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新基建熱潮下,動環(huán)監(jiān)控市場的發(fā)展新思考

在新基建推動之下,原本沉靜的動環(huán)監(jiān)控市場能夠激起新的浪花嗎?

  前言: 從“天網(wǎng)工程”、”平安中國“、再到”雪亮工程”,國家戰(zhàn)略的每一次發(fā)布,都助推安防行業(yè)迎來一次又一次重大發(fā)展?;诖耍斚嘛L口越來越大的新基建,理所當然也將給安防行業(yè)帶來新的發(fā)展。那么,與安防行業(yè)密不可分的動環(huán)監(jiān)控市場。將迎來怎樣的變化?在新基建推動之下,原本沉靜的動環(huán)監(jiān)控市場能夠激起新的浪花嗎?

  隨著我國通信事業(yè)的快速發(fā)展,通信網(wǎng)的規(guī)模不斷擴大,通信基站的數(shù)量的逐步增大,保障各類通信系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行也成為了較為嚴峻的話題,基于此,對源、空調等動力設備的維護即動力及環(huán)境集中監(jiān)控管理系統(tǒng)(簡稱“動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)”),也迎來了較大的發(fā)展。但由于參與者眾多以及技術的穩(wěn)健發(fā)展,到2018年,動環(huán)監(jiān)控市場已趨近于飽和狀態(tài)。

  所幸,2020年初,國家發(fā)改委、工信部、科技部分別下發(fā)相關《通知》推進“新基建”建設, “新基建”成為2020年各行各業(yè)的第一個建設熱詞,同時,新基建也被認為是各行業(yè)發(fā)展的新東風。但對于動環(huán)監(jiān)控市場來說,這股東風比其它任何行業(yè)都來得更為急切些!

  新基建憑什么成為動環(huán)監(jiān)控市場新東風?

  新基建的建設內容包括5G基站  人工智能、大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七個領域,而與動環(huán)監(jiān)控關系最為密切,能最大程度促進動環(huán)監(jiān)控發(fā)展的,必定是5G基站建設。

  2019年6月5日,中國工業(yè)和信息化部向中國移動、中國電信、中國聯(lián)通以及中國廣電正式發(fā)布5G商用牌照,此舉標志著中國正式進入了5G商用時代。而進入5G商用年代,更意味著5G基站的浪潮已經掀起。尤其是在新基建熱潮下,5G基站的浪花愈涌愈烈!

  相關數(shù)據(jù)顯示,截止2019年9月,我國三家基礎電信企業(yè)已在全國開通5G基站5萬余個。而受到新基建建設推動,預計到2020年底,我國5G基站數(shù)目有望突破百萬個。那么,這些數(shù)量不菲、規(guī)模龐大的5G基站,該如何保障其運行的安全與維護呢?同4G基站一樣,5G基站的穩(wěn)定運行、監(jiān)測與維護,都需要基站動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的支持。

  在對基站環(huán)境與動力設備之間的相關參數(shù)進行采集了解的基礎上,借助動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng),運維單位能實現(xiàn)對基站環(huán)境參數(shù)以及基站動力設備的遙信、遙測、遙調、遙控等功能。而采集的數(shù)據(jù)通過處理之后,就能反饋給主控中心,從而對基站狀態(tài)進行精準運營以及實現(xiàn)24小時不間斷監(jiān)控,為基站的安全運行提供保障。同時,借助動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng),“無人機房”時代也正是到來,運維單位的人力成本和運維成本也得到了緩解。

  需要強調的是,隨著5G基站數(shù)量的不斷增多,不同環(huán)境、不同地理位置的5G基站建設都擁有這不同的建設要求,這種建設要求對基站機房管理提出了更高的要求,從而也給動環(huán)監(jiān)控市場提供了新的市場發(fā)展機遇。

  另外,在新基建的推動下,數(shù)據(jù)中心首次被列入加快建設的條目,根據(jù)艾瑞咨詢研究機構發(fā)布資料表明預計到2020年,數(shù)據(jù)中心運維服務市場規(guī)模將達到2744億元。暫且可以這樣認為,數(shù)據(jù)中心建設市場將迎來一個全新“風口”,而順應大數(shù)據(jù)中心建設“風口”,與大數(shù)據(jù)建設息息相關的動環(huán)監(jiān)控市場新大門,也正在打開。

  人工智能技術又如何變“活”動環(huán)監(jiān)控市場?

