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遼寧普通公路每20公里設一處高清探頭

遼寧省道路交通安全管理委員會決定從4月12日至12月31日,在2010年和2011年國、省兩級文明交通示范公路創(chuàng)建基礎(chǔ)上,將示范公路創(chuàng)建范圍擴展至市、縣兩級。通過開展路面巡邏管控、專項集中整治、安全設施完善等,進一步改善公路通行秩序,全面減少各類交通事故的發(fā)生,堅決杜絕惡劣天氣高速公路多車相撞交通事故......

  遼寧省道路交通安全管理委員會決定從4月12日至12月31日,在2010年和2011年國、省兩級文明交通示范公路創(chuàng)建基礎(chǔ)上,將示范公路創(chuàng)建范圍擴展至市、縣兩級。通過開展路面巡邏管控、專項集中整治、安全設施完善等,進一步改善公路通行秩序,全面減少各類交通事故的發(fā)生,堅決杜絕惡劣天氣高速公路多車相撞交通事故。

  此次示范公路創(chuàng)建分國、省、市、縣四個層次:國家級創(chuàng)建公路為京哈高速公路(G1)遼寧段;省級創(chuàng)建公路為沈海高速公路(G15)遼寧段、長深高速公路(G25)遼寧段、沈吉高速公路(G1212)遼寧段、丹阜高速公路(G1113)沈陽站至丹東段;市級創(chuàng)建公路為每個市確定一條不少于70公里的國省道作為市級示范創(chuàng)建公路,各市還要在市轄區(qū)挑選至少一條道路比照示范公路相關(guān)標準進行建設;縣級創(chuàng)建公路為每個縣(市)要選擇一條不少于30公里的縣鄉(xiāng)公路作為縣級示范創(chuàng)建公路。

  創(chuàng)建文明交通示范公路包括通行秩序、交通事故、執(zhí)勤執(zhí)法、應急管理等。如顯見交通違法行為百車違法率高速公路不超過5%,國省道不超過6%,縣鄉(xiāng)公路不超過7%;創(chuàng)建路段因“三超一疲勞”違法行為導致的傷亡道路交通事故明顯下降,堅決杜絕惡劣天氣高速公路多車相撞交通事故,一次死亡3人以上重特大道路交通事故同比減少,不發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故;進一步完善交通安全設施等。

  同時,我省將加強普通公路科技管理水平,按照每20公里設置一處高清電子監(jiān)控卡口的建設標準,在267處重點路口路段全部覆蓋電子監(jiān)控,實現(xiàn)車輛圖像捕獲和測速、車輛運行軌跡記錄等視頻監(jiān)控功能。提高高速公路科技管理水平,完成22處區(qū)間測速系統(tǒng)建設,在原有每10公里一處電子抓拍設備基礎(chǔ)上,加裝、改造200部高清視頻監(jiān)控探頭,全省聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)高速公路可視化指揮調(diào)度。

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