高速公路上的監(jiān)控分為高速公路路面監(jiān)控和收費(fèi)站的監(jiān)控，路面監(jiān)控一般會(huì)用到專業(yè)級(jí)的攝像機(jī)，清晰度、IP(International protection)防護(hù)等級(jí)都要求很高，價(jià)格也至少在萬元以上，用到的工業(yè)級(jí)的攝像機(jī)非常少，所以說，目前寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)用于道路監(jiān)控的重點(diǎn)是高速公路收費(fèi)站。
尤其是在晚上，收費(fèi)站工作人員需要看清車牌，而一般情況下，車燈打開后，路上的環(huán)境照度與車牌的照度形成了一定的動(dòng)態(tài)范圍，傳統(tǒng)攝像機(jī)難以“看清”，所以對(duì)寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)有了需求。而之前，用戶是通過加補(bǔ)光，也就是在普通攝像機(jī)上面另外加光源，晚上的時(shí)候再打開，這樣可以把車前燈的燈光亮度削弱，使得勉強(qiáng)能夠清楚呈現(xiàn)車牌的圖像。而現(xiàn)在，寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)開始廣泛應(yīng)用起來，例如JVC的產(chǎn)品做高速公路的非常多，在寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)中，有90%多用于高速公路。
據(jù)了解，我國(guó)正在加大修建高速公路的步伐。據(jù)2005年初通過的《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》顯示，在規(guī)劃的8.5萬公里國(guó)家高速公路中，已投入運(yùn)營(yíng)的高速公路有3萬4千多公里，未開工建設(shè)里程約4萬公里。可見，寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)在高速公路方面還有一定的市場(chǎng)潛力。
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