不便”。但如今,走在路上的你會發(fā)現(xiàn)堵車現(xiàn)象越來越少,出行越來越安全便捷,體驗相比過去有了一定的提升,這背后離不開最可愛的人——交警們的辛勤努力,更離不開最有“AI”的路——智慧交管的落地應(yīng)用。

　　5月11日,中國道路交通安全峰會2021將在重慶舉行。本屆峰會由公安部道路交通安全研究中心、公安部交通管理科學(xué)研究所、中國道路交通安全協(xié)會共同主辦,重慶市公安局交通巡邏警察總隊為支持單位。峰會以“智聯(lián)山城·渝見平安”為主題,邀請來自公安部、各地交警總隊、支隊主管科技信息化建設(shè)的業(yè)務(wù)骨干、業(yè)界知名學(xué)者和生態(tài)伙伴等900余名嘉賓,共同探討新技術(shù)在道路交通安全領(lǐng)域的實踐應(yīng)用,分享道路交通安全管理方面的創(chuàng)新應(yīng)用成果,為實現(xiàn)“減量控大”、“疏堵保暢”目標(biāo)獻(xiàn)策獻(xiàn)力。此外,第十二屆中國道路交通安全產(chǎn)品博覽會暨公安交警警用裝備展也將于5月12日至14日在重慶舉行,屆時華為展臺將會從全域安全、精細(xì)治理、主動服務(wù)、新型警務(wù)等多個維度展現(xiàn)數(shù)字科技賦能智慧交管的成果及眾多智慧交管的創(chuàng)新應(yīng)用。

　　華為愿做智慧交管同路人,深耕同行、合力共進(jìn)。

　　科技賦能,推動轉(zhuǎn)型,智慧交管助力實現(xiàn)車暢于路

　　作為政策導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè),智慧交管在享受政策紅利時,急需一場數(shù)字革命。

　　近年來,聯(lián)接、AI、大數(shù)據(jù)、云計算等新興數(shù)字技術(shù)的迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,正在推動千行百業(yè)迎來數(shù)字化轉(zhuǎn)型。而此前發(fā)布的《交通強國建設(shè)綱要》和《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》中明確指出,要推動聯(lián)接、AI、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,推進(jìn)數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展,構(gòu)建泛在先進(jìn)的交通信息基礎(chǔ)設(shè)施,大力發(fā)展智慧交通,實現(xiàn)“減量控大”和“疏堵保暢”目標(biāo)。

　　車與路,一對天然矛盾體

　　隨著人民生活水平的不斷提高,我國交通現(xiàn)面臨著人、車、路持續(xù)高速增長的現(xiàn)狀,隨之產(chǎn)生的路網(wǎng)供需矛盾加劇,不僅影響了人民群眾的交通出行體驗,同時也使交通安全防控管理規(guī)模呈幾何級增長。

　　面對越來越高的管理要求和越來越復(fù)雜的管理環(huán)境,傳統(tǒng)管理手段已經(jīng)難以適應(yīng)新形勢快速發(fā)展的要求,要解放警力,提高執(zhí)法水平、快速反應(yīng)能力和工作效率,必須大幅度提升道路交通管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型速度和科技應(yīng)用水平,以各大信息平臺為依托,綜合運用法律、政策、管理等多種手段破解交通管理工作中的各種難題,這是推動公安交通管理工作實現(xiàn)跨越式發(fā)展的必由之路。

　　簡而言之,安全便捷的出行、完善精細(xì)的管理是智慧交管之核心訴求。

　　數(shù)字賦能的智慧交管是一個全新的業(yè)務(wù)模式

　　數(shù)字技術(shù)具有萬物互聯(lián)、智能感知和融合開放的特點,在數(shù)字技術(shù)的賦能下,傳統(tǒng)交通管理模式正逐漸轉(zhuǎn)向“智慧交管”的全新模式,交管部門正逐步構(gòu)建起安全、有序、高效的綜合交通管理體系,有效地提升了交通管理質(zhì)量和服務(wù)水平,進(jìn)而推動交管行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,為實現(xiàn)“疏堵保暢”目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　這一切只為:人悅于行,車暢于路!

