由于季節(jié)性天氣原因，當前鐵路安全形勢不容樂觀，在車輛防溜、勞動安全、路外安全管理以及車輛源頭質量等方面還存在問題和隱患。對此，鐵道部要求各鐵路局不能有絲毫麻痹和懈怠，采取更加嚴密的安全措施，加強以上重點安全隱患與慣性安全問題的防范與整治，確保運輸安全。
鐵道部指出，各鐵路局要認真落實《防止機車車輛溜逸管理辦法》的各項規(guī)定，明確崗位防溜安全責任，加強現場檢查考核，形成對動靜態(tài)防溜安全的全方位、全過程控制。各鐵路局要特別對中間站停留車輛、高坡地段停留車輛和停留時間較長的保留列車加大檢查、巡查力度;銜接正線、到發(fā)線的線路未按規(guī)定安設隔開設備的，嚴禁安排機車、車輛臨時停留和進行調車作業(yè)。
針對當前全路勞動安全方面的問題和隱患，鐵道部要求各鐵路局切實加強勞動安全管理，嚴格執(zhí)行施工和現場作業(yè)中的防護避車規(guī)定，加強自控與互控，確保人身安全;認真落實電化區(qū)段勞動安全管理措施，保證作業(yè)人員、機具與接觸網保持安全距離，作業(yè)時注意保持回流線完好，防止觸電事故的發(fā)生。
鐵道部要求各鐵路局加大對現場執(zhí)行規(guī)章制度、落實作業(yè)標準化的檢查考核力度，嚴把閉塞、憑證、進路、列車放行關，全面落實非正常接發(fā)列車的安全卡控措施。對列車調度員直接辦理接發(fā)列車的區(qū)段，各鐵路局要認真檢查已有措施辦法是否健全完善，及時堵漏補缺。
針對近期路外安全事故多發(fā)的情況，鐵道部指出，各鐵路局要進一步加強路外安全管理，嚴格落實封閉區(qū)段巡護和道口監(jiān)護看守制度，嚴防閑雜人員進入護網。
此外，為確保車輛源頭質量，鐵道部要求各鐵路局及車輛廠嚴格落實車輪車軸加工、輪對組裝、軸承壓裝選配、輪軸探傷工藝，特別是加工、檢測、組裝等必須做到上下工序互相卡控，并保證工序標識傳遞的正確性。各級驗收機構要切實加強直接涉及行車安全關鍵工序和特殊過程的監(jiān)督控制，確保車輛源頭質量。
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