其中,自動(dòng)緊急制動(dòng)和車道偏離警告兩項(xiàng)是歐盟最希望發(fā)展為新車標(biāo)配的技術(shù)。
據(jù)外媒體報(bào)道,歐盟委員會(huì)希望降低事故率,正在考慮強(qiáng)制推行19項(xiàng)車輛安全技術(shù),其中,自動(dòng)緊急制動(dòng)和車道偏離警告兩項(xiàng)是歐盟最希望發(fā)展為新車標(biāo)配的技術(shù)。
目前,歐盟市場(chǎng)的半掛車和其他大型貨車已經(jīng)強(qiáng)制實(shí)施了這兩個(gè)項(xiàng)目。其他可能成為標(biāo)配的安全技術(shù)包括車輛輔助技術(shù)、駕駛員注意力監(jiān)測(cè)、安全帶提醒裝置、輪胎壓力監(jiān)測(cè)以及緊急剎車燈閃爍功能。
委員會(huì)還發(fā)現(xiàn),相比傳統(tǒng)的轎車、掀背車和旅行車,如今SUV越來越暢銷,因此需要制定專門針對(duì)SUV “重心更高、車頭設(shè)計(jì)更富進(jìn)攻性”等特點(diǎn)的附加條款。
目前歐委會(huì)尚未敲定最終將強(qiáng)制實(shí)施哪些安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以及相關(guān)法律法規(guī)的生效時(shí)間。
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