4月28日,交通運輸部召開例行新聞發(fā)布會,發(fā)布會上,其新聞發(fā)言人吳春耕介紹,取消省界收費站是今年交通重大事件,交通運輸部已經(jīng)制定了專項工作方案,該項方案爭取了各地省政府、高速公路企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等組織和單位的意見。取消收費站面臨收費站收費變革,有很多工作需要推動。
4月28日,交通運輸部召開例行新聞發(fā)布會,發(fā)布會上,其新聞發(fā)言人吳春耕介紹,取消省界收費站是今年交通重大事件,交通運輸部已經(jīng)制定了專項工作方案,該項方案爭取了各地省政府、高速公路企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等組織和單位的意見。取消收費站面臨收費站收費變革,有很多工作需要推動。

其中,電子收費全覆蓋是推動改革的一項重要工作。今年,交通部門還將系統(tǒng)改造建設(shè)ETC車道和大力推廣。后期,交通運輸部還將出臺相關(guān)文件推動高速公路不停車快速通行。
今年政府工作報告提出,兩年內(nèi)取消全國高速公路省界收費站。交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕今日在談及此工作最新進展時表示,交通運輸部已明確了項目建設(shè)的倒排排期,確保兩年內(nèi)力爭提前基本取消全國高速公路省界收費站。
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