船舶過三峽是否超吃水，今后不必靠人工拉尺測量了。三峽通航管理局近日發(fā)布消息，今年6月，運(yùn)用超聲傳感技術(shù)的吃水檢測裝置將在三峽南線船閘試驗安裝調(diào)試。
目前，三峽船閘通過船舶日均超過120艘，通航部門采取人工放繩梯量的方式檢查船舶是否超吃水，這種方法不僅危險耗時，而且精確度不高。為此，三峽通航管理局等單位經(jīng)過技術(shù)論證后，決定安裝一種具有超聲傳感技術(shù)的吃水檢測門。
這種裝置將安裝在三峽南線船閘一閘首水下8米處，它通過對過往船舶的全身掃描，實現(xiàn)船舶載運(yùn)量與實際吃水的快速檢測，不僅能防泥沙干擾，還可按水位升降自動調(diào)整。該裝置還將在三峽北線船閘和葛洲壩船閘推廣應(yīng)用。
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