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車載監(jiān)控新市場格局需多方支持

車載移動監(jiān)控一直以來都是整體監(jiān)控的重要組成部分,也是目前新興的市場之一。市場雖然潛力巨大,且對廠商來說很有吸引力,但是多數(shù)用戶對車載移動監(jiān)控的投入,還沒有達到像對“有線監(jiān)控”的重視程度,這是造成車載監(jiān)控市場整體偏向低端的原因之一。

  車載移動監(jiān)控一直以來都是整體監(jiān)控的重要組成部分,也是目前新興的市場之一。市場雖然潛力巨大,且對廠商來說很有吸引力,但是多數(shù)用戶對車載移動監(jiān)控的投入,還沒有達到像對“有線監(jiān)控”的重視程度,這是造成車載監(jiān)控市場整體偏向低端的原因之一。

  目前市場上雖然眾多廠商都推出了車載NVR,但是對應(yīng)市場需求的車載高清網(wǎng)絡(luò)攝像機并不多,難以滿足不同行業(yè)用戶對車載監(jiān)控的需求。也正是因為整體高清解決方案的缺失,很多廠商都選擇了保守的“模擬+數(shù)字的混合式NVR”。但隨著技術(shù)的日益進步,符合車載應(yīng)用的高清車載網(wǎng)絡(luò)攝像機將會越來越多,高清的解決方案也將越來越完善。

  隨著3G網(wǎng)絡(luò)的逐步完善和推廣,網(wǎng)絡(luò)運營商投資力度進一步加大,車載移動監(jiān)控中無線傳輸功能越來越受到廠商和用戶的重視,車載視頻監(jiān)控和GPS定位系統(tǒng)逐漸成為了車輛的標配功能。3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋面積日益廣泛,是車載監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)化的重要原因。但是3G無線網(wǎng)絡(luò)的特性決定了,無線網(wǎng)絡(luò)傳輸無法達到有線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆€(wěn)定與可靠。隨著高清化趨勢凸顯,帶寬問題更加突出。在低帶寬的網(wǎng)絡(luò)中提供高清晰度的監(jiān)控圖像是目前擺在各廠商面前所急需解決的問題。

  當然價格因素不容小覷,價格主要包括兩方面:一是高清化帶來的成本壓力。高清網(wǎng)絡(luò)攝像機的推廣帶動了車載監(jiān)控系統(tǒng)成本的上升,當然這只是一時的影響。在整體高清化趨勢的帶動下,當市場普及后,成本將不會是制約發(fā)展的主要因素,“普及度”越高成本將會越低。另一方面是3G資費的調(diào)整。目前的3G的資費太高,對各個行業(yè)普及影響很大,實時視頻傳輸所產(chǎn)生的3G流量讓許多用戶難以承受,事實上,3G流量費居高不下的問題不僅僅存在于車載視頻監(jiān)控領(lǐng)域,在今年的CNF 2011—中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,許多汽車電子代表企業(yè)也表達了希望降低3G流量費的心聲,降低車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品使用和推廣的成本。關(guān)于這類問題不僅需要行業(yè)的推動和通訊行業(yè)技術(shù)的支持,同樣也需要政府和相關(guān)職能部門共同參與。

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