【安防知識網(wǎng)】“執(zhí)勤民警注意，京沈高速北京方向170公里處，一輛時速200公里的汽車嚴重違法，請予糾正?！蓖ㄟ^信息平臺，可以不出5分鐘，河北高速民警即能發(fā)現(xiàn)違法車并依法處理?，F(xiàn)在，在河北高速交警總隊、支隊或大隊指揮中心，高速警察只要手指輕點鍵盤，就可利用全省高速公路調(diào)度指揮系統(tǒng)和路面糾違系統(tǒng)，便實現(xiàn)了對全省3000公里高速公路勤務(wù)、警務(wù)的全面掌控。
■視頻監(jiān)控“一舉多得”
8月12日，在河北高速總隊五支隊，支隊范政委向記者介紹說，現(xiàn)在五支隊將交通部門京秦、唐津和沿海高速公路300余路面監(jiān)控視頻圖像，全部接引到五支隊二級指揮中心，實現(xiàn)視頻監(jiān)控全程無縫隙覆蓋?！霸瓉淼?輛巡邏車14名民警同時開動需要1小時才能完成的300多公里高速路面全面巡邏，現(xiàn)在只需要指揮中心1名民警10分鐘即可完成?！?/P>
通過信息化平臺，如交通事故現(xiàn)場處置的全程監(jiān)控，在需要對交通肇事逃逸以及其他涉疑車輛進行查緝時，指揮中心可以通過智能卡口的布控功能，及時將車輛信息下發(fā)到轄區(qū)執(zhí)勤崗點，便于民警發(fā)現(xiàn)并控制。
在高速總隊五支隊指揮中心，高速交警劉世明向記者播放了一段視頻：畫面中兩輛大貨車發(fā)生追尾，后車駕駛?cè)撕统塑嚾嗽谑鹿十斨兴劳?。高速民警通過現(xiàn)場勘查和案件詳細分析，辦案民警認定事故原因是后方車輛疲勞駕駛和前方車輛違法倒車引起的，前方車輛在事故中應(yīng)承擔很大比例的責任。然而前車司機在后方當事人已經(jīng)死亡，事實無人指正的情況下，拒不承認自己存在倒車行為?！拔覀兠窬⒓聪虍斒氯瞬シ帕耸鹿拾l(fā)生前后的路面監(jiān)控錄像，在鐵的證據(jù)面前，前車當事人啞口無言。”通過監(jiān)控裝置記錄下來的事故錄像，起到了為事故認定提供有力證據(jù)的作用。據(jù)1至6月的統(tǒng)計，利用智能卡口系統(tǒng)，破獲交通肇事逃逸案件9起。
據(jù)悉，目前河北高速交警總隊已在5條高速公路、56個服務(wù)區(qū)實現(xiàn)了全程視頻監(jiān)控，實時監(jiān)控全省范圍高速公路路面狀態(tài)，及時判斷和處理日常警務(wù)、快速指揮、調(diào)度處理突發(fā)事件，綜合運用高速交警地理信息系統(tǒng)，快速分析處理路面各種信息并在電子地圖上進行直觀顯示，指揮人員實現(xiàn)對勤務(wù)、警務(wù)的全面了解和立體掌握。
■1分鐘完成處警
2000年以來，河北省高速公路交通進入快速發(fā)展時期，通車里程從600多公里猛增到3200余公里，逐漸形成以設(shè)區(qū)市為中心的高速公路網(wǎng)狀布局。伴隨著車流量的增加，人們對高速公路“平安、暢通、有序”的交通環(huán)境需求日益提升，同時河北環(huán)繞京津所特有的“急、難、險、重”任務(wù)不斷增多，使河北高速公路交通管理面臨空前的壓力和挑戰(zhàn)，從而推進信息化建設(shè)顯得勢在必行。
在“大交通、大管理”的理念下，河北現(xiàn)已經(jīng)建成以高速總隊三級有線公安網(wǎng)絡(luò)和350兆無線通訊網(wǎng)絡(luò)互為補充的警務(wù)信息化基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺。網(wǎng)絡(luò)覆蓋了所有基層大隊，并已經(jīng)延伸到交警大隊公路執(zhí)法警務(wù)區(qū)。高速總隊還通過自建和租賃基站方式，建設(shè)了覆蓋河北高速公路沿線大隊的350兆常規(guī)通訊網(wǎng)絡(luò)，民警手臺人手一部，使全總隊指揮調(diào)度統(tǒng)一、靈活、方便、協(xié)調(diào)。
在河北高速公路，司乘人員如需要幫助時，只要撥打12122全國統(tǒng)一的報警救援號碼，警用GIS地圖就能顯示報警人位置，支隊在完成當事人、處警人等三方通話的同時，可以及時根據(jù)GPS所顯示的巡邏車輛位置，調(diào)度民警處警，避免了頻繁轉(zhuǎn)警所造成的延誤和轉(zhuǎn)達錯誤等情況，使處警時間由原來的幾分鐘縮減到1分鐘以內(nèi)。
另據(jù)介紹，從事故預防等實際出發(fā)，河北高速總隊在互聯(lián)網(wǎng)上設(shè)立了路況信息查詢網(wǎng)站，實時發(fā)布全省路況信息，方便了百姓查詢。在高速路各主要上路口或干線主要路段設(shè)立了小區(qū)廣播，通過短信對過往司機進行路況提示;尤其是利用可變情報信息提示牌、電子顯示屏以及高音喇叭，在警衛(wèi)任務(wù)分流、事故現(xiàn)場處置、惡劣天氣管控等交通管制措施以及交通秩序治理整頓時，通過信息提示使廣大司乘人員在滯留期間迅速掌握第一手信息，做到緩和司乘人員的心態(tài)，提示駕駛?cè)藛T安全行車。
信息發(fā)布和違法抓拍、電子監(jiān)控“軟硬結(jié)合”等措施，為節(jié)約警力、遏制動態(tài)違法、降低事故率起到了積極作用。僅去年奧運安保期間的數(shù)據(jù)表明，河北高速查處交通安全違法行為1200萬人次，交通事故起數(shù)下降8.56%。
a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團旗下的專業(yè)媒體平臺，自1994年品牌成立以來，一直專注于安全&自動化產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品、技術(shù)及市場趨勢的專業(yè)媒體傳播和品牌服務(wù)。從安全管理到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，a&s傳媒擁有首屈一指的國際行業(yè)展覽會資源以及豐富的媒體經(jīng)驗，提供媒體、活動、展會等整合營銷服務(wù)。
粵公網(wǎng)安備 44030402000264號
