在當(dāng)下,無法在夜間光線不足的環(huán)境 下拍攝有效圖像,是安防視頻監(jiān)控
的難題之一。盡管目前流行的低照度技術(shù)能獲得清晰的圖像效果,但這些技術(shù)仍存在圖像信息偏差和光污染問題。針對以上問題,科達(dá)推出AI超微光解決方案,可實現(xiàn)全天候人像抓拍、車輛管控及違章取證等應(yīng)用。
a&s此次邀請專家顧問錢震于9月前往蘇州科達(dá),對該方案進(jìn)行實地測評。該方案究竟有哪些特別之處呢, a&s實測為您揭曉!
自主研發(fā) AI 圖像增強(qiáng)算法 打造超強(qiáng)夜視
基于多年在基礎(chǔ)ISP圖像調(diào)制技術(shù)上的積累,科達(dá)自主研發(fā)了AI超微光深度學(xué)習(xí)圖像增強(qiáng)算法,首次將人工智能應(yīng)用于底層成像技術(shù),很好的提升了攝像機(jī)低照成像效果,使得夜間不需要高強(qiáng)度的補(bǔ)光措施,也能獲得白晝般清晰、明亮和色彩還原真實的監(jiān)控圖像。
通過采用科達(dá)自主研發(fā)的AI圖像增強(qiáng)算法的AI超微光攝像機(jī),則在深度學(xué)習(xí)圖像增強(qiáng)算法的加持下具備了超強(qiáng)“夜視”能力,在夜間超低照度環(huán)境下也能高清晰、色彩還原度高的抓拍圖片,實現(xiàn)了24小時高保真畫面抓拍采集。同時, AI超微光攝像機(jī)還內(nèi)置4Tops/8Tops AI芯片,通過將圖像增強(qiáng)算法和特征分析算法相結(jié)合,可實時高質(zhì)量還原人、車和環(huán)境抓拍影像,具有視頻檢測、車輛抓拍、補(bǔ)光控制等功能。實測在外環(huán)境一般照明條件下,成像清晰,駕乘人員、車輛信息均清晰可見,色彩還原度高。
目前, AI超微光攝像機(jī)已在人員卡口、車輛卡口、電子警察等領(lǐng)域得到了廣泛使用。其中,車輛卡口/電警場景中使用的AI超微光攝像機(jī)采用業(yè)界旗艦級900W GlobalShutter CMOS;而人員卡口場景中使用的AI超微光攝像機(jī)則采用傳統(tǒng)1/1.8"的2.4倍的4/3"超大靶面CMOS,大幅提升感光度。
獨特補(bǔ)光技術(shù) 避免光污染
科達(dá)AI超微光解決方案,在夜間超低照度下獲得高清晰、高色彩保證的高質(zhì)量抓拍圖片的同時,還減少了拍攝照明燈具的輸出光照強(qiáng)度,通過合理控制光照范圍,極大減輕了對駕乘人員的視覺干擾和對周邊環(huán)境的光污染,綠色節(jié)能。
同時,該方案采用低亮可見光,無忌前擋紅外透光率,色彩還原度高。
三大 AI 超微光解決方案 助力智慧交通、平安城市
基于超級夜視能力,科達(dá)分別推出了適應(yīng)于人員卡口、車輛卡口、電子警察場景的三大AI超微光解決方案,方案均采用科達(dá)自研的深度學(xué)習(xí)圖像增強(qiáng)算法,超強(qiáng)“夜視加持,助力智慧交通和平安城市建設(shè)。
AI超微光人員卡口解決方案
科達(dá)AI超微光人員卡口解決方案包含IPC1X6系列及IPC2X55系列AI超微光人員卡口攝像機(jī),均采用一體化機(jī)芯鏡頭,變焦過程全程清晰。其中IPC1X6系列有200W/400W/800W像素產(chǎn)品可選,產(chǎn)品外置暖黃光補(bǔ)光燈,補(bǔ)光均勻,綠色環(huán)保; IPC2X55系列提供200W/800W像素產(chǎn)品選擇,全部產(chǎn)品均采用護(hù)罩一體化交付,防護(hù)等級為IP67。
