日前，奔馳宣布該公司已經(jīng)與Pebble達(dá)成了合作協(xié)議，將在2014年1月份的CES大會上，推出可與奔馳車型互聯(lián)的Pebble手表。
一個(gè)是汽車的“發(fā)明者”，一個(gè)是智能手表的“開創(chuàng)者”，當(dāng)這兩者碰撞在一起，你能想象會迸發(fā)出怎樣的火花嗎?在智能手機(jī)與汽車的連接技術(shù)趨于成熟的時(shí)刻，可穿戴設(shè)備自然而然成為了下一個(gè)延展的目標(biāo)。在這個(gè)領(lǐng)域，硅谷創(chuàng)業(yè)公司Pebble與奔馳已經(jīng)邁出了第一步。他們的思路或許很簡單，但足以給其他硬件創(chuàng)業(yè)者提供一個(gè)范本。
日前，奔馳宣布該公司已經(jīng)與Pebble達(dá)成了合作協(xié)議，將在2014年1月份的CES大會上，推出可與奔馳車型互聯(lián)的Pebble手表。這樣的跨界合作聽起來就很有趣：一方面是豪華車型制造商，另一方面Pebble只不過是一款售價(jià)150美元的廉價(jià)智能手表。把Pebble連接到奔馳汽車，這到底是誰家的賣點(diǎn)?
這暫且不論，我們先來了解下Pebble添加奔馳汽車的支持后，到底能干些什么?首先我們知道，Pebble必須與智能手機(jī)配對才能發(fā)揮作用，因?yàn)樗喈?dāng)于手機(jī)的“第二個(gè)屏幕”，可以接收來自手機(jī)的推送信息等。所以，在與汽車“配對”后，Pebble就可以接收來自汽車的信息——只不過還得通過智能手機(jī)作為中轉(zhuǎn)。
所謂“汽車的信息”，包括剩余油料、門鎖狀態(tài)以及車輛位置等，這些即便在用戶遠(yuǎn)離車輛時(shí)也能接收到。而當(dāng)車輛行駛時(shí)，Pebble還會通過振動來提醒駕駛員前方的交通事故、道路修繕以及拋錨車輛等實(shí)時(shí)路況信息。此外，Pebble手表上的3個(gè)自定義按鍵，還可以分別設(shè)置為報(bào)告危險(xiǎn)路況、自動導(dǎo)航、啟動Siri、遙控多媒體或快速查看附近交通狀況等。但這些信息并不是由車輛直接發(fā)送給Pebble的，而是通過奔馳的Digital DriveStyle應(yīng)用。
Digital DriveStyle應(yīng)用目前只有iPhone版本，它對應(yīng)的功能叫做Drive Kit Plus，這是奔馳專門為iPhone用戶開發(fā)的車內(nèi)互聯(lián)解決方案，其功能類似于福特的AppLink，但實(shí)現(xiàn)的原理有所不同。通過Digital DriveStyle，奔馳汽車的車內(nèi)信息就能傳輸?shù)绞謾C(jī)上，從通過Pebble實(shí)時(shí)查看。實(shí)際上，這個(gè)所謂的把Pebble連接到奔馳汽車，只不過是基于Pebble的SDK重新開發(fā)了一款新的Digital DriveStyle應(yīng)用罷了。
根據(jù)奔馳與Pebble達(dá)成的合作協(xié)議，奔馳可以在第一時(shí)間獲取最新的Pebble硬件以及API接口。這是一項(xiàng)很有趣的合作，但還是存在很多不足之處。比如，只支持iPhone，而對于Android、Windows Phone以及Blackberry用戶暫時(shí)則沒有兼顧;沒有實(shí)現(xiàn)Pebble與奔馳車輛的直接對接，依賴手機(jī)作為中轉(zhuǎn)。當(dāng)然，這是奔馳與穿戴硬件公司的首次合作，是在為今后擴(kuò)展更加深度的集成與更多類型的移動硬件進(jìn)行鋪路。
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