據(jù)路透社報道,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)當(dāng)?shù)貢r間8月27日表示,計劃在家用轎車上測試用攝像頭替代傳統(tǒng)的后視鏡,對司機使用后視鏡和使用攝像頭時的“駕駛行為和變道操作執(zhí)行情況”進(jìn)行對比檢測。測試范圍之后會擴(kuò)大到大型車輛上。
汽車制造商通常會為汽車安裝前后攝像頭,以輔助司機的泊車等操作,現(xiàn)在,一些廠商增設(shè)了側(cè)攝像頭,為取消傳統(tǒng)后視鏡提供了可能性。
2014年3月,包括通用汽車、大眾汽車、豐田汽車、特斯拉等公司在內(nèi)的汽車制造商聯(lián)盟向NHTSA提出申請,要求批準(zhǔn)他們在汽車上安裝基于攝像頭的后視或側(cè)視系統(tǒng)。戴姆勒公司在2015年也提交了類似的申請,要求批準(zhǔn)在重型卡車上取消后視鏡,只使用攝像頭。NHTSA在2018年的一份報告中說,仍在研究這個問題。
這項技術(shù)已經(jīng)在歐洲和日本獲得批準(zhǔn)。豐田汽車去年開始在日本銷售雷克薩斯ES車型,大眾汽車也于去年12月開始在歐洲銷售奧迪e-tron車型,都是用攝像頭取代后視鏡。這兩款車型在美國則都安裝了后視鏡。奧迪美國公司發(fā)言人馬克·達(dá)尼克表示,無后視鏡系統(tǒng)是“汽車技術(shù)領(lǐng)先于立法的一個例子”。