全部攝像機(jī)均支持人臉及人員全身的結(jié)構(gòu)化屬性分析;支持人臉跟蹤及評分,多幀識別,最優(yōu)輸出;支持前端人臉比對, 5W人臉庫;支持GB/T 28181-2016視頻聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)、 GA/T 1400視圖庫標(biāo)準(zhǔn)以及GB35114-2017公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)要求的最高C級別要求。該方案能解決傳統(tǒng)人員卡口在無補(bǔ)光的條件下無法捕捉清晰人臉圖像的問題,同時避免光污染問題,綠色環(huán)保。
AI超微光車輛卡口解決方案
科達(dá)AI超微光車輛卡口現(xiàn)場測試效果圖
科達(dá)AI超微光車輛卡口解決方案由IPC695智能卡口單元、 CXBG-1-PS-K210 LED補(bǔ)光燈以及CXBG-2-MC-K308智能閃光燈三者組成。其中,智能卡口單元的有效像素為900萬,支持閃光燈、頻閃燈精確同步控制,具有視頻檢測、車輛抓拍、補(bǔ)光控制等功能; LED補(bǔ)光燈專為AI超微光車輛卡口研制開發(fā),采用獨特數(shù)字控制電路,滿足在夜晚高清成像系統(tǒng)對車輛的抓拍補(bǔ)光及人臉抓拍補(bǔ)光的要求;智能閃光燈采用精確的控制電路,與攝像機(jī)做到100%同步,能對駕駛室前排司乘人員的面貌特征清晰表達(dá),即使強(qiáng)烈陽光背景下也能保證人臉效果。
該方案能夠解決夜間爆閃燈光污染問題,且大幅度緩解LED光污染,
AI超微光電子警察解決方案
科達(dá)A超微光電子警察現(xiàn)場測試效果圖
AI超微光電子警察解決方案的核心為IPC695智能電警單元。智能電警單元采用900萬像素高清分辨率,全天不采用外置補(bǔ)光燈,通過自動曝光優(yōu)化控制算法實現(xiàn)機(jī)動車車輛的圖像增強(qiáng),大幅度減少抓拍單元對外置補(bǔ)光燈的依賴,抓拍圖片具有高清晰度、高靈敏度、高畫質(zhì)、 AI圖像低照增強(qiáng)等特點。
該方案能夠解決夜間外置補(bǔ)光燈光污染問題,提升公共安全建設(shè)和道路行車安全。
產(chǎn)品特色:
1、方案采用科達(dá)自主 AI 超微光深度學(xué)習(xí)圖像增強(qiáng)算法,提升了攝像機(jī)低照成像性能,賦予超級夜視能力,可實現(xiàn) 24 小時高保真圖像線索采集;
2、 4K 超高清、超大靶面圖像傳感器技術(shù)加持,大幅度提高光感度;
3 、內(nèi)置 AI 芯片,圖像增強(qiáng)算法和特征分析算法雙結(jié)合,讓智能攝像機(jī)更智能;
4 、獨特補(bǔ)光技術(shù),約束補(bǔ)光能量和光斑,消除雜散光危害,避免光污染;
5 、燈光功耗大大降低,有效實現(xiàn)綠色節(jié)能環(huán)保。
專家點評:
科達(dá) AI 超微光解決方案采用內(nèi)置科達(dá)自主研發(fā)的 AI 超微光深度學(xué)習(xí)圖像增強(qiáng)算法,首次將人工智能應(yīng)用于底層成像技術(shù),賦予了攝像機(jī)超強(qiáng)“夜視”能力,使得夜間不需要高強(qiáng)度的補(bǔ)光措施,也能獲得白晝般清晰、明亮和色彩還原真實的監(jiān)控圖像,且有效減少了光污染。該方案目前已廣泛應(yīng)用于人員卡口、車輛卡口、電子警察等多個產(chǎn)品領(lǐng)域,為公安部門提供了大量的幫助與支持,極大推動了智慧交通行業(yè)和平安城市的發(fā)展。