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科再奇:缺乏數(shù)據(jù)驅動的市場英特爾不會進入

如果一個市場不能生成數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)、或使用數(shù)據(jù)來提供增值服務,英特爾就不會進入。
  本周英特爾(Intel)舉辦了投資者大會,英特爾執(zhí)行長科再奇指出,智能、互聯(lián)的“物”和機器產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù),將成為英特爾創(chuàng)新和增長的驅動因素。他指出數(shù)據(jù)是技術領域最重要的驅動力,如果一個市場不能生成數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)、或使用數(shù)據(jù)來提供增值服務,英特爾就不會進入。”
 
  簡言之,數(shù)據(jù)將為英特爾的投資和研發(fā)方向提供指導。科再奇指出,數(shù)據(jù)豐富型市場的數(shù)量龐大且增速迅猛,為基于芯片的產(chǎn)品擴大了潛在市場。更多數(shù)據(jù)需要更大、更快的內(nèi)存,新的連接模式,以及更多針對設備、數(shù)據(jù)中心和網(wǎng)絡的IT投資。
 
  盡管有些數(shù)據(jù)豐富型市場還處于初期發(fā)展階段,但是英特爾看到了其中驚人的盈利潛力。英特爾在成熟的服務器和PC微處理器市場上已經(jīng)贏得了領先地位,這些市場(預計價值總計約為450億美元)仍將是英特爾重要的收入、利潤、規(guī)模和知識產(chǎn)權的來源。這意味著,英特爾將著眼于數(shù)據(jù)爆炸帶來的更大的芯片商機。英特爾預測,到2021年,芯片市場的總值將達到2200億美元。
 
  英特爾計劃基于其在PC和服務器領域的實力投資相應的商機,以充分利用其領先的制造能力和規(guī)模優(yōu)勢。除此之外,英特爾高管們將關注焦點主要放在以下這些最值得期待的增長驅動因素和投資領域:
 
數(shù)據(jù)中心:英特爾數(shù)字中心業(yè)務負責人柏安娜表示,云計算和網(wǎng)絡轉型的持續(xù)崛起,以及數(shù)據(jù)分析的增長是英特爾數(shù)據(jù)中心業(yè)務增長的關鍵驅動因素。她談到英特爾之所以能夠實現(xiàn)長期增長,要歸功于 “一套無與倫比的資產(chǎn)組合”,其中包括激動人心的相關產(chǎn)品組合 -- 硅光子、英特爾Omni-path架構、FPGA以及豐富的人工智能解決方案。
 
內(nèi)存:無論是在設備上還是在云中,采集、分析和運作越來越多的數(shù)據(jù)將需要更大的內(nèi)存和更快的存儲。英特爾非易失性存儲器解決方案事業(yè)部(NSG)具有領先的技術和制造能力,是一個與之相關的具有顛覆性的增長業(yè)務。英特爾存儲業(yè)務負責人Rob Crooke介紹了英特爾3D NAND固態(tài)硬盤和英特爾 Optane技術的優(yōu)勢。這些技術與英特爾的核心平臺關聯(lián)緊密,是英特爾在創(chuàng)建之初就已經(jīng)進入的增速迅猛的細分市場。
 
物聯(lián)網(wǎng):英特爾預計,隨著公司專注于具有數(shù)十億美元市場潛力的垂直市場(包括零售、工業(yè)、視頻與交通),其物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務將增速發(fā)展。英特爾無人駕駛事業(yè)部負責人戴佟森把未來完全的無人駕駛汽車描繪為“車輪上的數(shù)據(jù)中心”。據(jù)他介紹,無人駕駛汽車的復雜性和計算能力需要多個高端至強處理器、高性能FPGA、內(nèi)存、高帶寬連接等能力的支持。
 
  制造能力是英特爾另一個重要的投資領域。英特爾客戶端與物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)和系統(tǒng)架構事業(yè)部負責人任沐新指出:“摩爾定律依然有效”,英特爾對于繼續(xù)利用摩爾定律的價值充滿信心。他說:“我們目前比競爭對手當前一代的制程技術領先三年,如果照這個軌跡發(fā)展,即使競爭對手兌現(xiàn)其10納米規(guī)劃之后,我們也將在制程技術上繼續(xù)保持三年的領先優(yōu)勢。”
 
除了探討新的制造流程節(jié)點,任沐新也介紹了英特爾在每一代技術中優(yōu)化制造流程,以期每年都能提高新產(chǎn)品的性能的投入。他表示,數(shù)據(jù)驅動的市場在不斷擴張,而英特爾正在向這一市場進行投資以保持增長。
 
 
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