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雙流機(jī)場(chǎng)停電事故敲響機(jī)場(chǎng)安全警鐘

8月11日10點(diǎn)14分,四川成都雙流機(jī)場(chǎng)由于變電站供電設(shè)施突發(fā)故障,致使機(jī)場(chǎng)全場(chǎng)停電。直至15時(shí)5分恢復(fù)供電,停電時(shí)間長(zhǎng)達(dá)近5小時(shí)。
【安防知識(shí)網(wǎng)】8月11日10點(diǎn)14分,四川成都雙流機(jī)場(chǎng)由于變電站供電設(shè)施突發(fā)故障,致使機(jī)場(chǎng)全場(chǎng)停電。直至15時(shí)5分恢復(fù)供電,停電時(shí)間長(zhǎng)達(dá)近5小時(shí)。其間,共造成148個(gè)航班延誤,滯留旅客近萬人。據(jù)悉,如此大規(guī)模、長(zhǎng)時(shí)間的停電在近年來國內(nèi)航空界中尚無先例。(《廣州日?qǐng)?bào)》8月12日)

  在各方面都在大力強(qiáng)調(diào)提高危機(jī)應(yīng)對(duì)與處理能力的今天,作為西南重要機(jī)場(chǎng)的成都雙流機(jī)場(chǎng),何以會(huì)出現(xiàn)如此嚴(yán)重的緊急事故?何以會(huì)在長(zhǎng)達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)才能處理好一起停電事故?

  雙流縣供電局介紹說,從現(xiàn)場(chǎng)搶修情況判斷,此次停電是由于雙流機(jī)場(chǎng)內(nèi)部的主變電站母聯(lián)開關(guān)嚴(yán)重?zé)龤г斐傻?,因此盡管成都電網(wǎng)供機(jī)場(chǎng)的兩條主供電源運(yùn)行正常,但從主網(wǎng)接入變電站的兩條電源均無法向機(jī)場(chǎng)內(nèi)部供電。表面看來,這個(gè)解釋似乎站得住腳,但這只怕還是難以稀釋人們心中的疑慮與不滿:為什么一個(gè)現(xiàn)代化的機(jī)場(chǎng),會(huì)如此脆弱不堪?

  實(shí)際上,鑒于機(jī)場(chǎng)用電的重要性,大多數(shù)機(jī)場(chǎng)不僅必須保證至少要有兩條供電線路,而且必須制定“大面積停電應(yīng)急預(yù)案”,并盡可能儲(chǔ)備蠟燭、手電等應(yīng)急物資;不時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)的實(shí)戰(zhàn)演練。遺憾的是,從媒體披露的情況來看,雙流機(jī)場(chǎng)在停電后的種種表現(xiàn),實(shí)在難盡如人意。比如,由于雙流機(jī)場(chǎng)的廁所內(nèi)沒有準(zhǔn)備蠟燭照明,無奈之下,一些旅客只能摸黑如廁;比如,由于滯留的旅客越來越多,后來的乘客因沒有休息空間,只能坐在大廳外的地上等待機(jī)場(chǎng)開放。幸虧沒有出現(xiàn)大的騷亂,否則如此密集的空間里一旦發(fā)生踐踏事故,那后果不堪設(shè)想。

  為了增強(qiáng)全民的公共安全和防范風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)、有效提高全社會(huì)的避險(xiǎn)救助能力,我國在2007年頒布實(shí)施了《突發(fā)事件應(yīng)急法》,要求各地各部門切實(shí)抓好應(yīng)急管理隊(duì)伍建設(shè)、應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)和應(yīng)急處置工作,建立健全應(yīng)急管理的長(zhǎng)效機(jī)制。雖然這次成都雙流機(jī)場(chǎng)沒有出現(xiàn)更糟的情況,卻給全國所有的機(jī)場(chǎng)敲響了安全警鐘:必須扎實(shí)貫徹落實(shí)《突發(fā)事件應(yīng)急法》等現(xiàn)有法律制度的要求,來不得絲毫的馬虎與大意。

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