軌道交通線路實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、全省公共交通車均場(chǎng)站面積居中部領(lǐng)先、公共交通智能化水平不斷提升……近年來(lái)，安徽省深入貫徹實(shí)施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，比照國(guó)家“公交都市”創(chuàng)建模式，開展省級(jí)“優(yōu)先發(fā)展公交示范城市”建設(shè)活動(dòng)，切實(shí)提升廣大人民群眾乘坐公交出行的獲得感、幸福感。

　　智能公交系統(tǒng)不斷完善

　　最近，不少合肥市民發(fā)現(xiàn)，公交站臺(tái)多了一種新型的合肥通卡充值機(jī)。充值機(jī)操作方便，只需微信掃一掃就能為合肥通卡充值。記者了解到，目前首批900多臺(tái)共享充值機(jī)已完成在公交站點(diǎn)的安裝，覆蓋合肥市區(qū)及肥東縣的部分公交站臺(tái)。

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的發(fā)展，全省以智能公交系統(tǒng)建設(shè)為核心的公共交通信息化工作已取得新進(jìn)展。16個(gè)市成為全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通城市，合肥、蚌埠、滁州、淮南等市相繼推出掌上公交APP等服務(wù)，不斷拓展公交信息化服務(wù)場(chǎng)景;宣城、六安、黃山三市分別建成電子站牌150座、145座、52座;涇縣智能公交調(diào)度中心已經(jīng)進(jìn)入施工建設(shè)階段，63座電子站牌已完成設(shè)計(jì)評(píng)審。

　　綠色公交體系逐漸形成

　　“近3年，宿州累計(jì)投入5.17億元，用于場(chǎng)站建設(shè)、車輛購(gòu)置、信息化建設(shè)、專用道建設(shè)等，綠色出行環(huán)境明顯改善，公共交通服務(wù)品質(zhì)顯著提高，公共交通裝備水平明顯提升，人民群眾對(duì)選擇綠色出行的認(rèn)同感、獲得感和幸福感持續(xù)加強(qiáng)。”據(jù)省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)江宗法介紹，宿州作為國(guó)家“公交都市”創(chuàng)建城市之一，已為省內(nèi)其他城市樹立了公共交通跨越式發(fā)展的有效實(shí)現(xiàn)路徑，具有推廣示范意義。

　　近三年來(lái)，全省新增及更換公交車10927臺(tái)，其中節(jié)能與新能源公交車8608臺(tái)，占比78.8%，三年均超額完成三部委規(guī)定目標(biāo)，節(jié)能環(huán)保的新能源公交車已經(jīng)成為主流配置。目前，全省新能源公交車占總數(shù)比例超過(guò)40%，有部分市縣推廣新能源公交車力度較大，如岳西縣全部采用純電動(dòng)公交車開展運(yùn)營(yíng)。

　　行業(yè)文明創(chuàng)建漸入佳境

　　公交示范城市創(chuàng)建和行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)緊密結(jié)合，互相推動(dòng)。

　　蚌埠市傾力打造“新時(shí)代傳習(xí)專線”、“敬老文明專線”;淮北、六安、宿州等地相繼大力開展了“文明禮讓斑馬線”活動(dòng);阜陽(yáng)市打造“公益車廂”，推行“一車一景觀，一車一主題”車廂文化;廣德縣交通運(yùn)輸部門聘請(qǐng)第三方，探索對(duì)公交行業(yè)文明創(chuàng)建情況進(jìn)行匿名測(cè)評(píng)。

　　值得一提的是，全省交通運(yùn)輸行業(yè)還實(shí)施了“農(nóng)村道路暢通工程”、“城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范縣”創(chuàng)建工程，“優(yōu)先發(fā)展公共交通示范城市”創(chuàng)建工程，并對(duì)革命老區(qū)、貧困地區(qū)、皖北地區(qū)實(shí)施政策傾斜，連接縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村的道路通行條件逐步提升，在此背景下，開通公交線路，將會(huì)極大地方便城鄉(xiāng)居民出行，帶動(dòng)鄉(xiāng)村旅游，活躍農(nóng)產(chǎn)品交易，增加老鄉(xiāng)收入。

　　為居民提供出行服務(wù)是公共交通行業(yè)發(fā)展的根本宗旨。經(jīng)過(guò)三年工作開展，第一批創(chuàng)建城市即將邁入驗(yàn)收階段。從發(fā)展數(shù)據(jù)來(lái)看，全省公共交通車均場(chǎng)站面積達(dá)到158.3平方米/標(biāo)臺(tái)，處于中部領(lǐng)先;新能源公交車數(shù)量達(dá)到9119臺(tái)，位居中部前列;公交專用道長(zhǎng)度較創(chuàng)建初期翻了一番;軌道交通線路實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有;公共交通智能化水平不斷提升。

　　下一步，省內(nèi)各地交通運(yùn)輸部門將繼續(xù)按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見(jiàn)》《綠色出行行動(dòng)計(jì)劃(2019—2022年)》要求，積極爭(zhēng)取當(dāng)?shù)厝嗣裾С?，將公共交通發(fā)展放在城市交通發(fā)展的首要位置。力爭(zhēng)2022年，初步建成布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務(wù)體系，為建設(shè)現(xiàn)代化五大發(fā)展美好安徽做出積極貢獻(xiàn)。