目前涉及流動(dòng)人口、機(jī)動(dòng)車(chē)的經(jīng)濟(jì)和刑事案件層出不窮，各種違章行為也需進(jìn)行嚴(yán)格查處。但當(dāng)前的城市卡口出入城管理方式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化交通管理的需要，對(duì)人員的檢查也只停留在肉眼判別的水平，很難保證檢查的準(zhǔn)確性。本文以證照識(shí)別系統(tǒng)為基礎(chǔ)，為現(xiàn)代化的城市卡口出入城管理提出智能化的解決方案。\r\n
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化區(qū)域的增加以及流動(dòng)人口的急劇增長(zhǎng)，汽車(chē)作為重要的交通工具，也越來(lái)越頻繁的往來(lái)于各個(gè)城市之間。在此背景下，對(duì)車(chē)輛管理、交通控制、安全管理等的要求也日益提高。同時(shí)不斷增加的各類型跨區(qū)域犯罪案件也需要更先進(jìn)、更有效的監(jiān)察與控制。利用各種高新技術(shù)，特別是電子信息技術(shù)來(lái)提高對(duì)出入城車(chē)輛的監(jiān)管與控制，已成為當(dāng)前交通監(jiān)控管理發(fā)展的主要方向。
以證照識(shí)別系統(tǒng)為基礎(chǔ)的城市卡口出入城管理系統(tǒng)可以識(shí)別出入城人員的身份證、駕駛證等各種有效身份證明證件，建立相關(guān)通行數(shù)據(jù)庫(kù)，也可以配合各種黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)，用于記錄、監(jiān)控、攔截各種黑名單人員與車(chē)輛（如被盜車(chē)輛、肇事逃逸者、刑事案件涉案者等等）。
基本組成構(gòu)件──證照識(shí)別系統(tǒng)
證照識(shí)別系統(tǒng)是智能卡口監(jiān)控最基本的組成構(gòu)件之一，以身份證的識(shí)別為基礎(chǔ)，可以完成對(duì)車(chē)載人員進(jìn)行自動(dòng)登記、驗(yàn)證、監(jiān)控、報(bào)警等功能。
證照識(shí)別技術(shù)是通過(guò)OCR（光學(xué)字符識(shí)別）技術(shù)，將多種證件的證面信息轉(zhuǎn)化為計(jì)算機(jī)可識(shí)別的"語(yǔ)言"，再進(jìn)行綜合應(yīng)用的一種高科技技術(shù)。其技術(shù)原理請(qǐng)參考右圖證照識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)原理圖。
由于采用高性能的圖像采集設(shè)備與先進(jìn)的識(shí)別
算法，證照識(shí)別系統(tǒng)具有如下重要特點(diǎn)（以北京漢王公司"證照王"為例）：
·高速、高效的證照掃描儀：有別于目前市場(chǎng)上的一般圖像輸入設(shè)備，證照掃描儀具有耐久、抗干擾、掃描圖像清晰等特點(diǎn)，能夠很好的濾除證照上的防偽標(biāo)識(shí)和網(wǎng)紋，并且支持彩色掃描；
·多版面自適應(yīng)：可對(duì)護(hù)照、身份證、暫住證、駕照、戶口簿進(jìn)行自適應(yīng)分析，保證所識(shí)別信息的完整性以及保存文件的最佳大小，節(jié)省資源；
·圖像處理：盡可能地去除背景干擾，同時(shí)盡可能保留待識(shí)別的信息，例如身份證的網(wǎng)紋、激光防偽陰影，護(hù)照的花樣底紋等。但通過(guò)本系統(tǒng)的圖像處理過(guò)程后,已基本上可滿足識(shí)別要求；
·證照信息的識(shí)別：證照掃描圖像經(jīng)處理后字體會(huì)出現(xiàn)斷、缺線，模糊等現(xiàn)象,本系統(tǒng)的識(shí)別算法具有良好的抗干擾性。對(duì)打印、印刷字體（簡(jiǎn)、繁漢字、數(shù)字、英文）的識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)99.5%；對(duì)帶有少數(shù)民族文字的證照也能較好的進(jìn)行識(shí)別、處理。
·證照?qǐng)D像的保存：根據(jù)用戶的需求，可以保存整張證照?qǐng)D像或提取所需要的部分圖像。
城市卡口出入城管理系統(tǒng)
