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小編在《按需選型有必要，卡口設備選型攻略》一文中，已為大家介紹了卡口設備選型時的注意事項以及其組網方式，那么接下來，小編再為大家推薦兩大優(yōu)秀的卡口系統。
在籌備階段，聯盟暫設數字化牌證技術、交通管理大數據技術、智能交通技術三個工作組，會議決定由公安部交通管理科學研究所、上海博康智能網絡科技股份有限公司、北京易華錄信息技術股份有限公司分別擔任三個工作組牽頭單位，并對籌建工作、牽頭單位的工作任務進行了研究和部署。
2015年1月8日博康智能網絡科技股份有限公司作為優(yōu)秀智能交通企業(yè)代表，在無錫太湖城應邀出席了國家(無錫)智能交通產業(yè)園簽約揭牌儀式，與業(yè)界翹楚共同見證了這一歷史性時刻。
安防行業(yè)同質化現象問題日漸凸出，差異化是快速占據市場的發(fā)力點成為行業(yè)內的共識。a&s《安全&自動化》總經理侍家驊提出，視頻監(jiān)控服務的差異化競爭的關鍵就在于能否智能化。
云計算、物聯網、移動互聯、大數據和智慧城市等新一代信息技術除了引導傳統智能交通系統的各個子系統向縱深方向智慧化發(fā)展之外，還助推了各系統之間的橫向融合，并能激發(fā)出更多智慧化應用。一方面，大數據浪潮對傳統的條塊分割形成了沖擊，也改變或影響了管理者的思維方式，系統間的數據融合和共享交換已是勢不可擋，激發(fā)了原本就存在的相互需求;另一方面快速發(fā)展的大數據技術，也給系統間的數據融合提供了技術保障。
7月24日上午，2014第四屆大數據世界論壇 (BDWF 2014)在北京亮馬河飯店隆重舉行。博康智能大數據智能卡口綜合應用系統在同期舉行的2014年度大數據世界獎項評選中斬獲最佳行業(yè)解決方案與成功案例大獎。獲得該項榮譽標志著博康智能大數據處理技術及圖像智能分析處理技術在業(yè)內的廣泛關注和認可。
交通信息綜合監(jiān)測平臺通過制定統一的交通數據標準，建立全市交通信息資源數據庫，在對交通大數據深入挖掘和分析的基礎上，為交通管理部門提供各類交通信息，為社會公眾提供交通出行服務。
面向公安“治安防控、刑事偵查”業(yè)務，在匯聚視頻監(jiān)控、人臉卡口、治安卡口的基礎上，部署綜合應用平臺，完成數據統一接入、數據統一輸出、數據統一交換，為公安實戰(zhàn)提供視頻監(jiān)控、圖偵應用、案件研判、指揮調度、稽查布控、特勤保障、人臉識別比對搜索等應用服務。
隨著博康智能網絡科技股份有限公司與英特爾公司戰(zhàn)略合作的進一步深入，IDF2013首日活動下午，雙方共同成立了“英特爾-博康智能智慧城市聯合實驗室”。
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