　　解放警力、高效管理,智慧交管為最可愛的人打造最有“AI”的路

　　有數(shù)據(jù)顯示,截至2020年,我國機動車保有量已達(dá)3.72億輛,機動車駕駛?cè)藬?shù)量更是高達(dá)4.56億人,并且二者均呈逐年上升態(tài)勢。如此龐大的交通規(guī)模,給奮戰(zhàn)在交通管理一線的“最可愛的人”造成了巨大的管理難度。面對嚴(yán)峻的交通現(xiàn)狀,在交管行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中,如何利用數(shù)字技術(shù)和智能化手段提升交警指揮調(diào)度能力和城市交通管理水平,成了交管部門關(guān)注的重點。

　　以往遇到道路擁堵情況時,執(zhí)勤交警需要深入到市區(qū)各個道路的擁堵點,現(xiàn)場進(jìn)行交通疏導(dǎo)。遇到惡劣天氣時,不僅交通擁堵的時間更長、車輛更多,而且極大消耗警力。

　　為此,華為攜手“懂行人”,打造交管智能體解決方案,在交管行業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)百余城落地,對交通資源的調(diào)度、交管數(shù)據(jù)的整合、交通流運行趨勢的預(yù)判等業(yè)務(wù)能力實現(xiàn)大幅提升,賦能交管部門擁有交通流量的實時感知能力,在對擁堵時段、擁堵程度等數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)分析的基礎(chǔ)上,按時、按需分配執(zhí)勤警力,實現(xiàn)情指聯(lián)動、快速反應(yīng),在減輕交警的執(zhí)勤壓力的同時,提升交通疏導(dǎo)效率。

　　在發(fā)生交通事故后,復(fù)雜的道路環(huán)境會進(jìn)一步加劇事故點周圍的道路擁堵情況,若僅依賴車主或群眾主動報警獲知警情,信息的滯后性會大大影響交管部門的警情響應(yīng)及處理的效率。如今,在華為技術(shù)加持下,能夠快速發(fā)現(xiàn)事故警情并及時進(jìn)行上報,實現(xiàn)警情的快速反應(yīng)和及時處理。與此同時,部署于云端的AI組件能夠?qū)崟r分析事故現(xiàn)場周邊的交通流量,進(jìn)而通過向機動車駕駛員推送繞行提示或通過智能控制信號燈時長等方式來疏導(dǎo)交通,緩解事故現(xiàn)場周邊的擁堵現(xiàn)象,為奔赴事故現(xiàn)場的交警和急救團(tuán)隊開辟出一條有“AI”的綠色通道。

　　實時感知,動態(tài)優(yōu)化,全息路網(wǎng)實現(xiàn)人車路協(xié)同

　　在本屆交博會上,華為將帶來全息路網(wǎng)技術(shù)的實戰(zhàn)成果展示,憑借多維數(shù)據(jù)感知、邊緣統(tǒng)一計算擬合、安全與暢通態(tài)勢實時監(jiān)測、個體級車道級精準(zhǔn)數(shù)據(jù)分析、全息健康檔案生成等能力,讓整個路網(wǎng)的健康運行得到全方位的實時看護(hù),真正實現(xiàn)路網(wǎng)的精細(xì)化治理。

　　從傳統(tǒng)走向全新模式,智慧交管也在探索中前行。并逐步從以往以功能為主打的項目建設(shè),轉(zhuǎn)向管理更加人性化,以體驗為主,更方便高效的全新模式,讓每一位城市交通管理者、交通參與者都從中獲益。

　　中國道路交通安全峰會2021開幕在即,據(jù)悉,在本屆峰會上,演講嘉賓將展示更多的智慧交管應(yīng)用案例,屆時我們不僅能近距離了解到一系列先進(jìn)裝備和前沿科技,還能聆聽到專家學(xué)者對智慧交管未來發(fā)展方向的專業(yè)解讀,在溝通與交流中共啟智慧交管新未來。