城市卡口出入城管理系統(tǒng)由城市卡口監(jiān)控中心和若干城市卡口監(jiān)控站構(gòu)成，監(jiān)控中心對(duì)被監(jiān)控的黑名單人員數(shù)據(jù)和監(jiān)控站進(jìn)行統(tǒng)一管理；卡口監(jiān)控站對(duì)通行人員進(jìn)行監(jiān)控，以實(shí)現(xiàn)布控、攔截黑名單人員。二者關(guān)系示意圖如右圖。
其中卡口監(jiān)控站采用證照掃描儀作為證件掃描輸入端，證照掃描儀的識(shí)別結(jié)果傳送到監(jiān)控中心，通過(guò)監(jiān)控中心的監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)判斷人員是否為黑名單人員。
監(jiān)控中心與卡口監(jiān)控站一般距離較遠(yuǎn)，二者之間可以通過(guò)光纖或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接。
城市卡口監(jiān)控中心
城市卡口監(jiān)控中心主要負(fù)責(zé)對(duì)黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)和卡口監(jiān)控站進(jìn)行管理。黑名單數(shù)據(jù)可從交警部門(mén)、公安部門(mén)、卡口監(jiān)控站等處獲得?？诒O(jiān)控中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)維護(hù)黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)的登記、查詢、管理等維護(hù)工作。
監(jiān)控中心可以對(duì)監(jiān)控站上傳的人員證件信息做出相應(yīng)的處理，例如：當(dāng)通過(guò)證件信息比對(duì)，發(fā)現(xiàn)該人員為黑名單上所列人員，控制中心能發(fā)出警報(bào)提示，在大屏幕上顯示人員信息，提示人員被監(jiān)控原因以及應(yīng)如何處理等，配合交警和公安部門(mén)對(duì)該人員進(jìn)行繼續(xù)監(jiān)控或攔截。
卡口監(jiān)控站
卡口監(jiān)控站主要由各卡口的若干證照掃描儀組成（每條通道只需要安裝1～2臺(tái)證照掃描儀）證照掃描儀通過(guò)USB連接線與終端計(jì)算機(jī)（安裝了證照識(shí)別軟件）相連，通過(guò)證照掃描儀掃描通行人員的有效身份證明證件，將掃描識(shí)別后的信息匯總到服務(wù)器，由服務(wù)器完成與監(jiān)控中心的信息交換工作，通過(guò)比對(duì)判斷是否為黑名單人員。證照識(shí)別系統(tǒng)通常只發(fā)送部分關(guān)鍵識(shí)別結(jié)果到監(jiān)控中心，因此與監(jiān)控中心的通信量較小，可以采用無(wú)線Modem等速率較低的鏈路傳輸。
系統(tǒng)的優(yōu)化
傳統(tǒng)的出租車(chē)出入城檢查方式只能對(duì)違章車(chē)輛進(jìn)行抓拍，人員的辨認(rèn)通過(guò)人工肉眼完成，工作量極大，而且準(zhǔn)確性很難保證，通過(guò)城市卡口出入城管理系統(tǒng)可以準(zhǔn)確的識(shí)別各種在逃、通緝?nèi)藛T，簡(jiǎn)化了公安、交通執(zhí)法部門(mén)的工作，并可以加大執(zhí)法力度，同時(shí)對(duì)流動(dòng)人員的動(dòng)態(tài)記錄，可以大大提高執(zhí)法部門(mén)的布控機(jī)動(dòng)能力。
在實(shí)際卡口的工作過(guò)程中，可能會(huì)存在多車(chē)輛、人員同時(shí)到達(dá)監(jiān)控站的情況，如果只通過(guò)固定式的站點(diǎn)進(jìn)行所有人員的身份證件掃描識(shí)別，極有可能造成交通堵塞的情形。在條件許可的情況下，可以將證照識(shí)別系統(tǒng)安裝在可進(jìn)行無(wú)線連接的移動(dòng)式便攜計(jì)算機(jī)之中，將掃描識(shí)別、信息傳送的工作分散到多個(gè)檢查點(diǎn)完成。即減輕了檢查人員的工作量，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了人員、車(chē)輛的快速通過(guò)。
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