26日，哈爾濱市二環(huán)路上多段路面被白色化學物質所污染，目前污染正逐漸被環(huán)衛(wèi)工人所清理，同樣，這起發(fā)生在城區(qū)內主干道街路上的嚴重道路污染事件，所引發(fā)的思考亦然更加清晰。

    運輸石灰膏的貨車縱橫市區(qū)內三個行政區(qū)，往返于化工路與群力之間，瘋狂踐踏城市環(huán)境的長時間過程中，竟然無人察覺，遍布哈爾濱市各區(qū)和街頭巷尾設置的監(jiān)控系統(tǒng)攝像鏡頭為何都未發(fā)現？很多市民對此非常不解。有人也提出一些置疑，如果能及時發(fā)現街頭瘋狂作亂的大卡車，對其制止和取締，是不是就可以避免這次嚴重污染事件后果。

    政府有關部門曾耗巨資圍繞城市發(fā)展需要而設置各體系的監(jiān)控網絡，哈爾濱市公安局計劃用3年時間在廣場、公園、公交車站、易發(fā)案部位等公共部位安裝2334個監(jiān)控設備，在2340個居民區(qū)安裝11700個監(jiān)控設備。2009年將完成2465個居民區(qū)點位的“天眼”建設。很多市民不解，為何如此天羅地網，為何在這起事件面前為何顯得力不從心？

    記者與某個部門聯系獲悉，按照規(guī)定：有防控監(jiān)控網絡的單位，全都是24小時有專人職守全天監(jiān)控，發(fā)現問題及時反饋或上報。而目前城市監(jiān)控網絡也已經細化到了小區(qū)甚至車站的程度，而對于橫跨三個區(qū)，綿延20余公里，16次猖獗運輸偏偏遭遇了監(jiān)控“盲區(qū)”，恐怕單純從技術上沒有更好的理由解釋吧。