近五年來,全球工業(yè)機器人銷量年均增速超過17%,2014年銷量達到22.9萬臺,同比增長29%。與此相較,我國機器人研發(fā)起步于20世紀70年代,2014年自主品牌工業(yè)機器人銷量達到1.7萬臺,較上年增長78%。且在未來的五年內(nèi),到2020年,實現(xiàn)我國自主品牌工業(yè)機器人年產(chǎn)量達到10萬臺,六軸及以上工業(yè)機器人年產(chǎn)量達到5萬臺以上。
4月27日,由工業(yè)和信息化部、國家發(fā)改委、財政部聯(lián)合發(fā)布《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》,提出經(jīng)過五年的努力,形成較為完善的機器人產(chǎn)業(yè)體系。技術(shù)創(chuàng)新能力和國際競爭能力明顯增強,產(chǎn)品性能和質(zhì)量達到國際同類水平,關(guān)鍵零部件取得重大突破,基本滿足市場需求。
那這10萬臺對于我國工業(yè)機器人格局是個什么概念呢?
根據(jù)網(wǎng)上的數(shù)據(jù)顯示,2014年中國市場工業(yè)機器人銷售量約5.7萬臺,增長55%,約占全球總銷量四分之一,但重頭戲在于,其中自主品牌工業(yè)機器人銷量只有區(qū)區(qū)1.7萬臺,如果按2014年的全球總銷量,由1.7萬臺,到10萬臺就是由占全球總銷量7.4%躍升到占全球總銷量的43.8%,這樣的變化簡直可以用翻天覆地來形容了。
wait,自主品牌機器人的定義是個問題
距離2020還有5年,10萬臺的數(shù)字看起來也不是那么不無可能,但關(guān)鍵的問題是,這個數(shù)字的前綴“自主品牌”工業(yè)機器人年產(chǎn)量達到10萬臺,這其中的自主品牌機器人就是個難題。
一直從事工業(yè)機器人的老胡說
雖然數(shù)字上說得很好聽,但自主品牌太難定義了,就像一些公司一直說賣的是自主研發(fā)的機器人,其實很多是買的是別人的東西組裝集成,自己再根據(jù)具體應(yīng)用改改程序就行。
算好的公司,機構(gòu)自己做的,有些部件也是國產(chǎn)的,還有點自己的技術(shù),很多就整個買別人的重新刷個漆也說是自主品牌,自主品牌我覺得過幾年再說吧,或許那時候開始有真正自主研發(fā)的公司能靠自己活得下去了。
目前的短板
而對于工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)目前發(fā)展的嚴重短板——由于核心技術(shù)缺乏,我國工業(yè)機器人消費嚴重依賴國外企業(yè),尤其在減速機、伺服電機、控制器等核心零部件上,我國機器人企業(yè)受制于人,只能購買高昂的國外設(shè)備。
老胡表示情況沒有那么嚴重。
控制器,驅(qū)動器搞得定,這個我們就在做,主要是電路,算法,協(xié)議等,與IT行業(yè)更靠近。只要有企業(yè)能夠踏踏實實的去做,不是一味的去追求圈錢肯定沒問題。電機也有些廠家做得不錯了,減速機就夠嗆了,依賴于基礎(chǔ)工業(yè)太多了。
當然這只是說產(chǎn)品做好,產(chǎn)品做好后要讓別人相信要建立口碑還要很漫長的時間呢。畢竟國外品牌的口碑擺在那里。
沒人做減速機?
有專門做減速機的,我們很多時候單買回來自己組裝,你要買ABB的別人很多都是賣整套機器人給你,你根本就不要考慮這些問題了。
不過比較幸運地是,在自主研發(fā)控制器的問題上,國內(nèi)運動控制技術(shù)有了較快的發(fā)展。越來越多的機械設(shè)備制造廠商開始使用并且逐漸熟悉通用運動控制系統(tǒng),國產(chǎn)控制器所采用的硬件平臺跟國外產(chǎn)品的差距正在越來越小。
嘔心瀝血有可能?
回響過去5年天朝人民在芯片行業(yè)的“洗心革面”,撲騰這么久了,我們還處在技術(shù)欠缺的中國半導體,如何擠入國際競爭舞臺的擔憂中,并非我們不努力,只是之前基礎(chǔ)太弱,后天補課要花點時間。
如果因為習大大的強行號召,工業(yè)機器人這個苦活累活真有企業(yè)愿意踏踏實實去做,而不是像過去一樣害怕投入大、周期長、風險高,而寧愿讓給國外也不自己花點力氣攬下。
那只剩下減速機這個關(guān)鍵短板的工業(yè)機器人,或許可以憧憬下,在剩下的4年內(nèi),真正“實現(xiàn)我國自主品牌工業(yè)機器人年產(chǎn)量達到10萬臺”。