相關(guān)報(bào)道顯示，長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)近期建成了5套智能信號(hào)燈系統(tǒng)、5塊智能交通誘導(dǎo)屏、48處自動(dòng)違章抓拍點(diǎn)及控制后臺(tái)，智慧交通系統(tǒng)初具雛形。

　　據(jù)悉，長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)建成長(zhǎng)沙省首套智能實(shí)時(shí)信號(hào)配時(shí)系統(tǒng)，車輛遇到紅燈最少僅需等待6秒即可通行。通過5套帶有多種感應(yīng)裝置的交通信號(hào)燈，實(shí)時(shí)采集駛向每個(gè)路口的車輛型號(hào)、車速、行駛方向等信息。經(jīng)過后臺(tái)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)計(jì)算，設(shè)計(jì)出路網(wǎng)內(nèi)各個(gè)路口信號(hào)配時(shí)的最優(yōu)方案，并即時(shí)發(fā)送到信號(hào)燈上，最大限度地利用每個(gè)路口的通行能力。隨著這套系統(tǒng)的啟用，各路口通行能力大幅度提升，旅客進(jìn)出機(jī)場(chǎng)等待時(shí)間大幅縮短。

　　此外，長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)新建公共區(qū)域違停自動(dòng)抓拍系統(tǒng)，在機(jī)場(chǎng)區(qū)域主要路段上設(shè)置了48個(gè)自動(dòng)抓拍點(diǎn)，并施劃禁停標(biāo)線，該系統(tǒng)與先期建成的T1、T2航站樓限時(shí)通行系統(tǒng)并網(wǎng)運(yùn)行。目前，每日抓拍違章達(dá)700多起，解決了人工執(zhí)法難的問題，有效地遏制了各類車輛長(zhǎng)時(shí)間占用公共道路資源的現(xiàn)象，從前“主干道變停車場(chǎng)”的基本被消除，道路通行能力大大提升，旅客的出行更加順暢。

　　此外，在機(jī)場(chǎng)高速方向、長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)T2航站樓出口方向等5大機(jī)場(chǎng)主要進(jìn)出口上，建設(shè)了智能交通誘導(dǎo)屏。通過屏幕，旅客可以直觀地了解到機(jī)場(chǎng)實(shí)時(shí)路況信息、城市熱點(diǎn)地區(qū)旅行時(shí)間、天氣及機(jī)場(chǎng)運(yùn)行情況，還將納入停車場(chǎng)實(shí)時(shí)車位信息與航班變動(dòng)信息，方便旅客掌握重要交通狀況，合理安排行程。

　　下一步，長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)還將推出公共交通智能查詢系統(tǒng)，涵蓋信息查詢、交通方式推薦、一鍵叫車、便捷租車等功能，并不斷優(yōu)化誘導(dǎo)屏功能，努力為旅客創(chuàng)造便捷、愉快的出行體驗(yàn)。