  如果說,5G基站、大數(shù)據(jù)中心建設為動環(huán)監(jiān)控市場迎來了更多的發(fā)展機會,那么,人工智能技術的出現(xiàn),則賦予動環(huán)監(jiān)控市場全新的生命力。

  與其他行業(yè)的“無人”狀態(tài)不同,除了能讓相關設備進入無人值守的狀態(tài),注入了人工智能技術的動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng),更是將機房無人值守變得更為鮮活、智能以及有趣。

  在當下,動環(huán)監(jiān)控里的人工智能應用,已經實現(xiàn)了類似在零售行業(yè)中的“千人千面”功能。通過對各類機房種的動力設備及環(huán)境變量進行集中監(jiān)控,人工智能可在輔助動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)提升運維能力的同時,挖掘用戶的潛在運維需求,從而實現(xiàn)更為智能的精準運維。

  不過,這種動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的“預測”能力實現(xiàn),主要依靠人工智能算法的超強算力,因此,要具備“預測”能力,一體化的動環(huán)監(jiān)控硬件必須采用人工智能芯片,才能滿足算力需求,另外,對于人工智能芯片的選擇,還必須以客戶需求為基準,對算法進行取舍,相關算法包括對目標檢測算法、異常檢測算法以及人員行為分析算法等等。

  而除了實現(xiàn)更為智能的精準運營,人工智能技術也簡化了動環(huán)監(jiān)控市場的管理、工作以及運維流程。例如,依靠視頻監(jiān)控系統(tǒng),人臉識別、人形檢測技術科用于標準化運維管理流程,提高運維效率;人工智能技術還可作為動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的補充,如人工智能指示燈識別機房設備的運行狀態(tài),但由于相關算法并未完全成熟,目前該方面的應用仍處于試行狀態(tài),并未得到大規(guī)模應用。

  動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)與安防行業(yè)的聯(lián)系

  在建設初期,動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的建設目的僅僅是對局站內動力設備和環(huán)境進行集中監(jiān)視和控制,但隨著動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)技術的成熟、監(jiān)控局站的增多以及動力設備維護需求的不斷增多,當下動環(huán)監(jiān)控市場也衍生許多增值應用,例如圖像監(jiān)控、智能門禁監(jiān)控等等。而這些應用,都與安防行業(yè)息息相關。

  另外,由于機房所處環(huán)境復雜,機房內動力設備種類、數(shù)量眾多、設備價值高,高級別安全防范能力以及高級別預警能力已成為機房的必備要求。而這種要求,也迫使動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)必須具備極高的安防能力。

  基于以上要求,在當下,漏水檢測系統(tǒng)、消防煙感監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)以及智能視頻分析系統(tǒng)已與各大動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)進行了完美融合。漏水檢測系統(tǒng)可檢測數(shù)據(jù)中心機房漏液和漏水事故,并通過各種報警方式告知值班人員,及時處理漏液和漏水事故;消防煙感監(jiān)控系統(tǒng)包含煙霧傳感器、氣體滅火系統(tǒng),成為了保障機房、基站消防安全的核心關鍵;而具有實時監(jiān)控、異常報警、消防報警監(jiān)控聯(lián)動、消防報警監(jiān)控聯(lián)動、通道進出權限管理功能為一體的門禁系統(tǒng),在保障機房工作環(huán)境、人事考勤管理等行政管理工作中發(fā)揮著巨大的作用;以及當下最為流行的視頻監(jiān)控,與人工智能技術相結合產生的智能視頻分析系統(tǒng),利用基于深度學習的各類智能算法來分析前段設備采集的視頻信息,實現(xiàn)對機房、基站各類安全事件的主動預警。

  綜上看來,當動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)與安防系統(tǒng)相互碰撞,其產生的化學效應不止于實能夠實現(xiàn)空間監(jiān)測、視頻監(jiān)控抓拍、人臉識別門禁準入及記錄、紅外報警等功能,使得機房、基站安全得到有效保障,還進一步提升了機房、基站的管理精度和高度。

  動環(huán)監(jiān)控市場展望 智能化已成主流?

  隨著技術的不斷發(fā)展,智能化已成為各行各業(yè)的主流趨勢,動環(huán)監(jiān)控市場也毫不例外。

  目前,人工智能已經成為了動環(huán)監(jiān)控市場全新生命力,AR、3D可視化技術也人工智能完美契合,將虛擬環(huán)境與現(xiàn)實環(huán)境進行融合,解決了機房、基站環(huán)境監(jiān)控死角問題,真正實現(xiàn)二維世界與三維世界信息的完美嫁接,推動了動環(huán)監(jiān)控市場的智能化發(fā)展。

  不過,需要提及的是,當下動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的智能化水平并未成熟、且系統(tǒng)智能化帶動了系統(tǒng)成本的增長,客戶對高成本的系統(tǒng)接受度太高,系統(tǒng)功能與客戶需求存在差異等,都成為了動環(huán)監(jiān)控市場發(fā)展的難題。

  但不可否認,在新基建的推動下,在新興技術的加持下,未來,具有前端采集能力和平臺運維能力的一體化動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)正在逐漸成為市場主流。且隨著各行各業(yè)的交叉融合,動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)將不斷優(yōu)化創(chuàng)新和拓展,衍生出更多的使用場景,如交通、樓宇等等,成為各行各業(yè)動力設備的“保護神”!

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